F30 Блог владельцев.

Кстати, существенный момент, который я сразу не понял и мне не смог пояснить манагер в салоне.
Я когда ездил на тест-драйве, в машинке были режимы:

SPORT +
SPORT
COMFORT
ECO-PRO

Когда приехал в салон и мне предложили авто из резерва/наличия, то увидел, что там только последние 3 режима. Манагер мне начал впаривать, что мол это БМВ из-за большого риска эту опцию убрали. Пообщавшись на отвлечённые темы с другим манагером (по доп. оборудованию), узнал, что у него F30. И сразу спросил про эти режимы. Оказывается SPORT+ есть только в авто с линией отделки салона Sport-Line!
Для меня это было открытием, так как я еще нуб по БМВ Может кому-то и пригодится эта инфа, что Sport-Line - это не только линия отделки

 

чаки колись, что заказываешь

 

может кто не нашел ручки замков спинки? так они не на самой спинке, как у восточных машин, а в багажнике

 

Вот я тоже так и думаю

 

Ничего, купишь тачку, посидишь в этой ветке пару месяцев и можно смело менеджером по продажам Ф30 становится!

 

А меня в супервайзеры

 

Нее.. тебя мы в мавзалей БМВ положим, и фотку в кабинете как у чиновников президент висит, а у дилеров ты будешь

 

Я уже в ожидании первого ТО чтоб манагерам мозг взорвать ихними познаниями в бмв

 

Красавчик, как ощущения? Я вечером домой приехал, покушал, побыл с семьей, уложил всех спать и пошел в машину изучать что да как. Вот только домой вернулся.

 

лью уже пару баков, одну баклашку купил как раз переходный период отъездить, зимнюю соляру у нас 5 ноября начнут завозить.

1 мл на 1 литр топлива.

кстати странно, но у дилера она встала дешевле чем в магазинах - 220 рублей где-то.

 

да да!! Чак, говори, что купишь!!!!

 

по режиму "СПОРТ+" только ленивый не высказался. и в этой ветке куча сообщений. курите ее внимательнее
резюмируя их могу сказать, что никакого конструктивного различия между линиями отделки нет, это голимый маркетинг

 

Затихорился... как пить дать трояк заказал!

 

316 эффисиент овощамикс

 

Заповедь первая:
1) Никогда не брать новый кузов/ новый мотор (новым, кузов перестает быть, через год с начала производства)



хотяжж - как раз год же прошел

 

Не слушайте султана, у него лакшери и нет Sport+, вот он себя и успокаивает
Sport+ DSC отрубает

 

ее и так можно отключить вроде, спорт + переключает чуть позже

 

Мотор то уже не нов, просто подправили годок назад. А так да, на новой модели всегда какие нибудь косячки есть, независимо от марки, как всегда к рестайлингу все подкрутят, подвертят. У BMW обычно через 2 года рест уже.

 

Джон, прикалываешься чтоли? или невнимательно читаешь?

все можно ручками сделать, просто у меня в линии нужно больше кнопочек нажать, чем в спорте

 

Может и так, надо проверить будет, до конца обкатки 300км осталось.
Ща погодь, султан придет и скажет, что это маркетинговый ход, просто стрелка тахометра ниже кладется, а обороты такие же, или ты курнул

 

О, пришел и опроверг как всегда
Ну хз хз, вечером гляну, что дает DS режим на коробасе, насколько помню DSC не душится, а отдельной кнопочки на нее нет, как было на Е60 например у меня.

 

как нет ?! что вы курите ?! )) я очень часто езжу в режиме отключенной полностью системы, только потому что руль тяжелее... слева от селектора коробки кнопки расположены, вот самая верхняя при одинарном нажатии переводит систему в заторможенный режим, а если держать кнопку нажатой 10 секунд то полностью отключает, пробуем, делимся впечатлениями

 

Через 300км попробую, курить не буду, чтоб впечатление не портить
Руль тяжелее и в обычном спорте становится.

 

На что мона поменять 530d F10... Разве что на 330d в М-паке или Х6 3.5d
Или камри, не?...

 

ну мне дрыганность не нужна эта спортовская, а руль тяжелее

 

X6 же вроде 4д НЕТ ?

 

Ты как всегда самый классный оппонент
приз в студию!
сначала затеять спор, а потом самому проверять так это или нет

 

Султанище, да ну прям нет.. ещё как есть! Один хром на заднем бампере выбешивает ещё как.. Про кресла не буду говорить, плакать начнёшь