Тюнинг F30 единая тема

Почему не пишут вес дисков... Весь смысл теряется рассматривать какую-либо модель с учетом их стоимости.
Ну по поводу VMR еще ладно, фото тут выкладывали диск на весах.
А вот про воссены я не понял что-то.
И форджиато на сайте сколько не смотрел, про вес ни слова не увидел (может не там смотрел?), хотя диски не самые дешевые. Да и у них есть раздел спорт-моноблок, что кагбе подразумевает... Хотя и понятно, что на спаорт 20 диск ставить никто не будет. Пеарщеги ептыть.

http://www.forgiatoauto.com/wheels.cfm?id=1043&name

 

Полистай темку. Я по Воссенам вес тоже писал. Чуть тяжелее чем ВМР. А Форджиато 20" около 12,2 кг, 22" около 17 кг. Могут отличаться по разным моделям и ширине.
В любом случае, обычная ковка на пару килограмм легче обычного литья.

Вот взвешивание некоторых популярных в США моделей дисков (правда под м3):
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=265756
1 фунт = 0.45359237 кг

 

Вот еще неплохая подборка весов
http://mechdb.com/index.php/Wheel_weights

 

Спасибо большое! Темку всю прочитал, а не пролистал, возможно запамятовал просто...

 

Сколько вот такие стоят 19inch HRE P43 in Silver Finish

 

Всю голову себе изломал, в итоге выбрал диски на лето.
VMR V715 Колесный диск 19x8.5 ET38 5x120 Hyper Silver 2шт перед
VMR V715 Колесный диск 19x9.5 ET45 5x120 Hyper Silver 2шт зад

 

1350$x4+доставка и навар)

 

Никто никогда хотябы случайно не замерял, в каких величинах прибавка или убавка массы колеса влияет на динамику разгона?

 

уважаемый, вы дальше мкад ездили?

 

Если по Москве ездить и по трассам все будет ОК проверено

 

Я летом ездил до питера и обратно. Свежий пример, так сказать. Так вот обратно дорога была не освещена, ехал на ощупь. Ям не было.
В сторону питера были дырки в асфальте уже ближе к самому СПБ, я их слаломом объехал и сбавил, метров через 600 закончились (это уже где разделитель был).
В общем трасса идеальная, засады лоховские.
А вот в самом питере полный ахтунг а не дороги. Не хочу обидеть жителей города, но ощущение, что с блокады ремонтов не проводили Это в июле были чтоли...
В Москве да, автобаны фактически. Нежданчиков нет либо их настолько мало, что можно ими пренебречь.
Меня пугали раньше 17 дисками, когда ездил на 16. 17 оказались комфортными. 18 оказались еще более комфортными, с тем же профилем.
Есть опыт езды на давлении 2.8. Так вот после такого давления диски 19 с профилем 35 на давлении 2.4 кажутся очень такими... Нормальными. В яму как на КАМРИ не плюхнешься, но при езде про брусчатке проблем нет. Да и вообще сколько слышал о людях ломающих диски... Ощущение что это каких-то фееричных идиотов описывают. По крайней мере если речь идет о эксплуатации ТС в Москве.

 

Вова, повторюсь, падать с 18 или 19 этажа разницы никакой, всеравно башку сломаешь.
18 колеса на ф30 не смотрятся, мелкие они!

 

Это ф30 крупная, она как пятерка Е39, даже побольше, наверное) Уже единичку копейкой язык не повернется назвать.)))
Тоже хочу 19 или 20, но все что нравится тысяч по 65-110 за диск. Дорогонах!

 

Езжу, часто и по городу и загород. У самого авто на Eibach Pro-Kit и на больших колесах.
Сказать что сильно жестко, да вообще не жестко 9около сток). 2 дня и привык. Сказать что стойки пробивает (или убиваются), да то же все ок (год эксплуатации).
Комфорт+более поворотливей авто стал. Это Вам не винтовая подвеска, и не bilstein b8 +sportline. (на которых будет жестче, хотя кому как и кто какие цели приследует)
На мой взгляд сток стойки + пружины с небольшим занижением must have
По поводу давление в низком профиле, у меня 35 прфиль и давление 2.8 качаю, тфу три раза, грыж нету, влетал в большие ямы на большой скорости. Катал на профиле 40 и качал 2.2 постоянно вылазели. Хотя от резины тоже зависит.

HRE p43 порядка 210тр - в зависимости от цвета и параметров.

 

Какие бренды рассматриваете?
Можно ковку в этом размере за 40-45 за диск подобрать

 

только если кило 10 скинуть(2,5-3кг с каждого) с неподрессоренных масс, то разницу почувствуешь

 

Можно еще на резине скинуть

 

ПРОДАЙТЕ КТО НИТЬ СВОИ РОДНЫЕ КОЛЕСИКИ 397 СТИЛЯ ))))

 

Вот мне тоже показалось, что к лету можно чуть чуть уронить машину. Не посоветуете чего-нибудь? По поиску "пружины F30" только это нашел на сайте: http://www.atomic-shop.ru/part/38099-E20-20-031-01-22/

 

На сток стойки лучше будет поставить Pro-Kit, имхо. -25-30 перед и 25 зад. Как раз то что нужно
Себе весной буду ставить

 

Эти ставятся со стойками Bilstein B8, и у них занижение 45-50мм. Сток стойки быстро умрут.
http://www.atomic-shop.ru/catalog/?query=bilstein+bmw+f30&filter[makeID]=77

Я бы ставил Pro-Kit (занижение 3см) на штатные стойки. (у меня так и стоят, только не на BMW)
http://www.atomic-shop.ru/part/38497-E10-20-031-02-22/

 

Спасибо!
Кажется, Вы их уже публиковали в теме, только что вспомнил. К весне будем покупать.

 

ПРОДАЙТЕ КТО НИТЬ СВОИ РОДНЫЕ КОЛЕСИКИ 397 СТИЛЯ ))))

 

Ну зачем, зачем они тебе нужны.. они надоедают уже через 4 дня.
Или ты на зиму?

 

Где-то читал, что увеличение неподрессоренной массы на 1 кг на каждом колесе равнозначно увеличению подрессоренной массы на 60 кг. Насколько обратная связь верна - не знаю.
Связано вроде с условным соотношение этих масс 1:15.

 

Морс если надоели тебе продай их мне )))) не хочу я 19 , будет дубовая ((((((

 

Да ладно перестань, Собянин каждый день дороги инспектирует, вот вот равные станут

 

на 40 кг, точно помню

 

Вижу вижу )))))