BMW 635CSi E24

Я предполагаю что-то поряка 35-40 тысяч

 

Не факт, возможно и дороже. Аналогичная Альпина B7S продалась на днях из Америки в Европу за 55 тысяч долларов.

 

Странно
В Москве за 25 никому не была нужна Вполне приличная машина, кстати, но нужна была до 20 с бумагами - все говорили, что в таком случае её проще самому привезти Один дурачок её так и купил

 

Пруфлинк:
http://www.m5board.com/vbulletin/al...256-selling-1982-b7s-turbo-if-interested.html

Сама машина:
http://youtu.be/E9A0tSa9ylo

 

Зеленая пропала с мобиле.де, которая в районе 40 ойро оценивалась

В случае с японской - совершенно непонятно, как на цену "автомат" может повлиять.
Скорее в минус ИМХО и в существенный.

 

Французская? Так она давно продалась за 44 или 49 евро вроде. Автомат, на мой взгляд, скорее плюс

 

Однозначно.

 

Ну, и та самая М6 с копеечным пробегом продалась, по сути, за копейки. Я, идиот, не купил.

 

Ну, это как всегда - сначала смех, что оно стоит 6, а потом волосы на жопе рвём

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21613210-ec2d89.html

 

Не, банально на тот момент денег на нее не было.

 

1) Выпьем за то, что бы наши желания совпадали с нашими возможностями (c)
2) Выпьем за то, что бы у нас всё было и ничего нам за это не было (c)

 

Аминь.

 

Я, как всегда, первую цифру запомнил правильно,
предполагая, что вторая уже неважна

 

Я вообще не понимаю, кто эти старые наборы покупает, когда можно сразу взять отличную е65 и сразу быть серьёзным человеком

 

*страшно сказать*
даже связку E65+E53

 

Это всё Кёниг - это Страшный человек

 

B7S действительно очень редкий переходной вариант, наверно, поэтому такая цена

 

+ Полная реставрация. Там есть еще видео что и как с ней делалось.

 

Я, честно говоря, не верю в эти полные реставрации подобных машин.

 

Борь, а как она возможна, если приличное количество з/п купить новыми нельзя?

 

Мой косяк - посмотрел видео, там "косметическая реставрация". Ты - прав, как всегда.
http://www.youtube.com/watch?v=swpaRm_SV08

 

Изготовить на стороне? Или как?
Вот, Accuphase, к примеру принципиально держит склад по любой з/п на любой свой прибор любого года выпуска - то есть купить можно тупо фирменную вещь. Абсолютно любую. Вот такая позиция у меня вызывает уважение, если производитель себе позиционирует, как эксклюзивный.
Вот мне интересно, купил ты эту B7S и ты гонял, как обычно, под 300 и у тебя полетел мехвспрыск, и ты как серьёзный человек говоришь, а мне пох - хочу новый и тут выяснятется, что его альпина сама не производила, а заказывала на стороне и той конторы лет как 30 тоже нет Идти на поклон к Альпинскому?

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32361406-84cf4.html
Позвонить что-ли, предложить обмен на ваз 2109 да подсказать что ноль лишний в цене?

 

Можно тупо по запчастям. Даже фирменный припой можно купить
В этом-то и весь класс. Стоить будет, кстати, относительно спокойно
я покупал некотрые элементы декора от приборов, которым около 30 лет. Сообщаешь серийный номер, говоришь, что надо, оплачиваешь и ждешь.
У бмв при заказе руководства пользователя на наборные машины приходит откровенная ксерокопированная ху...ня, которая стоит совсем не три доллара
У меня этих книжек штук 15 - один голимый ксерокс - никакого уважения к бедному покупателю