E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

в плане как под ними лед чистить или поменять щетки
до этого 3ка была, так это меня в ступор ввело

 

Примерно так.

Поменять можно (выключить питание в вертикальном положении ключом зажигания), а чистить - действительно проблемно. Я разозлился и распилил их. Какой-то бмв-конструктор "сделай сам"

 

Подскажите, в машине климат-контроль, обдув в область груди (с собственными крутилками силы обдува и температуры, тот, что находится посередине панели) работает независимо от климата? Или в противном случае, зачем ему самостоятельная регулировка температуры (горизонтальное колесико вверху над жабрами).

 

Не греет левое зеркало почему-то как можно починить самому?

 

Да, независимо (почти).

Можно так.

 

Сгорел подогрев наверное. У меня починить не получилось.

 

Че все зеркало менять чтоли или к офицалам, если не починится?

 

Стекляшку одну поменять можно если в ней дело

 

Работает климат - слышен небольшой свист из отверстий обдува, как будто где то ремешок проскальзывает. Тон визга меняется при изменении силы обдува. Потом проходит со временем. Ерунда, если звук не напрягает, или необходимо устранять в обязательном порядке?
ПС: началось с приходом отрицательных температур.

Ну и теперь, машина, постояв ночь на улице при отрицательной температуре, заводится не так, как в тёплое время Больше кручу стартер. Но это всё нормально... А вот возникающие дополнительные звуки из под капота в первые секунд 30 работы - это тоже ничего ? Описать звуки пока не могу - какие то они хаотичные/непонятные )))

 

По первой части - почитайте, может, что поможет.

По второй - ну это смотря какие звуки. Хороший стук вылезет, попробуйте заводку с открытым капотом и локализовать шумы. а там уж и выводы делать можно.

 

В последнее время стартер начал работать как-то шумнее и жестче.
Кто-нибудь делал профилактику стартера? Типа снять, почистить, смазать, почистить щетки.
Или дождаться, пока помрет, и тогда уж поменять?

 

Умирающие подшипники бестолку смазывать, когда они уже зашумели.
Либо смазывать заранее, когда еще все замечательно, никаких звуков, либо уж ждать смерти и менять.

 

А подшипники ли умирают в первую очередь? И возможно ли заменить только их, а не стартер целиком? По темам из поиска непонятно..

 

Ищу описание (или скриншоты) чтобы сканнером 1.4 сделать следующее:

- Автоматической отпирание при вытаскивании ключа (есть такое?)
- Окна открываются и закрываются с пульта
- Постоянные габариты (есть такое?, или ближний)
- Указатели поворота 3 раза

(ткните носом если есть на форуме).

 

Я стартер перетряхивал полностью, вышло в районе трехи, щетки, Бендикс и тп

 

1. вроде нет (я так понимаю, речь о вытаскивании из замка зажигания)
2. на третьей картинке здесь - проставлением соотв. галок в блоке ZKE (Convenient opening / locking)
3. будут, если включите переключателем света ; ближний - можно, по аналогии, проставив соотв. галки, зайдя в блок LCM (Daytime running light EU)
4. не знаю, наверное, лучше в той ветке поспрашивать

 

Я тут посмотрел, в районе 4 восстановленый готовый..
А оборотный оригинал в районе 14, действительно, проще перебрать.
Спс за инфу.

 

- Указатели поворота 3 раза
на дорестайле нельзя

 

В книге, что шла с машиной: "Трехкратное мигание
указателей поворота - При желании эту функцию можно включить на СТОА BMW."

 

Да есть такое в книжке точно помню, но когда 1 или 2 раза мигает, по-моему, намного барще

 

Опознайте емкость с крышкой.
Имхо под масло какое-то...

И антифриз у нас G11, синий?

 

туда жижа для ГУРа заливается.

 

всем привет! подскажите что можно сделать ошибка сес горит, ошибки по диагностике 2882 2883, ругается на бедную смесь, у меня американец, что делать? катализаторы рабочие, бензин заливала нормальный, свечи поменяла, лямбды есть могу поменять будет ли смысл?

 

Гофру на предмет дырявости первым делом посмотреть надо

 

а разве у меня есть гофра? это труба которая к воздушному фильтру идет? которое еще хомутом железным окольцовано, это оно?

 

Может у Вас вообще лада-калина,я откуда знаю...Обычно пишут какое авто и мотор(может вообще дизель)

На е83 ставили 9 разновидностей моторчиков

 

Оно самое это и есть гофра!

 

М54 америкашка 2004 года

 

Спасибо а как её проверить на дыры? Внешне она в отличном состоянии ни дырок ни трещин нет, её снимали недавно когда прокладку масляного стакана меняли там нет на ней ничего подозрительного