F30 Блог владельцев.

Разные моторы

 

премного благодарен!
а в чем отличия??

 

Тебе ради спортивного интереса?

 

можете кинуть линком, сам почитаю.
В планах покупка 320 или 328... изучаю что к чему.

 

Именно в этой теме это обсуждалось, я не могу найти.
Это два разных мотора. Я не могу научными словами к сожалению оперировать, но различия у них не в мозгах.
Щас придет Чак Норрис и всё тебе расскажет, потерпи

 

Логичнее покататься на обеих тачках!

 

тут обсуждалось http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=570838&highlight=n20

 

чаки вроде говорил что одинаковые

 

Да щас! Там все разное, начиная с СЖ, ЭБУ заканчивая патрубками и прочей мелочевкой, тема аццций баян, афтору минус в карму за неумение курить поиск

 

Моторы одинаковые, разные в них только поршня. Тем самым изменена степень сжатия.

 

ребятки, привет

седня погода устаканилась, тачку помыл довольный езжу, такое ощущение, что и совисть чистая стала

блин, у меня где-то в передней панели небольшой шелест появляется иногда, слышно правда, если без музыки и внимательно вслушаться. у кого так же?

 

его гнев страшен и неотвратим! спасайся кто может

 

Привет! Я резину поменял, теперь даже музыки не слышно, не то что шелеста из панели

 

Да прямо - там другие мозги, насосы, проводка, - сунься полтачки другой

На 328i поршня с низкой степенью, которая ставится в BMW 320i с опцией
Для автомобилей с
Двигатель с низкой компрессией
(если эта опция ЕСТЬ: «S858A»)
Но это не проблема, настроить можно и на родной степени, пониже наддув или углы.

 

везуха блин, мащин чистый... А москва - город контрастов: прошлую ночь снег шёл, 5 см нападало, сегодня пол дня дождь льёт... Завтра поплывём на работу. Уууххх ннненавижу уже эту мазгву
у меня бывает поскрипывает где-то в районе "музыка-климат-хромполоска сверху"...

 

Чак, Vortex_e21 спрашивал конкретно про мотор, а не про переделку 320-328

 

Конкретно про мотор и ответил

 

Следующий вопрос был бы полюбэ - как переделать?

 

С тобой спорить я не буду. Это бесполезно

 

звиняйте товарищи, косяк мой в том что не туда запостил... темы понаходил уже не одну, включая ту на которую здесь линк дали. но это такой Холивар!! кто во что горазд.... то степень сжатия одинаковая, то нет, то на одном твинскрол на другом с изменяемой геометрией простая улитка. спеки на ЦПГ одинаковые в какой то теме выложены.... Кто во что горазд в общем!

ЗЫ а как переделать и так известно - купить 328))))
здесь холивар прекращаю.... отпишусь в профильную ветку если вопросы останутся.

 

кстати!

сегодня зашел в меню на приборке (не помню как называется), как Чак учил, вместе с арифметикой
так вот никак не могу понять, какому расходу верить???


знающие люди, подскажите пожалуйста! (особенно кое-кто самый знающий)

 

Выбирай:
Все врут (с)
верить никому нельзя мне можно (с)

 

заправиться раз от полного до полного на одной и той же заправке и посчитать)))- самый верный способ

 

Мне менеджер еще говорил, что в 328 две турбины)

 

этим ребятам самое то верить

 

а у меня 6,1 показывает)

там показания за отрезок (поездку) и за общий пробег как я понял.

сегодня тож полазил, приятно что на холостых расход 0,4-0,5 в час

 

подскажи пожалуйста номер пункта, где показывается расход за все время эксплуатации автомобиля

 

ВС-О

Верь третьей фотографии

Тока, в зависимости от прошивки этот пункт может показывать с момента сброса в системе, а не с начала эксплуатации

 

+1 )))))

 

я лью 98 - нет детонациии (колбасни при запуске) по утрам, на кике ощутимо ускорение)