Porsche New Cay - Конфигуратор. Обсуждаем комплектации.

После дизеля, гтс тормозом кажется! Так что думаю, дизельС турбе конкурент...

 

Сколька кай по прайсу обошелся? что есть интересного? 528 наверное бизнес был раз столько эмоций.

 

Легковой автомобиль Porsche Cayenne Diesel Tiptronic

6-цилиндровый двигатель
Рабочий объем: 3.0 л.
Максимальная мощность: 180 кВт (245 л.с.)
Максимальный крутящий момент: 550 Нм.

Стандартная комплектация:
1 турбонагнетатель, система впрыска common-rail
Режим 'Sport'
Алюминиевая головка блока цилиндров
Жидкостное охлаждение
Четыре клапана на цилиндр
Гидрокомпенсаторы
Электронная система управления двигателем EDC 17 CP 44
Электронный привод педали акселератора
Система бортовой диагностики II для отслеживания работы системы
контроля выхлопных газов
Чугунный блок цилиндров
Система смазки с мокрым картером
Система впрыска common-rail (непосредственный впрыск дизельного топлива)
Форсунки с пьезовым управлением
Рекуперация электросистемы автомобиля
Турбонагнетатель с изменяемой геометрией турбины (VTG)
Сажевый фильтр
Функция Auto Start-Stop
Система управления температурой
Рекуперация электросистемы автомобиля
Топливная система без обратной магистрали
8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic S с функией
Hill Holder
Система поддержания курсовой устойчивости Porsche (PTM): постоянный
полный привод с самоблокирующимся центральным дифференциалом, ABD/ASR
Система поддержания курсовой устойчивости Porsche (PSM) с ABS, ASR,
ABD и функцией стабилизации в момент торможения (MSR)
Porsche Hill Control
Функция Auto-Hold
Электрический воздушный компрессор для запасного колеса (нет
необходимости для автомобилей с пневматической под-веской)
Рулевое управление с гидроусилителем
Сдвоенные поперечные рычаги передней подвески
Многорычажная подвеска сзади
Подвеска со стальными пружинами
Servotronic
18-дюймовое спущенное запасное колесо
Спереди: 6-поршневые тормозные механизмы, неподвижные моноблочные
суппорта, вентилируемые перфорированные тормозные диски
Сзади: 4-поршневые тормозные механизмы, алюминиевые моноблочные
неподвижные суппорта, вентилируемые перфори-рованные тормозные диски
Тормозные суппорта, окрашенные в черный цвет
Датчик износа тормозных колодок на каждом колесе
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Диаметр передних и задних дисков: 350/330 мм
Электрический стояночный тормоз
Логотип "Diesel" на переднем крыле слева/справа
Гальванический кузов с обшивкой
4 двери с защитой от бокового удара
Хромированный логотипом "Porsche" и обозначение модели на багажной двери
Дверные ручки окрашены в цвет интерьера
Нижняя панель передней части кузова со встроенными воздухозаборниками
Две одинарные выхлопные трубы, окрашены в матовый серебристый цвет
(справа/слева)
Тонированные стекла, лобовое стекло с серой полоской в верхней части
Бензобак объемом 100 литров с запасом 12 литров.
Ручки дверей окрашены в цвет кузова
Выступ на капоте
Подготовка для системы буксирования прицепа: проводка для легкой
установки системы буксировки с электроприводом выдвижения или
стандартные элементы системы с выдвигающимся вручную шаром фаркопа
Пятая дверь с верхним расположением петель и интегрированным задним спойлером
Электростеклоподъемники спереди и сзади с возможность
открывания/блокировки дверей, с функцией защиты от защемления и
автоматическим режимом срабатывания
Центральный замок с функцией дистанционного управления
Бортовой компьютер
Встроенная в задний спойлер антенна
Передний стеклоочиститель с двумя скоростями работы, режимом работы с
интервалом, датчиком дождя и обогреваемыми форсунками
Система задних стеклоочистителей с прерывистым режимом работы и
интегрированными форсунками омывателя
Обогрев заднего стекла с функцией автоматического отключения
Наружные зеркала с подогревом, электрорегулировками и функцией
складывания, асферическое на стороне водителя
Пять 12-вольтных розеток: две спереди под перчаточным ящиком, одна
рядом с пепельницей на центральной консоли, две по бокам в багажном
отсеке
Магнитола CDR-31 CD с оптимизированным управлением, 7-дюймовый
сенсорный дисплей, возможность воспроизведения MP3, 10 динамиков и
усилитель общей мощностью 100 Вт
Зеркало заднего вида (салон) с функцией затемнения
Круиз контроль
Двухтоновый звуковой сигнал и однотоновый сигнал охранной сигнализации
Обогрев передних сидений
