F25 Ветка владельцев BMW X3 (F25)

там не все просто, судя по отчетам пендосов - надо "по месту дорабатывать".

 

они не входят в пакет и существует только как аксесуар (недешевый).

кстати, этот обвес любопытен еще тем, что передний бампер состоит из левой и правой частей, которые не стыкуются с базовой решеткой радиатора.

и еще - китайцы на ку5 предлагают нержавеечные накладки на базовый кузов, срисованные с пакета. чот баксов по 150. народ ставил - намана.

 

Ну, вот и снова я

Не успел я забыть как порешались проблемы с эвакуацией из-за незапуска двигателя и как следствие- удалением цезаря из автомобиля, как вдруг новый трабл на 13.000 км. пробега:

МКАД, едем 100км/ч, вдруг ошибка - неисправны датчики контроля давления воздуха в шинах!!!, затем через несколько секунд следующее сообщение - DSC выключен, далее ошибка - Х-драйв "наелся", система 4х4 неактивна, и в догонку - зажёгся значёк желтого руля на приборке и он стал вдруг дубовым, еле крутится ( как на заглушеном автомобиле для сравнения), пля, хорошо, что хоть не в повороте его отрубило, а то так и в поворот можно не вписаться было-бы.

Остановились, глушимся, ждём, заводим,едем, всё ок.но через пару минут всё снова-здорово, приплыли. Едем дальше, медленно,руль крутить тяжело, но через 5 км наш любимый Автодом!!! Помогут!!!

Заезжаем в Автодом, сдаём,выходит мастер забирать,заводит,не видит ничего, всё зер-гуд,всё работает, но ладно,всё-равно давайте подключимся,почитаем ошибки,запросим что и как было, уезжает в цех...................выходит и говорит, что заезжая в цех всё проявилось снова, ждём несколько часов, получаем приговор - НАДО МЕНЯТЬ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ, всё ругается на неё.........рейки нет, заказ из Германии примерно 3 недели.

Прошло 2 недели, звонят, говорят всё приехало,поставили, можно забирать,всё работает.

Забираю, езжу вечер,всё зер-гуд, на следующий день поехали в БорисХоф сдавать машину по направлению страховой на покраску капота ( царапинка появилась), выходит мастер, осматривает автомобиль, заводит,пишет в заказ-наряд пробег и вдруг БАЦ !!!.............и машина пишет ошибку по рулю )))))))))))))0

Не, ну полный пипец...............после покраски теперь опять в автодом ехать, сказали теперь какой-то блок управления там чем-то возможно менять придёться..............пля, а этого блока опять нет в Москве, опять в Германию и т.д. и т.п.

Пипец полный......................вот чтобы я ещё раз купил ведро-БМВ новую.......да не в жизнь!!!

Онли трёх-летку, со всеми уже решенными заводскими браками!!!!

Пля, заплатить почти 2 мио, чтобы частенько передвигаться на такси и метро, а всё остальное время ездить по Москве и сцать уехать дальше МКАДА потому как не дай Бог ещё что-нить не произошло с этим ведром..........данунах.........

Из моего исторически-жизненного парка БМВ в 13 автомобилей, которыми я владел - 2 покупались новыми и только с ними я испытывал трудностей в разы больше, чем с теми, что я покупал подержанными.

Хотел в представительство написать, но думаю там тоже похрен всем.
А самое обидное, что в таких случаях и подменку-то не дают.
Обращался в Автодоме - отказали, говорят что мол не у нас купил и нам пофиг.А если бы и у нас купил, то всё-равно свободных подменок нет ))))))))))))

В общем F25 гамно полное . Но когда ничего не ломается, то она конечно нормуль. Но т.к ломается часто, то скорее всего - гамно полное,и тех денег что за него просят - оно не стоит.

 

А что не гамно? Какие модели/марки?

