Москва - Австрия

Я бы поехал по-другому. Зачем вам сдалась Варшава? Смотреть там нечего, хотя город огромный. Если хочется "погулять" и посмотреть на польские исторические достопримечательности, то советую ехать через Краков - впечатлений будет больше. Получается Минск - Брест - Минск-Мазоветский. В нем сворачивать на живописную дорогу 50 и ехать до Груец. Далее по S7 Радом - Краков. Кстати, за Радомом я обычно ночую в мотеле, когда еду в Альпы из своей Литвы. И вообще в Польше мотели не проблема: дешево и прилично, еще ни разу не отравили при кормежке...
После Кракова поехал бы Катовице - Вроцлав: там автобан. А вот как раз Варшава - Вроцлав большой вопрос. Там пару лет назад затеяли реконструкцию дороги, жопа была полная, но, возможно, уже построили, хотя не факт.
Дальше на Прагу, куда можно свернуть и не доезжая Вроцлава (я бы свернул).
Дальше понятно, но я вычеркнул бы и Мюнхен. Он на любителя, некоторым нравится, но по мне там тоже нечего делать.
Вот Вена - да, там и несколько дней можно пожить, особенно если подготовиться: что посмотреть, куда пойти. Непременно заехал бы в Парндорф. Это центр распродаж шмотья мировых брендов километрах в 40 от центра Вены в сторону Братиславы. ВСЁ в одном месте, всё очень удобно... Правда, с женами - "опасно": если приехать туда в 10 утра, то раньше 6 вечера вы жен оттуда не вытащите. Даже мы, 12 мужиков, заехав в Парндорф с большими сомнениями на 1,5 часа, с большим сожалением покидали это место через 3 часа.
Дальше проще всего по D1 (автобан) на тот же Краков. Для разнообразия можно проехать по Венгрии (мои тольяттинские друзья любят ездить по этой дороге - "зеркало"...), далее на Кошице и или на Брест, или по Украине - говорят, Львов - Киев давно сделали... Но это уже вам виднее.

 

На таможнях какие могут быть проблемы в наше время, если документы в порядке? Разве что очередь в Бресте? Но даже летом народ редко жалуется, а зимой с этим еще проще. Главное на какой-нибудь праздник не налететь, когда народ "поехал"...
А вот с шипованной резиной проблемы могут быть, ибо во многих европейских странах она просто запрещена. Но тут я не очень в курсе, ибо сам зимой езжу просто на зимней, чего вполне достаточно для подавляющего большинства случаев.

 

Вена - Брест - лучше ехать через Словакию - великолепный автобан. А под Брно сейчас ремонт, убил 2 часа на объезд 50 км.

 

А не дешевле на самолете улететь и там взять машину на прокат...
За 6 рабочих дней можно стока бабла поднять...

 

ехать надо Москва-Брест-Варшава-Берлин-Мюнхен-Зельден и никак иначе, если не хочешь собирать пробки по Польше

 

Если до обеда прогулки, то раньше следующего утра на пиво можно не рассчитывать. Польша - одна большая деревня с ограничением скорости в 50 км/ч в дневное время. Единственное направление, в котором эту недороссию можно быстро проскочить - порностудия на западе

 

Господа, я понимаю, что вы эксперты по Польше, любите ее, но вы чересчур безапелляционны и самоуверенны.
Вот, взять ту же S7 (Варшава - Краков). Я по ней проехал если не 10 раз, то раз 6 точно. Летом. И ни разу не видел никаких пробок. Да, бывает затрудненный въезд непосредственно в Краков, но и это не пробка в общепринятом значении. И пусть эта дорога часто заходит в населенные пункты, но она хорошая, всё оборудовано, да и поляки в своих городишках зачастую едут по ней под 70. А сколько вы хотели? В Европе и "везде" так: беспредельничать на дорогах там не принято. Вон, в той же Норвегии вообще повсеместно ограничение 80 км/час, но это одно из лучших мест для авто/мото туризма в мире. Короче, важен изначальный правильный настрой. Кому-то и австрийский автобан можен не понравится, ибо там ограничение 130.

Вторая цитата совсем поклеп и неправда. Что, трасса А4, по которой я советовал двигаться из Кракова в сторону Праги - "одна большая деревня"? Никак нет, это вообще автобан. Новый.