Фары H7 с проекционной технологией и автоматической регулировкой уровня
Противотуманные фары встроены в переднюю панель нижней части кузова, а
также задние противотуманные фары
Функция плавного отключения освещения. Подсветка салона: дверные
ручки, пространство для ног, перчаточный ящик, цен-тральная консоль,
зеркало заднего вида, багажный отсек, освещение дверного проема.
Светодиодные фонари красного цвета
Светодиодные лампы дневного света в передних дополнительных фарах
Система управления ближним светом
Задние фонари со светодиодными лампами и адаптивный сигнал торможения
Солнцезащитные козырьки с подсветкой встроенного зеркальца
Высоко расположенный третий стоп-сигнал в спойлере на крыше
Приборная панель с 4.8-дюймовым светодиодным матричным дисплеем.
Индикаторы: выбранной передачи (если оборудовано) , межсервисного
интервала, внешней температуры и различные контрольные лампы
Аналоговые индикаторы давления масла, уровня масла, температуры
охлаждающей жидкости, уровня топлива и зарядки аккумуляторной батареи
Приборы с черными циферблатами и серебристой окантовкой (цвет Silver Grey)
Элементы защиты от бокового удара в каждой двери
Система бамперов, включающая в себя высокопрочные балки и два
деформируемых элемента; два отверстия с резьбой для уста-новки
буксировочных проушин (входят в аварийный комплект)
Трехточечные инерционные ремни безопасности для водителя и всех
пассажиров. С преднатяжителями для водителя и крайних пассажиров, с
ограничителями усилия для ремней безопасности передних сидений
Ручная регулировка ремней безопасности по высоте для водителя,
переднего пассажира и крайних пассажиров заднего сиденья
Полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Боковые подушки безопасности в обоих передних сиденьях
Подушки безопасности занавесочного типа, закрывающие потолок и всю
боковую часть от стойки А до стойки С
Пассивная система защиты от опрокидывания, включающая в себя датчики,
занавески безопасности и преднатяжители ремней безопасности
Крепления стандарта ISOFIX для установки детского сиденья на месте
переднего или крайних задних пассажиров (функция отключения передней
подушки безопасности является стандартной)
Электронный иммобилайзер с ключом-транспондером, двухуровневая
блокировка, система контроля пространства салона с ультразвуковыми
датчиками
Ремни безопасности окрашены в черный цвет
Система напоминания о пристегивании ремнями безопасности для обоих
передних сидений
Ручная регулировка высоты ремня безопасности для водителя и переднего пассажира
Автоматический климат контроль с раздельной регулировкой температуры
для водителя/переднего пассажира, автоматическим режимом рециркуляции
и датчиком качества воздуха
Интегрированный фильтр с активированным углем
Передние сиденья с 8 электрорегулировками (по высоте, углу наклона
подушки сиденья, углу наклона спинки, в продольном направлении,
поясничный подпор)
Рулевая колонка с ручными регулировками по высоте и вылету, обод руля
с кожаной окантовкой
Текстильная обивка потолка
Сдвоенные солнцезащитные козырьки для водителя и переднего пассажира
Пластиковые накладки на порогах
Пластиковые накладки на педалях
Ковровое покрытие, велюр
Регулируемые в двух направлениях подголовники (фиксированный для
центрального заднего пассажира)
Карманы в спинках передних сидений
Отделка кузова рейлами серебристого цвета
Раздельно складывающиеся задние сиденья (40/20/40), включая
складывающийся центральный подлокотник с подстаканниками: ручная
регулировка в продольном и поперечном направлениях и регулировка
подлокотника
Отдлелка интерьера черным цветом (антибликовый)
Пакет "Non-smoker"
Стандартный интерьер: стандартные цвета, частичная отделка сидений
текстурной кожей.
3х спицевое многофункциональное рулевое колесо, с кнопками управления
аудио/коммуникациями и бортовым копьютером
Напольные коврики в цвет салона, с логотипом Porsche
Быстросъемная раздвижная шторка багажника
Возможности размещения багажа в салоне: перчаточный ящик (охлаждаемый
кондиционером), отсек для хранения в цен-тральной консоли с местом под
беспроводной телефон, отсеки для хранения в дверях, карманы в спинках
передних сидений и одна внутренняя стенка багажного отсека
Два подстаканника спереди и сзади
Складывающийся центральный подлокотник передней части салона с
регулировкой в продольном и поперечном направлениях
Держатель для бутылок в карманах передних и задних дверей