 

да, и не пиши лутше

 

Вот если бы Вы такой вопрос моей жене задали бы, то получили прямой и конкретный ответ такого плана:

Мазда 3, седан, купила новой в 2008 году, в сервис ездила только раз в 15000 на замену масла, ещё один раз ездила меняла свечи и передние колодки, больше в сервисе не была ВООБЩЕ НИРАЗУ( ну не считая пары направлений от страховой на покраску, но это не счёт).Наездила я за 4 года 75.000.
Никаких гарантийных и внеплановых ремонтов.Ни одной проблемы с автомобилем за всё время.И продала первому,приехавшему смотреть по объяве на авто.ру, а после этого приобрели F25 по цене почти в 4 раза выше чем мазда была и..................дальше Вы знаете

Данный ответ не объективен, ибо у неё было всего 2 автомобиля в жизни.....................но она то их уже может сравнивать, и в её сравнении у F25 большинство плюсов, но вот по надёжности один,но оОООчень большой минус, который перечёркивает напрочь все плюсы, ибо основная задача автомобиля - перевезти водителя и пассажиров. И вот с этой задачей F25 не справляется так, как справлялся другой автомобиль в её жизни.


Если Вы спросите меня ответ на этот вопрос, то он тоже не будет объективен,хоть у меня было много машин,но автомобилей НЕ марки БМВ у меня практически небыло.
Но я отвечу.............ибо вывод я уже сделал для себя:

Лучше любой новой бмв может быть толька такая же,но 2-х летняя БМВ с прозрачной историей , т.к. на ней все косяки устранены предыдущим владельцем и в полном объёме.Осталось её купить по цене -40% от рынка и наслаждаться всеми прелестями ещё пару лет

Так я покупал е-39, е-63 и прочие, и все они были надёжны и предсказуемы, в сравнении с новыми , от которых не пойми чё ждать и в какой момент.И вот с новыми мучаться, данунах

Надеюсь ответил на Ваш вопрос.

У нас ещё есть е-60, это сейчас моя личная, 3 литра турбодизель..........я её 2,5 года назад из Германии трёхлеткой притащил.............так вот по надёжности ( тьфу 3 раза) она ничем практически от вышеупомянутой мазды не отличается

Считаю, что выражение: Что лучше БМВ может быть только новая БМВ уже не уместно,не актуально и уходит в историю.

Думаю, что наш F25 через год наконец-то начнёт считаться надёжной и хорошей машиной, ибо всё что "повылазило" - будет устранено.Однако пока не понятно что случится ранее, ожидание и наступление этого счастливого момента или продажа этого ломучего дерьма,каковым оно является сейчас. Нервы-то не железные

Короче всем рекомендация- ждите ещё год и покупайте двухлетки F25 и будет Вам счастье

 

На моем х3 пробег уже 58тыс.км. Никаких проблем не было. Машина очень нравится. Простая, удобная и не такая, как кажется снаружи, маленькая для меня после Прадо и Паджеро. Ну а по экономичности БМВ вообще впереди планеты всей Денег своих х3 стоит, только если брать его стоимость в США или в Европе, у нас цена сильно завышена, но вины производителя в этом нет, все знают из-за чего это в нашей раше.

 

Дай бог чтобы и не случилось проблем................да она всем хороша,когда не ломается без конца,и ничего не просит неожиданно. Вам просто повезло, но это скорее всего исключение,чем правило, чтобы ну совсем ничего-ничего небыло. У Вас бензин или дизель? год выпуска?

 

Сегодня заезжал в автодом, техник сервиса сказал, что была F25 на днях из Калуги, пробег 20 тыс, рейке пипец настал......................

 

Сложно сказать. Но на 30d как то не докатался до отека ног. Или из-за энтузиазма не заметил.

 

Леонид, зело похоже на банальные проблемы клемм. Протяните массу, на генераторе и где там еще силовые - щиток предов?

 

а чо хотел, экономя!?

