большой расход топлива

у меня 118, 130 сил, дорестаил, тоже кушает прилично, около 15 на сотку, машина канешна своей жизнью не живет, но расход порядком напрягает.

 

Видимо десиптикон, ну или автобот

 

рекомендую не пользоваться обманками, а прошиться на безкат.
расход был большой из-за зондов перед катами.... Сейчас вполне норм. расход...
по стрелке - попробовать залить полный бак, понаблюдать...

 

У меня весь расход из-за пробок.
Сейчас комп показывает средний около 12 литров/сотню.
На самом деле машина очень экономичная. Буквально на выходных ехал по МКАДу 130 км/ч в режиме DS, при этом обороты двигателя были около 2500, а комп показывал всего ...7 литров/сотню.

 

Ну это не показатель. На моей трешке Е46 2001 года на мкаде при 100 км/ч тоже показывает около 8 литров/100 км.

Самый расход на старте. Попробовать бы замерить - сколько кушает на разгоне копейка..

 

У меня машина 2005 года 120i 115000 пробег, езжу по городу по пробкам каждый день не менее 60км. Вечерами и в выходные иногда по трассе катаюсь на расстояния до 150км. Стиль езды - активный. Средний расход уже два года 11.8 летом и 12зимой. Бенз 98

 

на F21 116i 136л.с. со старта не в полный газ, но уверенно, около 27л. моментальный расход по бортовику

 

Это нормально. Тапка в пол, 6000 оборотов, и у меня тоже около 30 жрет.

 

Это в D или DS?
Во втором случае машина держит более высокие обороты, чтобы быть готовой к ускорению. Сам заметил, если в D едешь на 1500 rpm, то после переключения в DS становится 2000-2500 rpm. А больше обороты - больше расход.

 

это фигня, а не показатель.. чисто для фана. вы же даже не будете минуту ехать "тапка в пол" ибо упретесь в огран. не судите по этой цифре! лучше залейте до краев бак, покатайтесь 100 км в рваном режиме, потом залейте опять до краев.. разница и будет ваш расход!

 

Так у меня вся езда в таком режиме. Средний расход - 12 л.

 

116i - средний расход в городском режиме 11,3, если куда-нибудь на дальние расотяния выезжаю - уменьшается где-то до 9,5. Я не жалуюсь, мне вообще все равно какой расход.

 

Залил 95 на Башкирнефтепродукте, сбросил показания бортовика по среднему расходу топлива, не выезжая из города, за 5 дней показал средний расход в 19 литров.
Ездил в пенсионерском стиле.
Завтра поеду в сервис удивлять этой цифрой

 

19 - перебор. Расскажи потом, что в сервисе ответят.

 

Что и требовалось доказать, свечи не меняли с 2006 года, до сих пор заводские стоят, еще порекомендовал чистку форсунок, думаю после этих манипуляций расход должен упасть. Пока только ошибки убрал

 

у меня тоже свечи стояли родные, замена не принесла уменьшения расхода... По поводу чистки форсунок тут на форуме мнения расходятся, некоторые против.

 

Интересно, еще заметил что прошлый хозяин, менял масло как рекомендовано заводом изготовителем. каждые 12-14 тыс. км. Наверно это тоже дает о себе знать, хотя хз...
В данный момент продолжается поиск решения, по уменьшению расхода топлива.
Может у кого есть дельный совет, манеру езды и бенз уже изменил.

 

118I жрала около 17!!!! на сотку (замерял чисто от заправки до заправки) конечно такой замер тоже не показатель, т.к на заправке могут и не доливать. При этом по внутренним показаниям в приборке, комп показывал 15,5)
После прошивки мозгов на новую версию - жрать стала на 1 л. меньше, далее по плану чистка форсунок.
Е83 3,0 по трассе жрала 14,5 при скорости 120-140. почистил форсунки, реально расход снизился до 11,9... так, что думаю нужно и на копье чистить форсунки.
И сколько знаю спецов - никто не против чистки форсунок. Ну это конечно сколько людей.... так, что спорить и рекомендовать не собираюсь!

 

Спасибо за информацию.
Прошу прощения за глупый вопрос, хотел уточнить, а прошивка мозгов, это тоже самое что и чип-тюнинг или что-то иное??

 

Не - чип-тюнинг - это нечто другое...
Новая версия прошивки - это типа немцы что-то обновляют, дорабатывают мозги той или иной машины и выпускают новую версию прошивки... как то так. (Программировал в ОД)
Ну например для Е87 дорест доработали впрыск и заводится в холодном климате должна лучше и ещё чего то, а Е87 рест там ещё и мозги АКПП доработали, типа дёрганье убрали. ну в кратце так, думаю технари могут подробнее описать)))

 

Спасибо за инфу, буду своих спецов в сервисе мучать

 

если и чистить форсы, то только со снятием и не ультразвуком! (виннс или ему подобное пойдёт)
после ультразвука 90%, что их можно будет выкинуть.

 

После поездки в сервис, расход упал, что не может не радовать, сейчас показывает около 14 литров.
Думаю для мороза -20, и утреннего стояния в пробках это норма.

 

а что сделал то?

 

Да в принципе ничего особого, сервисмен подключил сканер, он показал ошибку Вальветроника, снял обшивку двигла, добрался до него, чета там подёргал, отсоединил клейму и подсоединил обратно. Снял свечи, внутри где свечи стоят что-то там продул, патом измерили компрессию, сказал что все в норме. Патом что-то еще на сканере делал, но я так и не понял что. Все на место собрал и все.
Как только выехал с сервиса, сразу сбросил показания среднего расхода, на котором до этого была цифра 19, сейчас цифра 14. Я даже еще не успел заправица

 

эффект плацебо. у меня одним махом были заменены ввт, квкг, свечи - на расход не повлияло. единственный расход, который удалось побороть - расход масла

 

Мдаа жескач, бнв любит бенз, тут уже без вариантов

 

118-120-е не жрут горючку, по сравнению с 6-цилиндровыми.
расход мой на 120-й 13 в городе, 10 на трассе.
а была 320-я е36 с м50в20, 6-тицилиндровая: так она 16 литров по городу жрала!