Индивидуальное, дополнительное оборудование
Цвет кузова: Черный металлик (Jet Black metallic)
Цвет салона: Кожаный салон в черном цвете, гладкая кожа в комбинации с
другими материалами
Кузов
Отсутствие обозначения модели Cayenne и логотипа "Diesel". Логотип
"PORSCHE" остается
Подъемно-сдвижной люк
Электропривод багажной двери
Обогрев лобового стекла, в сочетании с тепло- и звукоизолирующими
стеклами, вкл.тонировку
Датчики системы помощи при парковке спереди и сзади
Система освещения Bi-Xenon вкл.
Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического
затемнения (в соч. с 3L4/ PE5/ PE6)
Пакет отделки деталей кузова в черном цвете
Многослойные стекла с теплоизоляцией
Трансмиссия/Шасси
Пневматическая подвеска, включая PASM
Колеса
21-дюймовые диски Cayenne Sport Edition с расширителями колесных арок Exclusive
Аксессуары для колес
Система контроля давления воздуха в шинах (TMS)
Салон
Обогрев передних и задних сидений
Вентиляция передних сидений
Боковые подушки безопасности (сзади)
Пакет для курящих
Адапт. спорт. сидения (18-позиц.регулировка, пакет памяти п/сидений)
Электро-комфорт-пакет в сочетании с опциями 3L4/PE5/PE6
Кожаный салон
Подголовники передних и задних сидений с тиснением эмблемы Porsche Exclusive
Отделка салона деревом
3х-спицевое многофункциональное рулевое колесо с отделкой темным
деревом, с подогревом
Пакет отделки элементов интерьера деревом Birch anthracite
Аудио/коммуникационные системы
Система объемного звучания BOSE(R)
Универсальный аудио интерфес

 

И вправду работает? Не было случая предъявить

 

поподробнее можно с этого места ?

 

В семье и дизель и гтс... дизель прет сразу, гтс, когда уже тормозить надо... для города дизель приятней...гтс красивей

 

Вывод: вешать на S diesel турбо-морду...

 

Забрал я своего дизеля 3 литра доволен. А хотел изначально GTS.
Пока проехал не больше 300 км посмотрим дальше чё будет

 

Выглядит gts шикарно!

 

во-во
писал об этом же
там где бензинка тока начинает раскочегариваться, в городской ситуации в этот момент уже тормозить пора

а дизель сразу доставляет - очень удобно!

 

скажите, а сколько реально скидочку получить на заказную машинку?

 

ну все, спекся последний оплот ххх в СПб )))))

Саня скидку как правило больше 3% не дают, но все зависит от конкретной модели и насколько на неё есть спрос и квоты, кто то тут хвастался про 8% помоему...

