е39 16-летняя vs калина новая

Взяли на работу новую калину. С удивлением понял, что если бы в калину внедрить шумоизоляцию и материалы салона е39, взял бы ее. Конечно нет управляемости бмв, ну а нафига она мне в городе. Кстати на треке гонял и на е39 и на калине, количество адреналина одинаковое, просто на е39 предел намного дальше). Конечно в активе старой бмв общее качество и порода. Ну а активе калины - реально легкий городской руль (и маленького диаметра, владельцы е39 поймут меня), отличный е-газ и дкгкое сцепление. Обновленная механика на калине сделала переключения очень приятными (я за механику). Кайф). Плюс машинка маленькая и маневренная. Кстати встроенная в приборку навигация реально удобна и гораздо безопаснее сенсорных на присосках.

Вот честно, шумоизоляцию хотя бы. Ну и можно четкость руления на трассе от бмв.

ПС: лукавлю конечно, если жена захочет авто поновее, заберу ее е39)

 

Ну откуда взялось вообще F10 в этой ветке? Кто же будет спорить что это очень хороший современный автомобиль. И дорогой. А вот калина и старая 39 - одного порядка цены).

 

Отлично! Готов поучаствовать в обмене). С Вашей доплатой конечно.

 

уже нет
там теперь есть подушки, нет шанса вылететь

 

Да, по контексту уже начал подозревать такое. Ветка становится двусмысленной, очевидно что я о продукции автоваза.

Что касается калининградок, я так понял, что отличий в качестве от немок не наблюдается?

 

Не понял Вас, сэр. Вы о чем?

 

Удивительно конечно, но не прогнила, только в трех местах коррозия, явно покоцаных. Я так понимаю оцинкована наверное. Под приборкой очень хорошая поперечная труба. Да и вообще греет душу, что перед женой футбольное поле деформируемого капота, не дай бог. И подушки сбоку.

Кстати, когда покупали ей машину, искали конечно свежий матиз (машина первая). Он маленький и для своих размеров очень безопасный. Случайно у знакомого подвернулась е39). Девчонка довольна, я спокоен)

 

Уточняю, калина vs старая бмв. Нефиг хохотать))) Может все объясняется тем что мне нравятся маленькие маневренные авто, а е39 это крейсер блин.

 

Исключительно на голом патриотизме
Так вот продолжу pr-компанию.

Спустя неделю могу сказать - калина нравиться НЕ перестала. Новая приборка со встроенным "смартфоном" нравится. ОООчень нравится компактность и пронырливость, высокая посадка и низкая оконная линия. Нравится что это по сути переднеприводный кроссовер. Нравится что машина реально быстрее на дороге чем бмв по критерию "жалко-не жалко". Наконец в нашемашину внедрили тросовый привод коробки, ааа - после ручной коробки 10-ки и автомата е39 очень нравится (автомат какой-то самостоятельный, живет своей жизнью, обороты двигателя отдельно, скорость авто отдельно). Ну и попогрей, обогрев стекла (работает шикарно) и зеркал - отличная рабочая самодвижущаяся повозка. Приятная. Сегодня прокатилась на калине жена, согласилась что все нажимается легко и приятно, но сама при этом пятится к е39. Не поняла кайфа)

Очень не нравится сильный увод калины вправо при разгоне (приводные валы разной длины). Шумоизоляция швах, эта самоходная повозка и звучит как дедова телега моей молодости, причем судя по форуму калиноводов в 50% случаев не лечится даже полной шумкой). Ну да пардон, не забывайте что это стоит менее 400 тр.

Да, коллеги, вы безусловно правы, эта ветка чистой воды провокация). До покупки калины сам бы закидал автора камнями за такой бред.

Кстати три недели назад проехал 1200 км в годовалой калине - не понравилась, в первую очередь коробкой. Может автоваз правда улучшает свои автомобили?

 

Что есть, с тем и сравниваю). Мне лично ауди 80 кажется теснее чем калина - визуально мешают наклонные наплывы ручек дверей.

 

Ну если часы и трусы стоят одинаково... . Для справки - калина дороже е39 на 88 тр, чего бы и не сравнивать.

Затраты на е39 за полгода чтобы привести в отличное состояние 45 тр, еще нужно порядка 30 тр. Таким образом цены сравнялись).