Господа логисты

Федя как обычно прав.

Скажу только за один регион:

25, если без доставки

100, если с доставкой

 

Договор отсрочки у меня от недели до 90 дней

 

25, 100 чего?

 

Напишите в личку свой мейл, иногда приходят подобные запросы

 

Тысяч рублей

 

да уж, средний-крупный бизнес местами это одна сплошная кредитная жопа, поэтому и нагибались в 08, когда по кругу должны друг другу и денег не найти.

 

Кредитовать можно, почему нет? Надо только понимать кого, и отдавать себе отчёт, что ты деньги из оборота выстёгиваешь,, соответственно и маржу другую закладывать. Кроме того, бывают, к примеру, и такие ситуации, когда я просто вынужден отдавать груз без оплаты, под гарантийные письма, которыми, по большому счёту, можно только попу подтереть.

 

Pavel уже говорил, что есть разница работать с сотнями частников по маленьким посылкам или с крупными юриками, гоняющими сотни и тысячи тонн в год

 

у всех свое "нормально", крупняк очень хитрожопый, любить крутить оборотку и платить с прибыли, а не из кармана, там своя кухня

 

Вот когда эти цифры превратятся в млн. руб. тогда поймешь зачем нужно кредитование.

 

Млн рублей за что? Перевозку из китая в россиию контейнера на космическом корабле?

Кредитование для кого? Брокера, перевозчика, импортера?

Речь была об отсрочке платежей импортеров брокерам.

 

А что, только контейнера можно возить? А если и контейнера,но 900 штук за раз?
Речь была о кредитовании клиентов.

 

На что я и ответил, что я золотой для брокеров, как клиент, платя по счетам брокеров и перевозчиков без отсрочек или по предоплате при объеме в 1000 контейнеров/фур в месяц. И все.

Ни одна компания не повезет 900 за раз и даже за два, даже на олимпиаду в таком объеме разово одна компания не возит.

Я знаю, как крупные компании используют брокеров. Раскидывают свои заказы на 5-10 брокерских контор, платят копейки и с отсрочкой в полгода. Под таких и кредитуются, только толку от них, как от козла молока. Я об таких хотел сказать.

 

Если ты об этом не знаешь, то этого не может быть?
Возят. И на олимпиаде свет клином не сошелся.

 

посоветуйте кем 2 нoутбyка с aмеpики привезти без попандоса с таможней? инвойсная стоимость до 4т.долл.

 

Ну что, господа логисты, у всех кризис или как?

 

Если сейчас чуть подсуетиться "где надо и с кем надо", то через полгодика можно и на "новых" местах застолбиться. )))
http://www.tks.ru/reviews/2012/10/29/01

 

в чартерах голяк, вылезаем только на программах(

 

70 машин в день приезжает у меня, например.За неделю это 300-400.Все поточники на отсрочке 30 дней , самый крупный 45 дней. Вот и миллионы . В дебиторке постоянно 3-4 млн долл.

 

здравствуйте
проблема следующая- товар находится в Каире, Египет-нужно доставить в Ставропольский край
мест 27, вес около 500 кг

вероятна периодическая поставка

 

Речь была не об этом. Выше отписал.

Я правильно понимаю, что ты оплачиваешь доставку всех/большинства траков, а через 30/45 тебе оплачивают счета за оформление и доставку?

Или речь идет только об оформлении?

 

Я правильно тебя понимаю, что какая-то транспортная компания везет ЗА СВОЙ счет контейнера (оплатив их доставку из своего кармана), сама таможит и ждет месяц/два/три, когда ей оплатят ее услуги, в т.ч. и доставку?