Ответы по АКПП!

Съезди к диагносту...

 

Подскажите пожалуйста,
Е39 528 1998 г., пробег 225 ткм.
У меня 85 ткм, масло в коробасе не менял.
Наверное, с момента покупки немного на холодную пиналась с 1 на 2, и особенно со 2 на 1.

Мучаюсь вопросом - менять ли масло в коробке, ибо стремно - начитался историй, как люди потом коробки капиталят или меняют.
Особенно хотелось бы услышать совет от Главного Инженера.

 

Хотя бы фильтр нуно поменять.... Ну и масло - смысла заливать старое не вижу...
Про истории - начитались - теперь любая поломка АКПП будет списана Вами на "поменял масло - накрылся карабас"...

 

"просто износ трансформатора", общий износ АКПП, уровень - вряд ли...

 

Может... Ошибки по АКПП посмотрите - многое яснее станет...

 

И снова повторюсь...И снова проблемы. Авто,BMW E32 двигатель m30,коробка zf 4hp22 1987года.Суть проблемы,все было нормально,акпп работала нормально,но в один прекрасный день выскочила ошибка коробки,причина этой ошибки мне не ясна.Коробка не пиналась,масло в ней несколько раз меняли,уровень в норме.В аварийном режиме передачи переключаются,кик-даун работает. Потом ошибка пропала и все снова нормально работало. Ехал по трассе, чуть притормозил, нажал на газ и чувствую как машина стала еле разгоняться, а после остановки она встала и все, если включить драйв, то еле еле ползет, задняя работает нормально без пинка при включении. Если на драйве нажать на газ, то машина набирает обороты, а том удар и ошибка и все. Что делать, что может быть в ней? Заранее спасибо.

 

Мож трансформатор умер...

 

Здравствуйте всем!
Вопрос к ГЛАВНОМУ ИНЖЕНЕРУ : после сброса адаптации , как правильно обучить коробас ?
Спасибо!

 

Книжку на ночь карабасу почитайте....
ЗЫ - чему и зачем его (карабас) обучать????

 

на РАВ-4 после сброса адаптации коробки были рекомендации: проехать км10-50 на разных скоростях, включая кик-даун. На коробках БМВ также или по другому?

 

Ниче делать не надо. Если адаптивная то сама разберется, езди как ездил...

 

А как узнать адаптивная или нет? коробка GA6HP19Z

 

Адаптивная! Не парься... А сброс зачем делал? Не советуют...

 

со 2-ой на 3-ю дергалась. На РАВ-4 такая же фигня была - сбросом адаптации вылечилась. Здесь думаю также... или ошибаюсь? А почему не советуют?

 

Не знаю. Попробовать можно. Масло с фильтром менять не пробовал?

 

Вопрос к специалисту, хотя ответ чаще всего слышу, но тем не менее. Пробег у авто 220.000 км, 2009 г.в. (X5), масло в акпп не менялось, сама работа акпп на 5 баллов, нареканий нет вообще. Нужно ли заменить масло или же ездить до тех пор, пока не потечет поддон картера или будет какая то ошибка или нестабильная работа коробки?

 

Отвечу вопросом на вопрос, нет - даже двумя вопросами:
1. Какой ответ Вы "чаще всего слышу"?
2.Двигатель авто???

 

1. Не надо менять
2. Двигатель M57TU 3.0d 235 л.с.

p.s. как то заменил масло в лендр ровер дискавери 3 2.7 дизель и акпп накрылась в течение 2-х месяцев, правда она уже работала некорректно, пробег был около 160.000 км на момент замены

 

Если перед глазами пример, шо карабас "накрылась в течении 2-х месяцев" - лучше не меняйте - любой сбой коробки будет списан Вами на "поменял масло в коробке и вот..."

 

Так и думал что Трешка

 

Всем привет!
Вопрос специалисту. Машина e60 дорест, мотор m54b30, автомат GA6HP19Z. Проблема вот в чем: на скорости от 60 до 100 км\ч при оборотах мотора от 1000 до 2000, в какой то момент происходят плавные рывки мотора со скачками стрелки тахометра, т.е. стрелка прыгает на 300 - 500 оборотов если мотор работает в диапазоне от 1000 до 2000. По ощущениям будто передача соскакивает. Если при этом чуть отпустить или прибавить газ, рывки прекращаются. В спортивном режиме таких плюшек не заметил. Ошибок машина тоже не показывает.

 

Код ошибки 4F8A. Контроль передаточного числа 4-5
что делать? как быть? в принципе странных переключений на этих передачах я не замечал! пару раз было с 3 на 4 перескакивала...

 

Неисправность блокировки гидротрансформатора.... Замена трансформатора, ремонт коробки...

 

Коробка какая - Allison или Eaton???

 

Главный инженер, а что может быть, когда при трогании с места с первой на вторую небольшой толчек, а потом все нормально, авто е60 540 2006 года, пробег 130000

 

Помогите, сегодня утром как обычно прогрел а/м поехал, остановился на светофоре, а после того, как тронулся (спокойно) поворачивая на лево, выскочили лампы: АКПП, ABS, повреждение шин. остановился, заглушил, снова звел поехал - они опять загорелись..при трогании слышны были звуки скрежета, как срабатывает ABS но гораздо тише.Машина едет..что может быть?? Х3 2007 2.5л Калининградская.

 

Со 2-й на 3-ю, видимо.... Мужайтесь...

 

ну наверно да?)) что значит мужайтесь? так и должно быть?

 

Типа того.... Как избавиться - несколько изменить конструкцию карабаса...

 

понял, спасибо)))