заглушить start/stop F30

Сейчас сказали изменили систему, по умолчанию идет выключено. Посмотрим. А что - действительно так бесит? Ну заглохло - и хрен с ним. Тормоз снял - оно завелось и поехало?

 

Сегодня забирал. Глохнет после каждого пуска двигателя. Вроде как. Завтра еще понаблюдаю.

 

Кто интерестно кому сказал?

 

Звоните/пишите нам, мы сделаем. В ЛС.

 

В салоне сказал менеджер

 

менеджеры еще те знатоки-советчики

 

Девушке тоже бесплатно?

 

Дык а действительно - что, так уж мешает? Катал на мерзавце по австрии с такой фигней - нормально, ну да - заглохло там завелось. Но заводится ж моментально - или на бээнве долго?
Зато вроде как бензин экономит типа?

 

Так-то все хорошо, быстро, но если бы она хоть заводилась мягко, а то отпускаешь тормоз, а она заводясь аж подпрыгивает на месте, ну и мы, кто в машине, вместе с ней

П.С. У меня уже алгоритм отточен - сел в машину, жму старт мотора, старт-стоп офф.

 

только так и делаю

 

Сейчас то зачем старт-стоп жать? +1 на улице

 

это хренова привычка

 

кстати ) в багажной коробочке предохранителей есть один, отвечающий за систему старт-стоп. Дёрнуть его нафик и всего делов

 

сам-то пробовал или только советуешь такие вещи?

 

Какой то кружок очумелые ручки

 

меня терзают смутные сомнения на этот счет.

 

вот и я про то же

 

Все так и начинается: сначала предохранитель на омыватели вырвем, затем до старт-стопа доберемся, а там и до подушек и ESP недалеко....

 

Перед тем как забирать машину, рассказал про свои пожелания. Забрал машину с отключенным (запоминает последнее положение) старт/стоп, также по просьбе отключили зуммер на ремни (по умолчанию всегда пристегиваюсь). Денег за это не просили. Все это официально доступно у дилеров.

 

Где то читал инфу, ставят какой то блок от датчика температуры, который дает свой новый сигнал в блок, который в котором идет ответ за Старт_Стоп. Короче говоря, он подает сигнал, что на у лице всегда ниже чем +3 и эта система молчит, но на приборке показывает правду. Типо какой-то обманки. Находил в инете, где-то в Москве делают, или пытаются делать.

 

А мою инфу видимо не прочитал
Зачем нужен какой-то блок? Все официально делается у дилера, если во время обслуживания, думаю должно быть бесплатно

 

Читал. Есть индивидуалы, которые хотят экономить. Не все же ездят к дилеру. У нас в самаре например делают ЧИП на Ф-серии, точно незнаю как, но заводской блок или программа уходит в Германию, потом программа приходит после запроса из Германии. Как то так. При мне шили Ф10 520, получилось где-то 225 сил.

 

Здесь на форуме все индивидуалы , в хорошем смысле
В любом случае нет повода что-то колхозить. Если только очень хочется...

 

Всегда был против колхоза

 

Оправданный колхоз называется тюнингом

 

Это одно, а когда ксен в противотуманки...

 

В нормальных странах запрещено использование туманок в ночное время. У нас же с одной стороны ума не хватает, с другой полно умников, придумывающих оправдания всякой хрене.