Умер автомат.

хорошо вам масло поменяли в коробке...

 

Стоимость ремонта без вскрытия никто не скажет. Можно ориентироваться на сумму от 60 до 120. Ищи Главного инженера в ветке обмен опытом.

 

Да. Умерла задняя, в итоге полная переборка (кроме мехатроника) встала в 75, уже год катаюсь, все ок.

 

А какие-нибудь подробности можно: где и как меняли, полностью ли остудили коробку, что за масло, как потом уровень проверяли?

 

Позвоните сюда http://www.zfmaster.ru/createmstr.php?i=20081025111840, товарищ перебирал коробку на ауди a6, доволен до сих пор все отлично уже больше года ездить!

 

Или позвоните Янису! Их сервисом доволен.. Берут недорого! И проконсультируют что в дальнейшем делать! А по поводу редалити- УжАс!!! Криворукие они совсем.. Тем более коробкой должен заниматься спец по коробкам!!

Янис есть в партнерах клуба.. Yanisgrek его ник, если неошибаюсь...

 

Надо искать спеца с гарантией.

 

Спасибо. А по поводу охлаждения: есть информация как долго остужали коробку?

 

Каким образом при одной замене АТФ влезло 7 литров мне не понятно. Так как со съемом поддона можно залить максимум 6 литров. Может перелили АТФ, если такое возможно конечно?
Себе менял на таком же пробеге, влезло 5,5 литров АТФ. Сейчас 70к, всё нормуль, есть толчки иногда, но это нормально для гидротранса в определённых режимах.

 

Руки золотые.
Но на запчастях навар космос.
Впаривать поддоны ZF под видом оригинала по 6-7 - на нем же номер есть) пробить 2 минуты.

 

Так там ведь полный объем 10 л, но путем замещения меняется около 7 литров. Вроде все кто менял так писали. Сам еще не менял, но планирую.

 

как масло меняли? замещением или частично? в пробеге уверены?

 

Плюсанусь, тоже менял у него, и когда я спросил почему так дорого поддон, в ответ услышал что оригинал, хотя на нем было написано ZF и все, которому цена 3т.р! После данного финта возникли плохие мысли, что они и масло льют тоже что и сливают!!! Оно же дорогое))

 

Вот имено, что стекло. Из бублика оно не стекает. Надо менять с замещением - литров 10-11 надо тогда.
Новое масло вымывает все, что накопилось в коробке и забивает ее, так, как у нового масло хорошие вымывающие свойства.

Менять безусловно надо, но по уму.

 

А я бы к Янису не поехал , не обязательный парень

 

от частичной замены как у автора тоже ничего плохого быть не должно

 

moby., а насколько уверен в пробеге?

 

Пацаны всем привет, я тут новенький и на бэху сел недавно в первые, купил себе 325xi машина огонь! Правда низкая и расход большой, но это сильно не смущает! Решил поменять масло везде, сначала в движке, потом думаю что и в коробочке бы тоже наверно не помешало, так как пробег 101000 , но в авто центре " бмв" мне сказали что инженеры бмв не рекомендуют замену масло в кпп, так как оно залито на заводе и рассчитано на весь ресурс автомобиля! На мой вопрос а сколько же это полный ресурс? Мне ответили что при твоем пробеге машина будет жить еще очень долго и типа того что даже не замарачивайся! Я конечно был удивлен с того что с меня как говорится не содрали денежку, а просто от говорили , так что вот так! Поверя им и тьфу тьфу езжу, все хорошо!!!

 

moby - есть поговорка - не трогай технику - она не подведет . Случаев поломки коробаса после замены - море . Главная причина - залив неоригинального (но очень близкого по характеристикам ) масла - эта небольшая разница убивает фрикционы Скорее всего - масло он тебе как и поддон впарил неоригинал .