F25 Ветка владельцев BMW X3 (F25)

Вот тут показано.
http://www.drive2.ru/cars/bmw/x3/x3_f25/myltiks/journal/?page=1#pager

 

Друзья, подскажите плз. про новый двигатель 2.8I (который би-турбо 2л.) проблемный мотор или нет, кто-нибудь может сравнить с рядной 6-ой (звук., ощущения, отдача, плюсы и минусы). Кстати, нужно ли после поездки, как на дизеле, охлаждать турбины?

 

На машине пробег 5 миль.
Предположу, что это сервисная информация перед передачей ее клиенту.
После выполнения активации дилером больше не будет такой инфы.

информация из этого меню выглядит иначе: там показывается напряжение бортовой сети, а не заряд акку в процентах.

 

Что-то я не в восторге от Logic7 (или точнее Hifi Professional, ибо официально нигде название Logic7 не фигурирует), играет чуть лучше стока на Е83... хоть и эквалайзер есть, но все равно как-то сухо играет, искуственно что-ли... правда если делать громче среднего, чуть получше картина становится...

Перед заказом на тестовой F25 играло лучше. Может со временем раскачается?

 

всегда заметна

 

В Ф25 такая фича есть ?

Переключатель на "АВТО".
При включенном ближнем свете коротко
нажмите рычажный переключатель
указателей поворота в направлении
для включения дальнего света.
При включенной системе в комбина
ции приборов горит контрольная
лампа (изображена фара и буква А).
Включение и выключение
дальнего света осуществляются автомати
чески. При этом система реагирует на
встречный и движущийся впереди транс
порт, а также на достаточную освещенность,
например, в населенных пунктах.

 

есть, но как опция

 

ну да, доп.опция

 

Система управления дальним светом.
5AC automatic switching on and off of the high-beams depending on the traffic situation. Control via sensor on the front side of the interior mirror.

 

Источник решает.
Поставьте Audio CD - не мп3 и послушайте.
600Вт и цифровой усилок должны играть получше, чем сток Е83.

 

Так я в выходные ехал на авто(не бмв) а там так
при приблежении встречного авто ЛЕВАЯ фара вниз начинает светить
а правая нет(те всетит дальним )
ВОПРОС у БМВ такое есть ?
номер опции?

Лоджик оч классно играет

 

плачьте, чипованные 35айи, вышел турбо эс с 4.3 до ста
и всего-то от 8.1 ляма...

 

Да, опция 5AC (управлние дальним светом / high beam assist) на BMW работает так же.
На обратной стороне зеркала стоит сенсор, который видит встречный транспорт и опускает левую фару.
Ночью на скорости по трассе опция незаменимая, т.е. радиуса действия ближнего света на скоростях окло 100 км/ч не хватает уже.

 

Если слушать какую-либо качественную систему на мп3, то это мрак! Звучание в х3 достаточно хорошее, чтоб сразу зарезало уши от мп3

4,5 вроде, я вчерась кокраз смотрел

 

то есть правая продолжает светить дальним?

 

Да
на лобовом болжна быть камера

ЗЫ в Бутово в очередь выдают ААА на 277 регионе ))))

 

это Марс?

 

наверно да, иначе как объяснить то, что свтит дальше, чем ближним
техничсекая сторона дела мало инетерсует.
интересует результат, а именно то, что с High Beam Assistant езда безопаснее (больше времени на реакцию, т.к. дорога освещена дальше).

с обратной стороны зеркала - написал же выше.

 

А я читал в анотации этой опции, что тупо при регистрации встречных фар, система переключает с дальнего на ближний свет и обратно автоматически, но все это только в режиме дальнего.

 

да, это только в режиме дальнего
ИМХО направление пучка выше, чем просто при ближнем при наличии встречного транспорта.

 

Может и так, но смысл перегружать копеечную опцию, проще сделать переключение на ближний, хотя в Фольце система более гибкая, но там мы не забываем поворотные линзы и реализовать проще.

 

Пара наблюдений: адаптивный свет рулит, поворачивает линзы ближнего даже на стоячем авто и на вполне заметный радиус. А туманки, как боковая подсветка, полный фуфел.

Индикация ограничения скорости (камера), работает достаточно четко, ну только после перекрестков тупит и оставляет старую скорость. Возможно это связано с тем, что навигация до сих пор не активирована.

Спортивная рейка - просто супер, учитывая большой радиус поворота, в узких дворах почти всегда колеса до упора приходится выкручивать, а со спорт рейкой это намного быстрее.

 

У BMW поворотные линзы по горизонтали (кстати см. один пост ниже вашего) при Адаптивном освешении (одна опция)
И управление дальним светом (другая опция).

 

Всмысле сервотроник?

 

Нет, рейка с переменным шагом зубцов... от упора до упора руль делает 2 оборота, стандартная рейка 3.

 

А камера нод зеркалом заднего вида
с какой опцией или опциями идет ?

 

у всех производителей адаптивное освещение, это поворотные фары п горизонтали, другого и смысла нет делать.

 

Камера как бы перед зеркалом в корпусе датчика дждя, кстати залез в конфигуратор, там как раз фото где расположена камера и указано, что данная опция управляет дальним светом, благодаря переключению на БЛИЖНИЙ в зоне видимости камеры встреного транспорта.

ПС Почему-то в конфигураторе не нашел модификации с 2Д

 

а что за рейка такая? что за опция?