F30 Блог владельцев.

ну блин, что вы студентов то не любите?
я с 13 лет вожу (именно сам на машине, а не рядом с папой на пассажирском сидении) . начинал с е38 с 193 лошадьми, дальше е65 333лс, и ф10 245 сейчас.... сейчас 19 лет.... по факту стаж 6 лет почти.... а по правам 1.5 года.... и где справедливость.....
и я могу сказать что 333 лошади мне было не то чтобы много, они просто были бесполезны, ибо я не гонщег совсем и мне просто не надо было ими пользоваться....


кстати, кто сегодня на красной ф30 320i по рязанке гонял в спорт лайн. (девушка за рулем)

и интересно. есть кто тоже в модерне кажется на вешняках на светофоре все время машин бросает белую

 

Дело не только в спектре, важно куда и как они светят.
Ксенон в тумане немного теряется, а диоды реально пробивают.

 

А как отражатель решает вопрос преломления и видимого человеком спектра в условиях ограниченной видимости?

 

В тумане именно спект имеет значение. Чем короче волна света, тем выше рассеивание. И как следствие выше ослепление от отраженного света в тумане.
В частности по этой причине небо голубое, а не красное.

 

Это не прогресс а тупая мода, сам хотел себе ПИАА ставить, но после того, как попал с ними в туман, понял что ни к чему это занятие, кстати с авдевскими лидами ехать в тумане ваще нереал, еще хуже ксенона

 

У меня авто не похоже на дешевую чайна-пихту, у меня ПТФ одним цветом с фарами и смотрица очень строго. Кольца к стати родные, желтые, пока не сумею туда оригинал диодный вкарячить, они такими и останутся.
Я ваще не любитель всяких обвесов и пленок, с наружи у меня обычная 318SE, на 16х колесах, а внутри ваши ф30 нервно курят и при этом ни чего кЕтайского и колхозного.

Ну это так, эстэтам брутальным.

 

Я по пути домой, очень часто попадаю в туман и диоды реально пробивают.

 

Салончег гуд подтверждаю

 

Кстати никто не обращал внимание, как сделан в f30 привод педали тормоза? Вакуумный усилитель находится где-то в метре от педали тормоза - в самом верхнем углу подкапотного пространства со стороны водителя. Это ж какой там привод получается - метровой длины, да еще изогнут не пойми как... Не удивительно, что у педали тормоза такой дикий свободный ход, плюс вообще невнятный рабочий ход.
Кстати сам усилитель тоже подозрительно мелкого размера, на матизе и то больше ставят, чем тут догадались воткнуть на авто массой 1,5т.
Это ж надо было так извратиться с тормозной системой, в следующем кузове наверно сделают усилитель размером со спичечный коробок ( ну так чисто для вида) и разместят его в багажнике, а привод для полного счастья сделают тросиком.

 

Мы тут о великом и о вечном, а он со своими тормозами и педалями
Завязывай, присоединяйся к войне света и тьмы

 

Уморили вы меня, пойду налью штоль себе РОМА

 

Ща если срастется, буду торпеду делать.
Такого там напридумывал аж жуть, боюсь увидеть, что получится

 

В кожу Тимати хочешь затянуть?

 

Ну да хочу, у меня-же торпеда смешная, верх черный, низ серый.
2 вида кожи и 2 вида алькантары, корче попытаюсь из Е90 индивидуал сделать, а там посмотрим, что получится.

 

Ехал ночью за 100 км. от Москвы, был туман не слабый. Ксенон отлично пробивает его. Желтые туманки нахер не нужны, буду ставить диоды в цвет колец.

 

от радиатора испарения воды... не парься)

 

вчера на встрече ф20, задал такой же вопрос - СМЫСЛ? никто так и не смог ответить...

 

А не в курсе на обычный автомат нельзя спорт переключатель и лепестки воткнуть?

 

+100

 

морс колхозник

 

Замкадышшшш )))

 

Да, у меня и плуг в багажнике!
Ты не патриот какой то получается!

 

я не патриот ?

 

Нахрена тебе эти лепестки, ты гонял на них вообще?

 

Пользуешься моей добротой!

 

Нее, просто на спорт руле прикольно смотрятся

 

Поседеешь от ценника

 

я на лепестках тестил МБ 221, БМВ Ф02, АУДИ А8.. машинки - вкусные... НО!... нет того ощущения, которое привили наши папы, сидя у них на коленках в 4-5 лет, в жигулях и волгах 80-х.... для меня, лепестки - это ПРОФ СПОРТ.. которому надо учиться с 5-ти лет в картинге ...я так думаю!

 

Глупости это всё, никого не слушай!

 

Еслиб не жена, взял бы ручку вообще