Porsche Выбор 911 (997) Автомат или Механика?

звучало это скорее так - навыки городского вождения никак не помогут вам в условиях трека

 

давайдосвидания лучше все-таки z4, и телочки понимают

 

топикстартер, кстати, молчит
а BFG увел тему совсем в другое русло

 

Топик стартеру... +1 к второму посту и от себя...
Ручка на гражданских 997 очень правильная - четкая и комфортная. Если ты не инвалид и все конечности работают с правильной моторикой то удовольствие гарантировано. Песни про пробки это не более чем песни не стойте в пробках, хотя конечно если в основе обладания 911 лежит самолюбование и тяга к насаждению взглядамии окружающих а так же нереализованное либидо то автомат или пдк и в пробки.
И еще тут много "гонощников" с в принципе дельными советами но вот мои 5 копеек без претензии на открытие Америки - насколько механика в гт3 хороша на треке на столько же неприятна в городе и ровно наоборот в обычных 997.
Говорю как владелец 997гт3 и 997 турбо обе мк1 и ессно на механике

 

Это да, но тут уже все начинает упираться в то, для чего покупают машину, где на ней ездят и как часто, и сколько вообще машин.

 

Последнее время нет желания ни ездить ни покупать никаких машин тем более дороже 1 млн. руб. В моменте рулю фв джета 1.6 на дсг и понимаю что всем доволен

 

Удовольствие от порше 911 можно получать и не вжаривая при этом при каждой первой возможности, а от самой езды, управления и да по мне гражданский 911 вполне комфортное авто (есть с чем сравнивать).

Автомат позволяет ездить как в городе так и на треке. В городе передвигаюсь на 90% в безопасном для окружающих режиме, даже радар детектор не ставлю, машина на номерах и камеры ГИБДД в таком количестве что МСК и не снилось пока. Ну нет вот уменя желания носиться в городе, не интересно мне это! но ездить на 911 мне нравится, это кайф! Когда хочется быстрой езды я могу выехать на трек, он же Казань-ринг и поездить в свое удовольствие! не для рекордов, а просто для себя, выпустить пар и набираться опыта! Для меня с4s идеальный вариант.

Если бы цель была рекорды времени искал бы гт3.

Но даже чтобы использовать c4s на все 100% нужно учиться учиться и еще раз учиться.


До 911 отъездил 3 года на Эволюшене на МКПП, 2х дисковой керамике бездемпферной и облегченным маховиком! Вот честно, я наездился на МКПП! там фан только когда ты херачишь на этой машине, во всех остальных случаях я бы отдал предпочтение SST.

Вывод на вкус и цвет все 911 разные! каждый выбирает сам себе.


P.S. по поводу езды на холодный мотор, не допускаю для себя такой глупости! просто выхожу на 10-15 минут раньше и грею машину. пока стрелка температуры масла не начнет подниматься выше 60ти я не еду, вот и всё! Рецепт простой.
Любой мотор не любит валилова на холодную и перегрева, любой!

P.P.S. для себя уже года 2-3 назад как решил, что город это не место для быстрой и агрессивной езды! Слишком много факторов существует на дороге, которые могут привести к роковой ошибке.

 

то-то я думаю, чего ж меня на Бокстер С тянет

 

Это старость

 

задрало ждать Турбо, заказал 991 GT3, но пока не подтвердили дату производства.

 

Вместо Турбо или гонять?

 

в принципе, вы пишете крайне близкие мне вещи. Про гонки по городу, это мои собеседники себе нафантазировали сами. Вот только наматывать километраж на 911 в овощном режиме мне не кажется разумным, а акпп не интересна из-за сглаживания реакций мотора.

 

я бы брал пдк или мкпп. ПДК будет ликвиднее. потом ручка, потом классический автомат. просто мое мнение.

По ликвидности - ну хз, у меня первые 3 просмотра уже запланированы (объяве неделя). первый звонок был на первый же день, но холостой. Не знаю доедет ли кто в воскресение реально до меня, но машину я на всякий случай отмою )

 

турбо - мастхэв в РФ, GT3 - там

 

А я думал ты перековал орала на мечи, ты вроде писал после гонки в Порше Кап, что все эти тайм-атаки на гражданской машине и резине ни о чём, а опять ГТ3 покупаешь А новый-старый 4.0, какой смысл?

 

всем привет.
997с2 акпп.

Отличный автомат. Для городской эксплуатации в рф в самый раз.

 

не-не-не, это разные книжки

 

991 Сup не раньше 14-года

Или ты к хомячкам собрался?!

 

Никит, забей. Выбирающие между ручкой и автоматом все равно не поймут. Для них ликвидность на вторичке важнее.

Жаль, что с Поршаком у тебя не срослось. Мне было бы интересно почитать про эксплуатацию шедевра немецкого автопрома в твоем изложении.

 

где Кап'11-12?? где взять?? никто ж не продает... 991 нет до '14, за неимением гербовой будем писАть на простой...

 

Просто ваше мнение которое с реальностью никак не связанно)))

 

Да я бы не назвал это "не срослось".

Я просто расстался с иллюзией использовать его каждый день, чтобы потом не повторять путь твоего коллеги, но без возможности влиять на представительство порша

 

а купить официальный и продлить гарантию никто не рассматривал?? и проблема с двигателем сама собой убирается ах, ну да дорого это, а так хочется порш и дешеГо

 

В говно вьехать никогда не поздно, не надо людей агитировать.

 

Срань господня, ИМХО. За немалые деньги.

 

я извиняюсь,я девачко и то меня ручка в пробках не напрягает)
Карлос,хорошо написал

 

Анди уже два 11 года отсмотрел, плюс восьмого года в продаже будет

 

Наконец-то без понтов и в точку. А то, одни понты и андрюши с адрусликами. Разница только в том, что андрюша знает и навязывает, андруслик, он и есть андруслик.

 

О вкусе устриц можно спорить, лишь их попробовавши (с)