Болезни трешек F30

вот так понимаешь у кого то 8-ка в детстве с мостом а кто то к старости на 3-ку еле наскрёб

 

Восьмерка жигули. Сзади идет большая балка к которой колеса крепятся, вот я ее менял, сам на домкратах.
Мост, балка, суть не важна)
А 850 была у нас общая, покатались пару недель стрельнула в интерполе, на посту отобрали.
Раньше кота в мешке люди покупали)

 

Мне кажется машину за полтора миллиона сейчас может позволить себе каждый. Кредит на 10 лет и ты в мармеладе)

 

добрый ты

 

Ну ты Морс)) Забродил что ли))

 

А че автокредиты уже на 10 лет дают? Или речь про ипотеку?

 

дают и на 12 там платеж вообще копеечный У меня подруга фрил2 взяла в кредит на 12 лет (сбербанк вроде) - по 7-8тыс в месяц платит при цене авто 1400000

переплата дикая, но кого она волнует, если авто всегда можно продать и погасить кредит?!

 

Калина? Просто в 2004 года (если не изменяет память) у очень многих пятерок нашей сборки отваливались колеса После чего Автодор сильно нагнули

 

У сбера автокредит до 5 лет... как и в подавляющем большинстве банков.

она че на всю сумму что-ли кредит брала?

 

Это пипец...

 

не калина вроде, но там видно что удар был очень сильный - так что отвалившееся колесо не выделялось.

 

Шубы в кредит-вот это пипец...

 

и верту в позолоте, мля

 

Угу....он ещё по-моему не на авто А как там у них....какие-то нужды

 

Ох, пля... сама дура, дык еще нашла идиота который пошел в поручители.

Эйнштейн был прав... она бесконечна!

 

Неотложные, как БМВ ))

 

Расскажите, нужно ли делать нулевое ТО и по чем оно у дилеров?
А то один знакомый мне заливал, что залито обкаточное масло и надо обязательно масло поменять после 2000км.

Или доверять компу, который пишет, что ближайщее ТО через 19к км?

 

Присоединяюсь к вопросу, кстати у меня сейчас полторы уже и пишет что через 12)
Дизель

 

Меняйте через 10, если не пофиг на авто.

 

Мне мастер приемщик у дилера сказал(Не то что там гаражный советчик-субаровод, а лицо, поидее, заинтересованное в постоянном ремонте авто в пост гарантийный период), что менять раз 12-15 тысяч максимум, а не в 25. На Россию межсервисный был меньше, его продавили маркетологи.
Это даже без того, что я, естественно, и сам знаю о потерях свойств масла после 10-12к (реально после 8 можно менять).
Мало того что оно на высоких температурах пузырями пойдет, оно и угорать начинает в геометрической прогрессии после 12 тысяч.

Масло стоит копейки, процедура занимает реально минут 10-18 со снятием защиты, и заменой воздушного фильтра с продувкой от всякого говна короба последнего.

Каждые 10 тысяч поменять масло+масл.фильтр, воздушный фильтр это просто святое, особенно в МСК. Я бы вообще сказал, что воздушный не грех и в 5 тысяч менять. Его сост. по МСК уже после 3-4 тысяч пробега печалька печальная....

Единственное что не очень понравилось-фильтр топливный не внешний. Его замена вообще не регламентирована.
Полемику на этот счет устраивать не стану, но если бы он был вынесен и его можно было бы тысяч в 40 хотябы менять, хуже бы не стало.


ЗЫ: салонный фильтр менять так же каждые тысяч 10 и/или перед каждым летом. Берегите свое здоровье



Все вышесказанное ИМХО основанное на личных наблюдениях. Любой кто хочет с этим поспорить может себя не озадачивать и пользоваться рекомендациями производителя. Я просто поделился своим видением этого вопроса и отношением к обслуживанию авто в МСК(!).

 

+1

 

Вчера,залил 2,5л незамерзайки в бачок стоклоомывателя,после этого постоянно горит "мало жидкости стеклоомывателя,долейте при первой возможности". Сегодня долил,влез 1,0л,сообщение о низком уровне не исчезает. Никто не сталкивался с подобным ?

 

Было такое. Залил полный бачок, горел датчик. Я зашел в бортовике в состояние автомобиля, зашел в меню где эта ошибка и она исчезла.
Ну или типа того, подробно путь не опишу. А так да, она сама не исчезла, ток или после прочтения или после того как кликнул на нее. Уже не помню, врать не хочу.

 

Спасибо, а то ОД предлагает снять бачок для диагностики. Бачок под крылом,нужно разбираться пол машины.

 

На самом деле странно. На Е90 ошибка исчезала если заглушить авто и вытащить ключ. На ф30 просто доливаешь на заведенном авто и она исчезает. По ходу что то работает не так((((( но разбирать пол авто, автор перегнул. Снимается крыло правое и все бачок доступен.

 

Это болезнь из серии "не мешай механизму работать")
Поменьше надо рукожопых мастеров пускать что-то снимать. Тем более крылья. Они потом по зазорам хоть выставят нормально? Или если только носом ткнуть в это?)
Проще дождаться пока ошибка погаснет сама. Это же не бачок тормозухи.

 

Снять и грамотно поставить крыло или бампер особого ума не нужно.
Но если тачка гарантийная лучше на сервис поехать конечно.

 

Печалька только что после этого видно будет что крыло снимали... краску то на болтах сорвут полюбас.

 

Необязательно кстати.

 

Надо конечно глянуть как у нас болты выглядят. Но практически у всех производителей красят кузов, когда крылья навешены. В таком случае невозможно их снять не повредив краску.