Я соглашусь, что трудно проникнуться симпатией к польским политикам. Но получив от коммуняк незавидное наследство по части дорожной сети, страна добилась колоссальных успехов по этой части. И как-то странно слышать "фи" на этот счет от россиян. Хотя... Москву, область и М1 россияне всё же сделали. Там сейчас почти как в Польше. ))

 

плюсанусь к Байкалу. В Польше, конечно, бывают места с не самыми лучшими дорогами, но в целом - вполне себе Европа.

Единственное - путь к Варшаве сильно гружёный фурами и узкий. Я бы сразу уходил вниз в сторону Словакии и дальше - всю Словакию по диагонали как раз до Вены. Там отличный автобан, где можно и педальку притопить и полос хватает.

 

А я ехал через Киев! Немного дольше, но приятнее. Границы меня не особо напрягали, потому что ничего такого я не вез, развлекся на переходе Чоп- Венгрия, когда венгерская таможеница-молодуха захотела устроить мне личный досмотр с пристрастием, а сверху у меня в сумках обычно лежат уже мертвые и немного пахучие носки, трусы и прочая непотребность. И вот она с размаху расстегивает сумку и руками прям попадает во все это благолепие.... Чуть бедную не вывернуло прям мне в сумку аккурат. А так - мило... Москва-Киев, завтрак с кашей и сырниками, Львов, Чоп, Венгрия, Будапешт, Ночлег - могу дать координаты симпатишной гостиницы с отзывчивой ресепшионисткой, поздний подъем и к обеду уже в Вене.
По Польше уж больно муторно тошнить по ихним полуторорядным дорогам и полицаи у них с войны не менялись... Как то так..

 

3150 прав, Москва - граница - Варшава - Берлин - Мюнхен и тд.
В Варшаве делать нечего вообще.
В первый день я бы лично ехал до Лодзя (1600) примерно и и всю поездку уложил бы в 2 дня.

 

Про часиков 6-8 на границе в каждый конец уже писали ?

 

Если поедет 2 января точно встанет.

 

Как вариант, объехать Польшу через Клайпеду паромом на Германию.

 

Думаю, что нет - до Клайпеды один свет день (сейчас не сезон. а граница латвийская вполне приличная) плюс пароход около полусуток (надо обяз-но зарезервировать билеты заранее, так как маршрут пользуется популярностью). На все-про-все до Германческой, думаю, двое суток. Ну и оттуда за день долетите до австрии по автобанам. Где-то так.

 

02.01.13 ты "умрешь" на Варшавском мосту
далее соберешь все роад констракшны польские

 

Через Братиславу быстрее получится. Там скоростная дорога. Камер вроде нет.
От Вены есть более прямая дорога, но она узкая + проходит через города. Траффик всегда.

Если что - ездил и там и там и не раз.

 

Граница и Польша 2-го января все планы порушит, а если снег пойдет то можно будет сразу в мск возвращатся

 

вообще-то моби прав, время не самое удачное для автопоездок.

 

День первый
Москва-Мюнхен - 3 часа на самолёте
Мюнхен-Зёлден - 3 часа на прокатной машине
Размещение
День второй
Зёльден - Гигиёх -...- ледник

 

На границе Белоруссия<>Польша рассчитывайте на 5-7 часов в очереди на эти дни. Польша - это медленно-медленно-еще медленней... 1 день - это ее пересечение, тошнотное и неспешное.

 

Не рассосется. И там есть такая особенность - белорусы ждут "12 ночи", какие-то их хитрости, они просто стоят и никуда не торопятся. В общем их очередь - нас не касается, сориентируйтесь и проезжайте мимо.

 

Очередь будет конечно, просто у белорусов она своя и они ждут определенное время (кажется им чаще, чем раз в сутки в Польшу нельзя, может кто подробней знает). Мы в декабре прошлого года не сориентировались (а откуда нам было знать?) и 2 часа стояли просто со всеми, так потом кто-то из местных подошел и сказал "вы ребята не стойте тут с нами, проезжайте вперед", так мы уже через час были в Польше.

А вот обратно из Польши в Белоруссию 9 января кажется, часов 5-7 стояли, уже не помню точно, общая очередь, в 7 утра стали в нее и всё...