E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Беда! Вчера вечером помыл машину на мойке, после оставил на ночь на улице. температура -10гр. Сегодня открыл пассажирскую дверь и не могу закрыть. Замок на закрытие не фиксируется, болтается. Пока поставил авто в гараж, завтра буду разбирать. Может у кого такое было?

 

Высохнет и все исправится

 

Что-то я не уверен. Фиксатор замка болтается сильно.

 

Силиконом перед мойкой нужно замки/уплотнители обрабатывать

 

Такой вопрос - это нормально, что при отрицательных температурах переключаю передачи раньше ? Скажем, месяц назад комфортно на 60км/ч ехал на 4ой передаче ... а теперь только на 5ой ?
ПС: дизель, 2 литра, МКПП, ориентируюсь по оборотам двигателя -переключаюсь на 2..2.2К оборотов.

 

дал сегодня газу на x3d рваный режим большие обороты и скорости, заметил что климат в конце начал дуть как то резко, очень уж очень тепло, насторожило - это нормально?

по замкам на 28 34 39 такое же было надо протирать после мойки

 

Спасибо за совет, действительно отличные дворники!!! только со стороны пасажира с краю немного не прилипают, а вообще очень доволен

 

И следом несколько вопросов...
Как Вы греете машину? В книге написано что греть не надо... Но в это мне слабо верится. Пытался полностью прогреть машину, но такое чувство, что даже за час не прогреется. Это нормально? Хорошо грется в движнии.

И еще. Вчера завел машину, пока чистил от снега она молотила, потом решил сесть и заметил что в салоне дымка и воняет чемто химическим. Такая фигня былк тошько один раз. Что это могло быть?

 

И правда просохло и все работает. Обработал все замки и петли WDшкой.

 

Машину не грею,выгнал из гаража,пока закрыл гараж-посмотрел на колеса,плюнул через плечо(что важнее всеголевое)-и поехал,быстрее греется дизель если газку ему подкидывать

 

Как америкос,не подводит?

 

у меня во дворе стоит, и моряки у нас хорошие...

 

В Ханты-Манты моряки?

 

Долбаное Т9.
морозы у нас сильные... Боюсь если следовать рекомендациям BMW, то масло повыдавливает со всех щелей.
А если серьезно, до каких пор греть?

 

Что Вы собрались греть?

 

двигатель

 

Все нормально, только чуть сопливый, морозов боиться. Зимой в холода все больше в гараже стоит.

 

Всем привет! Ребят вот буквально час назад меня колеса на своем х3 на зимние, и свернул свернул секретку с переходником((( теперь из 4-х колес 1 летнее стоит(( с ориентируете по цене данных девайсов?)

 

Если сопливый мотор-КВКГ поменять и все дела,был америкос-такой беды не замечал,без проблем отвозил мою попу да и чужие опы

 

Столкнулся с такой-же х....Высверливал 3 болта сверлом на 14(сверлятся на ура)-новая секретка около 450 рупий(где гарантия что новую не свернешь?),смысла покупать не увидел,купил 4 болта за 220р

 

Сопливый в смысле сальников, подшипников, резинок и т.д. После первой зимы поменял не мало. Морозы у нас крепкие.

 

ХЗ,морозы и в Вологде бывают крепкие,но ничего не менял на америкосе,нравился он мне(только сенсатек был не по душе да галоген)

 

на пятой на 60 маловато помойму.
я мин. на 80 включаю.

 

Добрый день. Появилась проблема, после стоянки на морозе -15 и ниже, пару часов, после завода и прогрева, образовалась лужа(небольшая), открыл капот и оказалось капает с нижнего патрубка, а именно из под датчика. Кто сталкивался? там наверно уплотнительное кольцо? Что нужно для устранения течи?Антифриз сливать весь? Грамотных сервисов у нас нет, поэтому делать буду сам.

 

Течёт через уплотнительное резиновое колечко датчика температуры. Проблема известная и широко распространённая. Достаточно поменять это кольцо и всё. Антифриз сливать не нужно, при снятии датчика жижа не вытекает. Многие (и я в т.ч.) ставят кольцо от топливных форсунок ВАЗов или ГАЗов, которое можно найти чуть ли не на каждом углу. Оно (кольцо) чуть толще оригинального и садится в гнездо плотнее, поэтому я выбирал из более мягкой резины. Летом это не проблема, а вот зимой на холоде можно и не воткнуть. Так что смотрите сами.

 

Спасибо за ответ.
А датчик просто вытаскивается? ничего откручивать не надо? А то туда еще залезть умудриться надо.....

 

При движении появился какой то гул в передней части машины. При повороте руля меняется тон гула и появляется небольшая вибрация на руле. Что это может быть, ни кто не сталкивался? (шипованая резина не причом!)

 

Может быть ступичный подшипник пора заменить?

 

приветствую,
на днях щетки примерзли к лобовому, хотел поднять и соскребсти лед - не получилось, капот мешал. Не могу понять в чем подвох.

 

Конструктивная особенность. Чего там понимать?)