Ответы по АКПП!

dubrovin соленоиды снять можете. Прописывать ничего не надо. Только обнулять адаптацию.

Бывалый ГТ при снятом состоянии диагностируется только путем вскрытия. Максимум что модно понять, состояние блокировки путем усилия через вал, но это все не точно и не на всех трансформаторах. При ремонте акпп, бублик пилят всегда, проверить его состояние и как минимум отмыть от продуктов износа.

 

Добрый день, подскажите пожалуйста, e90 320d 2008г. Куплена в Германии 2 недели назад, пробег 165тыс. Нужно ли менять масло в акпп?
Если нужно, что заливать и, что менять ещё?

 

В какую контору лучше отправить ГТ для ремонта?

 

domovenok желательно менять каждые 60 000. Менять как обычно поддон, коннектор. Масло she'll или zf.

Timon 061 можете прислать его мне. Гарантия есть.

 

Сколько стоит ремонт? ГТ 000212 от 6hp28x
Отдавал на ремонт в ТехноТрансЛайн, была вибрация блокировки, прислали, поставил, немного поменьше вибрировала, отправил снова, там сказали, что в этот раз поменяют фрикционы блокировки, поменяли, прислали, поставил, теперь полная шляпа вообще, на включенных передачах, d или r, вибрация и на стоячую и как раньше с 80км.ч. под нагрузкой, теперь говорят что пережали что то там, но мне кажется что в бублике что то кривое, вот и спршиваю у вас.

 

X3 E83LCI 2008 2.5is 65.000
Ваше мнение, поменять масла в АКПП, раздатке и мостах?
Если да, то можете ли вы сделать это?
Располагаете ли вы всеми необходимыми запчастями, включая масло?
Цена вопроса?

 

dubrovin есть некоторые различия, в вашем случае должны быть 3 синих 3 желтых и черный.

timon 061 может накосячили с зазором крышки. Если хотите можете прислать его мне, поставим на стенд, посмотрим балансировку.

Luri на таком пробеге лучше поменять, тем более если планируете ездить на ней ближайший год.

 

а у вас есть нормальный рабочий ГТ? просто уже надоели эксперименты((, три раза коробку снимать((

 

timon 061 а есть номерок? Если у меня есть, выручу на обмен )

 

000212

 

timon 061 В понедельник посмотреть смогу, у Вас есть время?

 

хотелось бы побыстрее, уже нервов нет, а какова цена?

 

timon 061 сейчас не скажу. Лучше как найдем. Ну я отдам по себестоимости. без всяких накруток. А вот свой вы бы лучше быстрее тогда прислали.

 

я бы прислал, но дело в том, что машина у друга занимает бокс, а на улицу ее выкатывать на несколько дней я не хочу, охранять не кому, и так уже два раза по 3 дня.
еще раз хотел бы цену уточнить, без накруток и по себестоимости у нас тоже продают)) 15р. на обмен, вот только гарантии нет и не уверен что он через два дня снова не завибрирует.

 

Быть может, стоит уже оставить в покое торк????
Интересно, что это за коробка и авто, у которого "блокировка" включается на 80-ти???
Спортрежимом проверяли??? Переход турбин в норме???
Коробку на втулки правильно сажаете????

 

может она и раньше включается, но вибрировать начинает на 80, на 110 еще сильнее, турбы в норме, думаю от них вибрировать весь кузов не будет, спорт режим ничего не дает, все так-же, оставить торк в покое не могу, на трассе ездить не возможно, как можно коробку неправильно прикрутить?

 

Например, не посадить на втулки (замять их) - вот Вам и вибрация на ХХ...
Трансформатор надо было оставлять в покое до ремонта (это не его симптомы)- теперь уже поздно.... Заремонтировали....
Новый - около 42-45тыс, ребилд - 22-27 тыс...
Почему бы Вам не обратить внимание на ШРУСы передней оси и карданные валы???

 

timon 061 если мне память не изменяет на обмен тысяч 7 000. Могу новый проценить если надо. Ну и Главный Инженер Вам тоже все верно говорит, все это проверять надо.

 

коробка садится четко, не знаю как там что то можно замять, вибрация только под нагрузкой(когда давиш на газ) стоит бросить педаль - все ок, карданы смотрели в центре, там их на стенде проверяли, триподы имеют люфт 1мм, так-же как на новом авто, все это уже было проверено, к бублику приступили потому, что при езде со сканером, вибрация только когда блокировка включена...

 

цена адекватная, только не могли бы вы завтра уточнить наличие?
ве остальное уже перелопатили, все как новое, начал с подвесного, поменял, был как новый.
если были бы шрусы,то вибрировали и на старте, у меня только начиная с 3й скорости под нагрузкой

 

Попробую. у нас тут проблема в Москве, в выходные мало кто работает. А можно еще vin на всякий случай.

 

WBAFG01070L186717

 

Если не трудно, дайте пожалуйста номера, что менять...

 

Подскажите пожалуста!
Машина X5 2004 двиг. N62г.
Происходит рывок с 3 на 4 скорость, как буд-то 4 запаздывает. Иногда после таких рывков коробка как я предпологаю падает в аварийный режим и работает только одна 3 передача, но на приборке ничего не пишет. После того как заглушишь авто и вновь заведешь это аварийный режим пропадал и работали все скорости но рывок оставался. Но последний раз когда коробка упала в "аварийный режим" с помощью выкл и вкл. двигателя коробка не вернулась в нормальный рабочий режим и пришлось подключать к диагностике и удалять ошибку (4F5901 ошибка соленоидов 3-4 передачи) компом и тогда вернулись передачи.
Вопрос: Если поменять эти соленоиды всё станет в порядке или ещё чего нужно менять? Какие доп. проблемы могут возникнуть если какое-то время проездить с этим рывком? И вообще что ребят посоветуете?

 

Ездить так лучше не стоит. Вероятнее всего проблемы с муфтой Е. С соленоидов начинать не стоит. Подъезжайте ко мне в понедельник, начнем с нормальной диагностики. И точно убедимся в чем проблема. Диагностика бесплатная.

 

Янис, спасибо за оперативный ответ! Во сколько в понедельник подъехать?

 

akruslan давайте в понедельник ближе к обеду созвонимся и выберем удобное время.

 

Подскажите, сколько мне понадобится масла для замены.?

 

Подскажите пожалуйста по АКПП, что сделать?
Е70 3D пробег 65 тыс. Неожиданно стала поддёргиваться на самом малом ходу. Далее если ехать, то всё нормально и плавно переключается. Во всех режимах так DS и М.