 

У меня очеь похожая ситуация была: так же в 2008 Мазда 3, так же с ней ни одной проблемы за три года и тут в сентябре 2011 месяц нервов с Х3, замена подряд двух реек, лобового стекла по гарантии, еще пластик кое-какой под капотом поменяли. Но потом, начиная с октября 2011 ни одной проблемы вообще! В Х3 нужно перетерпеть некоторые косяки - она требует "протяжки" как некогда ВАЗы, как только все слабые места у конкретного экземпляра вылезут, все встает на свои места! Машина нравится, менять пока не собираюсь - пока не вижу на что

 

Так это же обкатка - 2 года на устранение косяков Шутка...
Печально конечно, но тоже езжу немного волнуясь читая о подобных проблемах. Хотя за 4000 пока все нормуль.

 

Уважаемые участники, пишите пожалуйста комплектации и где собраны авто. вдруг взаимосвязь имееца...

и еще вопрос. Скажите пожалуйста, если задние сидения сложить, там получается ровное пространство в багажнике, чтобы можно было на природе залезть в машину и переночевать в полных(не совсем полный) рост ?

 

Я Ваши рекомендации обязательно озвучу дилеру, имхо пусть репу чешут и протягивают.Спасибо

 

ДА...Вы авто хоть посм в салоне
Где авто собраны, нет никакой разницы...уже обсуждалось здесь неоднократно, достаточно воспользоваться поиском по форуму
Взаимосвязь только одна - БМВ

Это конечно все правильно, но по своему опыту скажу...конфа порой быстрей проблему находит и устраняет своими силами, чем ОД...пока все по "БМВ-ПУМЕ" не переберет, если найдет))). А так Вы правы, новое авто с гарантией, а Вы про "танцы с бубнами".
Все образно...

 

ну вот не все участники (владельцы авто) этого форума так считают. Слышал мнение что рейки в основном только на калинах стучат) слухи ?

 

Рейки должны стучать у всех. Только слышат стук те, которые съезжают с асфальта, а те кто по асфальту катают, соответственно его не слышат

 

Галдёж и провокация
В переводе-это слухи. Калининград не делает рейки сам и не собирает рейки.

 

Возникли вопросы с работой Webasto. После длительных стоянок происходит её полное отключение, которое лечится банальным снятием/установкой предохранителей. Есть версия, что это как то связано с контроллером заряда аккумулятора. Вопрос: Где он находится? Есть подозрение, что "мастер" несмотря на неоднократные увещевания подсоединился не к АКБ напрямую, а после этого самого контроллера, который и глушит подачу тока, а Webasto переходит в аварийный режим и ждёт "перезагрузки"

 

Муж тоже надо мной смеялся, когда я говорила, что ниссан - лучшая машина))
У меня было 2 разных модели, вообще не чинили, ну разве что на подвеску пытались развести дилеров, но не склалось

БЭх у меня было 2 шт до х3, но тоже проблем не было

Сейчас 3 тьфу, серьезных проблем нет, но на пробеге 1100км теряет ключ(((

 

То же заметил проблему по ключу.... через раз пишет, что "не найден"..
Но заводится и едет
Еще перестала реагировать на не пристегнутого пассажира, как буд то его нет вообще...
Пока не рыпаюсь, до ТО...
p.s. 5500км

 

Пару раз ключ тоже переставал чувствоваться.
Каков у батарейки SONY CR 2450 ресурс?

 

У меня вообще ни разу не реагировала на пассажира,может так надо? С ключем та же фигня, патология видать... Срок службы батарейки ,со слов дилера, 2 года. Не вней причина,слишком массово!

 

Не должно так быть... т.к. при непристегнутом пассажире обычно мерзко пикает зуммер...

 

Иногда при первом нажатии на Старт тоже не видит ключ, со второго нажатия заводится всегда.
Считаю это не багом а фичей

 

Кстати если ключ подержать у колонки,с зарисовкой,секунд 20,то всегда потом заводилась. А вот на счет пассажира для меня новость! Не разу не пищало,когда не пристёгнут.

 

На Урбане нет пищалки на пассажира)) только водителя...
Все от комплектации зависит

 

Значит в комплектацию SE её поставили..
т.к. раньше пищала при не пристегнутом пасажире...