GT86/BRZ

рост какой ?

 

Специально съездил в автосалон Тойоты посмотреть на это чудо за 1,5 кило, был откровенно разочарован всем. Жаль покататься не дали, мол тестовый автомобиль будет позже. Возможно азарт вождения перекрыл бы все остальное, подождем теста.

 

В тойотовском разделе обсудили уже http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=624020

 

ну я думаю и не стоит ожидать от них, что это спорт кар, все же бюджет не такой большой! но могли бы и 2.0Т впихивать за 1.5мил....
за такие деньги можно взять 320д с таким же разгоном и тоже зп)

 

Отвратная помойка.
я думаю не стоит об этом говне вобще в форсаже рассуждать.
Мне кажется эта машина для малолетных девок, чтобы хоть как-то выделиться в потоке и не более того, что подтверждают ее х-ки.

 

Я ездил на тест драйв BRZ на прошлых выходных. Выглядит в живую обалденно, поворачивает неплохо, хотя нормально позакладывать не дали, неровности и ямы хорошо проходит. А теперь минусы) она вообще не едет, в смысле ВООБЩЕ! Тормоза ужасны. Машина исключительно понтоваться перед девками)))
насчет турбо: на западных тестах пишут что версия sti будет без турбо. Форсированный атмосферник до 250 сил.

 

Ну как бы в наших реалиях это не трек тул, а необоснованно дорогая машина для гламурных мальчиков) 47килобаксов

 

Я после теста сел в свою 328 на автомате, так она показалась мне нереально едущей))))
BRZ просто не едет. Визжит и не едет. Жаль, платформа отличная.

 

А я во время тест драйва гонялся с ней на ауди 2.0Т

 

да нормальный аппарат получился, хороший экстерьер, что редкость для тойоты нынче, в салоне прилично так.... но ценник конечно все испортил... широкого распространения не найдет имхо.

 

это платформа для тюнинга... в таком виде это просто что-то аля спорт, как хундай купе...

 

Кто-нибудь пробывал ещё?

 

Отличная замена Селики-
эфектная неедущая понтовозка,
для теx у кого на А5 и е92 денег не xватило

 

Ну так и есть......при чём А5 фтопку, так как передний привод в недорогих версиях.....скорее кому не хватило на е92 и мерс С купэ.....
А почему ржачный смайлик то? )))

 

За рулёжку не скажу- на тест драйв не дали. Сидишь как влитой. Салон не МАМА конечно, но всё на своём месте. Но с эстетической точки зрения чистый секас!)))) А с аэро китом вообще улёт! ....если бы не АИ98....

 

Интернет-отговорка принята

 

... в смысле?!

 

"был бы кабриолет - точно взял бы"
"жаль, что 98-й бензин"
"налог высокий" и прочие 1000 и 1 причины оправдать Непокупку

 

машинЁшка подбирается на 18ти летие сыну, так что 98й бенз - это реальная причина оправдания Непокупки(С) этого авто. )

 

А чем так страшен 98-й?
Месячным бюджетом на 10% больше или недоступностью в отдельных районах Москвы?

 

не всем нужно, что бы машина валила. кому-то достаточно, что бы она просто хорошо выглядела

 

Даже и добавить к сказанному нечего!

 

В смысле что ужасного в 98-м топливе???
Продаётся почти на всех заправках в Мск

 

Селика имела революционный дизайн для своего времени (00 год), редкий случай когда недорогая машина, была действительно красивой. Так же разгонялась за 7,2 до 100 и стоила новой из Америки таможенная в лоб около 800 тысяч рублей, тк в Россию не поставлялась. Одним словом машина мечта студента.


А BRZ это унылый дизайн уровня Субару, дохлый оппозитник, плохой разгон и цена как у BMW 3 серии с такой же динамикой. По поводу денег не хватило, А5 и Е92 болтаются на автору по 900 тысяч, это еще вопрос, кому на и что не хватило

 

Для понимания Тойоты тех лет на современные реалии, достаточно представить, что сюда:



Поставили мотор аналогичный Ниссану ГТР + сделали свой робот и продают за 4 млн в России и 2,5 млн в Америке. Тоесть прямой конкурент ГТРу с более гламурным кузовом и ЗП, как собственно это и было. А Lexus LFA это по идеи и есть лакшери супра, с допиленным мотором, приятным салоном и прочими камерами и парктрониками, ну 6-7 млн на мой взгляд край, 15 млн которые он стоит, тоесть фактичеки как Ламба Aventador и Мерс SLS бред воспаленного, японского мозга пораженного радиацией Фукусимы.

А Селика в свою очередь имеет похожий, но более простой кузов, передний привод, мотор от Камри V6 и стоит в районе 1,7 млн. Вмысле так было бы, будь мы в конце 90х, начале 00х.

 

Несколько предыдущих постов stangers лучше читались и понимались

 

Интересно как на ней в снег зимой...