E53 Проблема с дверными ручками, замена, ремонт (+фото).Единая тема

Значит мне везло

 

не ребят в рамке нечего мазать ненадо смысла нет только лишняя грязь и пыль .ремонтировал кучу рамок пока ходят и неломаются но хомутик это вообще жуть до первого заморозка.

 

Только с гаража после процедуры замены гребанной рамки водительской двери.
От А до Я - 2 часа.
Размеренным темпом с матами итд итп.
Посмотрим сколько протянет.
Старая держалась 2, 4 года.
от себя: (планирую обновлять)
-защелкнуть тросик проще пассатижами. прям туда их суем. и прижимаем.

 

Она состоит из двух частей, центральной и той которая по перемитру. Сними заглушку по центру и все станет ясно.

 

Ручек хватило ровно на год, сейчас передняя водительская открывается через раз, купил на всякий случай две , чтоб потом пассажирскую не заказывать. В понедельник менять поеду

 

БЛин,че за хрень?!
Ручки уже становятся расходниками.
Неужели не могут сцуки как-то решить вопрос с ними,чтобы мы не мучались и не меняли их каждый год?!
Нет слов,одни слюни.

 

вот и у меня такая же фигня приключилась...вот буду делать. посмотрим что получится.

Понадобилось:

маленькая дрель
проволока стальная небольшая
плоскогубцы
маленький закругленный напильник

Для обшивки двери:

чтоб не разрезать уплотнитель, аккуратно его отодрал снизу.
понадобится герметик для склейки обратно.

 

Дак решили вопрос выпустили e70 кузов =))

 

вчера заказал новую..оригинальную.... может эту новую сразу проволкой обвить там где этот самый силумин ломается..подстраховаться за ранее....)))))))

 

Лучше литолом ее забей.Она ломается от заедания из-за процесса окисления дюраля и "стального"штыря.

 

Ни с того ни с сего, перестала открываться передняя пассажирская дверь снаружи. Ничего нигде не примерзало, изнутри все открывается как и раньше.
Но наружняя ручка стала легко ходить и дверь не открывает.
Что это может быть? И что делать?

 

для начала загони в тепло и подожди, она отогреется. лучше всего просушить хорошо автомобиль. Если не начнет работать значит отломалось как обычно. Если так, то юзайте поиском тем море.

 

Поломалась личина в рамке замка Надо снимать обшивку двери и покупать новую рамку оригинал где то 2600-2800 как менть рамку можно прочесть в народном мануале

 

Если ручка ходит нормально,но не открывает,скорее всего трос порвался.Если до конца не опускается,как должно быть,то рамка лопнула.

 

да? у меня значит может быть просто трос?
надо будет разобрать таки и посмотреть.

 

Сними обшивку и ВНИМАТЕЛЬНО посмотри что там Только потом покупай запчасти Первый раз когда менял на водительской двери был геморой Когда уже на водительской как профи заменил бысто

 

+1 разбирать и смотреть

 

так снутри то нормально открывается....

 

скорее всего тросик...их там если мне не изменяет память 2 штуки!
Сними обшивку и посмотри! обшивка вроде как не сложно сдергивается!

Я вообще на прошлом Х5 (дорест) тупо поменял замки и тросики...забыл про проблему!
Кстать, звук закрывания двери заметно изменился!

 

чего-то я очкую обшивку снимать. в tis-е указаны какие-то специальные приспособы которых у меня нет. боюсь накосячить.
судя по поведению ручки - это не рамка.

 

Не очкуй
Начни с декоративной планки, точнее с ее острого конца. Аккуратно НЕ МЕТАЛЛОМ, а какой-нибудь пластмасской подцепи и тяни на себя.
Дадее откроется вид на саморезы. Их в передней двери 4. Два находятся под декор. планкой, один под заглушкой аирбэка, четвертый около кормана внизу обшивки. Когда открутишь все вынь фонарь подсветки(в низу обшивки и от соедини. После аккуратно за отверстие тяни обшивку на себя. Если есть подсветка ручек, смотри не сломай светопроводник.
Удачи. Если что не понятно, пиши.

 

Рамка- рамка! У Минора вроде есть! И поторопись, если оторвешь водительскую, через багажник лезть очень не комильфо! Было дело просто!

 

В продолжении темы:
У меня сломался сама рамка, а не петля. На фотках видно как решил эту проблему (стальная проволока + холодная сварка, которая, по-моему, так и не застыла)) пока все работает

P.S. предыдущий владелец уже ремонтировал эту рамку (петлю)) причем оригинальным способом: скорей всего, рамка была разобрана и на сломанную петлю было наварено большее количество, скорей всего, магния (с аргоном)) после чего все это дело было доработано напильником или шлифовалкой).. на вид получилось очень надежно, на фотках немного видно..

 

Доброго времяни суток господа форумчане!!1 Я новичек на форуме и во владении моим монстриком, НО ПРОБЛЕМА С РУЧКОЙ МЕНЯ УЖЕ ТОЖЕ ОДАЛЕЛА!!, гДЕТО ТУТ ЧИТАЛА ПОХОЖУЮ СИТУАЦИЮ, ДВЕРЬ С КЛЮЧА ТО ОТКРЫВАЕТСЯ, ТО НЕТ, и с наружи не открывается , а из нутри спакойно. Утром выхожу нажимаю на сигу, на ключь, открывается, на следующий день выхочу муж содится не открываеся!! Может у моего монстрика аллергия на моего мужа)))))))))))) Что с ним???

 

слышал,что рамку менять не надо,а что то там примотать проволочкой и проблема решена без затрат.
Есть тут кулибины??))))

 

та же самая беда((( не открывается снаружи 2 левые двери,но при этом ручки нормально ходят туда-сюда и в свои пазы ручки заходят без проблем
вопрос: всё таки тросики поменять нужно или рамку менять???
коваль29 тоже где то видел даже видео что можно проволочкой стальной вылечить,если есть умельцы скиньте контакт в личку,пожалуйста

 

Не надо ничего менять, возможно тросик слетел, надо снимать обшивку и видно будет

 

Для начала в тепло машину загоните, может ничего разбирать не придется.

 

Всем привет!!!
Вот и моего Икса постигла та же учесть: водительская наружная ручка приподнялась вверх и перестала открывать снаружи.
Авто не мыл, только подъехал к мойке, даже не заезжал, и баац... - немцы отомстили мне и моему кошельку - за 1945г.
Никто не в курсе, возможно обойтись "малой кровью" - может что-то на место надо поставить внутри ???

 

Ребята подскажите у всех двери внутри открываются двойным нажатием на ручку. А то пассажиры задолбали - пытаются один раз за ручку дёрнуть и выломать дверь.