в олимпе могу узнать, в спортмобиле лучше к адрэ53 обратись...

 

Спасибо Макс, я вроде все понял по комплектухе, получилось 5млн.. но есть одно сомнение(я о дизель s) как бы потом не пожалеть...на след.субботу записался на тест драйв, хотя вчера прокатили...жесткая) но внутри мне понравилась...

 

Надо дизель V8 попробовать на Туареге или Q7 пока )))

 

На кай D скидок нет. Заказывал в сентябре ( черный, эспресо-коньяк, пневмо, Bose и тд ), жду на начало ноября. Из фонда директора. АСЦ Таганка. Директор на себя, на каждый месяц делает предзаказ на один авто. Как правило, последний год это D. Если бы делал заказ на себя по конфигуратору - машинка пришла бы в декабре..... А авто 13 года получил бы в феврале. Пришлось брать из директорского фонда. Есть панорамная крыша ( нафиг не нужна ), нет вентиляции. В сентябре даже набрался наглости и написал слезное письмо немцам, типа черт попутал, не поставил вентиляцию сидений, помогите сироте..... Не пролезло. Ровно за два месяца по Москве, закрывают корректировку типа.
Про скидки. Скидок НЕТ !!! Машин в наличии НЕТ !!! (D конечно). Бензин есть. Скидки есть.( про бежевый салон речь не идет - увидите поймете, беж в наличии по Москве есть ). И еще вопрос - на зиму хочу взять диски реплику 20, а то на 21 в цвет кузова оригинал по снежно песочной каше.... Реплика была у кого ? Есть претензии ?

 

Что только не придумают что бы машину продать
ПС. Директорского фонда не существует
Квота закрывается ровно за месяц
У каждого дилера в сентябре были авто на ноябрь
Ну а так поздравляю с покупкой

 

Саш не понял, ты хотел заказать просто дизель или же собирал дизель С ??? потому как для дизеля С пять лямов чет маловато....

то что показалось жёсткой -это тебя в спорт режиме прокатили... в комфорте все соответствует названию режима

присоединяюсь к флаин дачу- что бы понять динамику дизель С прокатись на 4.2 дизель на кушке или туареге... могу сразу сказать прут как ураган

 

Не Макс, 5 млн просто дизель. ну а этот на лям дороже, вот и думаю. ну а чего на них ехать, я понимаю, что должны ехать. Прокатили нас с Денисом как раз на комфорте, почему мы были и удивлены.

 

вчера сравнивал кай с 3-х литровым чипанутым дизелем ауди q7
кай победил )

 

Ребятки, наконфигурил на 6,1 Кайен S Diesel и на 5,8 X6 M50d. Вот в раздумьях реально, кому денежки нести.
Еще Рейндж новый тужился-тужился, но больше чем на 5,5 не смог насчитать. Но его не потрогать, так что заказывать страшно.

За Икс: круговой обзор, ранфлэт, активный руль, доводчики дверей.
За Кайен: красивый сине-черный салон и место под бутылку в дверях водителя и пассажира.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=636798

Здесь читал? Примерный выбор.

 

ну нужно понимать что в дизеле С многое уже в базе и разница должна быть не лям а +/- тысяч 500-600


по поводу жесткости

 

Сравнивал специально. При стоимость Д в 5.018, стоимость ДС с теми же опциями +800.

 

Федя, ставки растут ... жди уж Бентлей EXP 9F тогда

 

Спасибо за линк, как раз по теме!

 

блин, а мне казалось должно быть меньше, там же помимо пневмы и ксенона чето ещё же есть... или нет

 

Что скажете про конфигурацию? И реально ли есть темы с Беларусью?

 

800 манагер сказала...я округлил..

 

про Беларусь тоже интересно)

 

Взял свой договор, и наконфигурил тоже, только в ДС. Получилась такая разница по одинаковым опциям. (только моторы разные )