BMW 635CSi E24

Позвольте вставить 5 копеек. Первое фото литовской машины вот, если я конечно не ошибаюсь. Точнее то, что от нее осталось

Пригнали в украину, и использовали как донора.

 

Господа! Сила денег- оказалась сильнее- силы желаний в моем случае. Позвольте у Вас приценится прежде чем отправить любимого зверька на просторы Авто.ру. Жалко до ужаса!!! Но долги поджимают меня. Хотелось бы, чтоб автомобиль остался в нашей тусовке. Но как показала моя не большая практика, фанов этой модели, не так уж и много.










Убедительная просьба. Давайте попробуем обойтись без под...бок.

 

А синюю оставляешь?

 

Конечно!!! Я и эту не продал бы ни за что. Шестерка- это сила!!!

 

Год, мотор, состояние номеров-документов, какие работы требуются?

 

79год. 3.5, номера, доки, в поряде Мотор не дымит, тянет хорошо. Но работы по ней достаточно. Могу в дальнейшем и покрасить и салон обновить. Но это уже другие деньги.

 

Однако беспощадны хохлы к немецкой технике - к стенке и камнями... Мстят за войну баварским моторам?

 

Её, вроде как, перекрасили в чёрный и опять продавали как самую-самую-самую ///m что за судьба такая качественная у машины

 

Шикарный, конечно, экземпляр в близком к этому состоянии в 2003 году товарищь привозил 745 на распил, кузов продали под восстановление, но что-то больше о нём я ничего не слышал

 

Дим, фанатов много, но возможности у них, как правило, студенческие, а эта машина такого не терпит. Я бы лично оценил в 250тысяч, тогда, наверно, есть какой-то шанс относительно быстро продать.

 

Сделать это - крайне затруднительно.

Однако от себя отмечу, что эта машна стОит того, что бы её купить и оживить. Лично мне в ней нравится уже то, как она занижена. Именно на столько, на сколько надо. Вид у машины просто великолепный.

 

Спасибо Костя. Там много всего мной поменяно и сделано. Будущему владельцу меньше работы останется.
Причем езжу я на ней почти каждый день, Не работает только спидометр и со сцеплением надо разобраться.

 

Дим, то, что много сделано, оно, как показывает практика, при продаже почти ни о чём
Зачем на ней ездить каждый день у тебя же есть более разумный для ежедневных поездок автомобиль.

 

Со спидометром там по-моему просто: спидометр дорестайловый, т.е. не электронный, а с тросовым приводом. А КПП от рестайловой машины, без выхода на трос спидометра. Либо КПП с выходом под тросик поставить, либо приборку апгрейдить. Касаемо сцепления... тут поинтересней ситуация. Я ж помню, ты пробовал уже корзину/диск подтыкать? Ничего не изменилось, да? Надо дальше ковыряться. Видимо, есть некая нестыковка по КПП/корзине/маховику. Вот и получается недовыжим... короче, не вижу ничего особо сложного. Просто вникнуть надо и потратить немножко времени.

 

В том то и дело Вахтанг, разумный вариант больше простаивает. Вот выхожу порой на улицу.... И думаю на какой поехать? И все равно меня тянет к 24. Этот звук, в повороты бочком немного, Звериная тяга. Сразу ощущаешь что сел в породистую (хоть и старую) машину. Напрягает только жесткость подвески и горящая лампа бензина. Но самое интересное, что заправляюсь на ней я реже чем на 330й.

 

Да Костя. КПП от рестайла, у нее есть выход под трос, Но то что должно крутить привод троса отсутствует в самой КПП. То есть надо снимать заднюю крышку КПП и поставить привод на спидометр. Второй вопрос подойдет ли он туда???
Корзину поменял с диском и так же без изменений. Я тоже думал об этом (некая нестыковка по КПП/корзине/маховику) Тут без тебя не обойтись

 

Дим, это называется молодость - самое замечательное время у человека мне оно давно интереснее всё в гараже держать и ездить 10-15 дней в году от силы - это уже пенсионерский пердёж.

 

Это точно - пусть в гараже стоит. Лучше доделаю VW(не здесь будь помянута эта марка) Kafer - буду на нём зажигать. 50 л.с. однако!

 

Эх... Какая нереально красивая супер-редкость с авт. коробкой (!):
http://injapan.ru/auction/r95939622.html#lot_images

 

*также облизнулся*:
умеют же нарядно преподнести...

B10 3.5BT #135
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1990...35-of-507-360HP-/160918465606?forcev4exp=true

 

Не очень понял, что имелось в виду.. Это - частная продажа, не через авто-аукцион.
Вот прямая ссылка:
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r95939622

 

Машина выставлена не на массовом публичном аукционе,
а на площадке yahoo. Что удивляет?
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r95939622

По имени продавца находится и рейтинг на yahoo - если удается справиться с иероглифами.

 

pat 1:0

 

Скорее, хором.

 

Интересно, какой "резерв".

 

Я вообще считаю, что ветку надо закрыть, как малоинтересную и неинформативную, а всех участников навечно забанить за постоянный флуд.

 

Угу. Только вопрос "резервной" цены не забудь выяснить. Что-то мне подсказывает, что она о-о-очень немаленькая.

 

странно, что технологическое отверстие для интеркулера как-то неудачно закрыто заглушкой