F30 Блог владельцев.

странное понимание

 

ехал в клин мне не позвонив(

 

А ты не просил
Со мной жена ехала и телек 40" в подарок, половина в багажнике, половина в салоне через сложенные сидухи, так что еси чо место тока на крыше было
Кста, вообще должна была быть 320SE, там сидухи не складываются, я еще думал, да и фиг с ними, ан нет, иногда штука полезная

 

Видел мельком в Клину F30 Думал ща приеду деловой весь такой на эксклюзиве
Вообще что-то F30 очень много стало, каждый день вижу почти. Надо в темке про болячки напридумывать фигни всякой, чтоб желание пропадало к покупке, а то уже оглядываться потихоньку перестают В прошую субботу, пока от Ленинградке до Варшавки доехал, 4 штуки видел Кста, чья 320d *007**, вместе на ТТК толкались... Агент чтоль, тонировка по кругу

 

На форумах обычно и собираются люди объединенные своими проблемами.
Ну создаются темы типа блог владельцев ф30 или ура ура купил новую машину.
А в остальном что не заглавие темы-то что-то сломалось.
Это нормально. Сейчас интернету больше чем автосервису доверяют. да что там автомобили. Люди уже даже здоровье на форумах попровляют и диагнозы ставят там же




Вообще всячески стараюсь всегда встать на сторону человека, у которого появилась проблема. Но когда проблемой является свист колодок, хочется гадость какую-нибудь написать. Типа мол "когда вода в -20 в бачке замерзнет тоже по гарантии поедете?"
Раньше как-то спокойнее относились к свисту тормозов. Иль "стружка" мелкая какая в колодке попадется, или сам состав колодки такой.
Посвистит да пройдет.
А сейчас меняют колодки с дисками по гарантии....Или даже за свой счет
Нежный водитель нынче.

 

Поколение железных горок, качелей, строек, крыш железных гаражей выросло, начинает подрастать рафинированное поколение оббитых поролоном и сертифицированных детских городков - поколение ГМО, вместо поколения ГТО, и тачки становятся подстать, драйва нуль, зато тормозит сама и едет, думать ваще не надо, пичаль

 

Ага, бмв автопилот уже разрабатывает. При чем тестируются на ф10 (видел видео или фол давно)

 

Был у дилера на днях, манагер сказал что f30 метут как горячие пирожки зимой, так что...

 

Зря чтоли третьи страны мира помогают. опустились до уровня сборки в России.
смех смехом, а новая кия стоит 1200. та что оптима. Почему бы за 1350 тройку не купить?
А еще интересно, каков процент автомобилей покупается с использованием кредитных программ...

 

Знакомая работала в бмв банке, 80% кредитов и лизинга

 

а что? кредит лишь инструмент, иной раз такие проценты сладкие предлагают, что в кредит дешевле взять (если брать в расчет инфляцию)
Другое дело, что сейчас кредиты всем подряд выдают, и люди на последние штаны бнв покупают с расчетом 5 лет платить еще за нее

 

Это даже превзошло мои ожидания.

Я согласен с тем, что это инструмент. Я совсем о другом.
При покупке автомобиля с использованием кредита, покупка, скажем, нундая имеет много меньше смысла, чем покупка той же тройки.
Конечно людям свойственно делать иррациональные поступки, и тем не менее.
Ну если даже не брать во внимание нундай (там контингент отдельный), то взять, к примеру, фольцваген пассат СС.
Там цены просто космические, а покупаешь всего-лишь фольцваген.
Да простят меня владельцы безумно скучного и бездушного ВАГа (только не надо три страницы упоминаний ламбо авентадора и вейрона. Ну пожалуйста...).

 

Людям хочется хлебушка с икоркой и машину комфортную. Вот и хватают ртом и жопой, и нундаи, и ии, и даже ворд. Цены на все космические

 

ЧувАК, крик души или старческое ворчание?

 

Чак тренируется быть папой

 

Да не ворчу - констатирую - первая БМВ была е-39 в 2003, как она ехала дверь на ходу только открывалась , но это была тачка, настоящая, без заигрываний, а щас - угождаем всем по итогу никакая кака получается, ф10 взял тока из-за того, что е39 напомнила таких тачек теперь не делают, разве, что маскалы еще держаться за нижневальники, но мне америкосы не очень...

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=39418


з.ы. тока Коментарии там не читайте) а то узнаете от местных знатоков, какое бнв на самом деле УГ.

 

Ну кстати с продукцией компании форд я хорошо знаком. С нундаем и прочими тойотами не стал бы сравнивать.
Хотя у многих людей на этот счет есть альтернативное мнение, которое не всегда отражает действительность в связи с особенностями народной ментальности и привитыми этому народу вкусами.
Вот и думают, что лохус это премиум, хонда не ломается а нундай.
А нундай вообще беспородная кобыла по цене автомобиля. Честный выбор поколения ГМО (ой прости хоспади(с).

 

нундай ОЧЕНЬ много тратит на дизайн авто и в последнее время на качество интерьера, думаю на уровне фольксвагена качество интерьера. Тока вот не рулятся и толком не едут, оно и не надо тому клиенту, который их покупает.

 

Думать иногда вредно
А азиаты ВСЕГДА делали машины для продаж, а не для людей.
Что тойота, которая люто и бешено оплачивала рекламу своей продукции в сша в 90ые (привет рейтингам надежности), что нундай, который продает дизайны окуклившимся платежеспособным людям.

а по поводу качеству внутренней отделки: даже инфинити М со своим подходом может покурить у входа в салон в ФОЛЬЦВАГЕН.
Мишура она на то и мишура.



Тьфу. Обещал же себе не рассуждать на эти темы. Не должен же каждый человек на земле выбирать хорошую машину, жениться на нормальной бабе и заниматься любимым делом.

 

таки я говорю не от "фанаря" а по своим ощущениям, в семье имеется 2 фв, в хундай не так давно сидел и обратил внимание на качество торпедо и отделки дверей, удивился что не отстает от фв. Ну, это же сугубо мои мнение, и я вас не собираюсь переубеждать. Кстати смотрел программу, не помню название, так там показывали как какой то ген директор ФВ осматривал интерьер корейца и признал что в некоторых позициях они лучше чем фв.

 

Марк Холл, директор по маркетингу Hyundai Motor Europe:
"И, знаете, немцы сами в шоке от нашего качества сборки. Вы смотрели ролик в Youtube, как на автосалоне во Франкфурте, где был впервые презентован хэтчбек Hyundai i30, глава концерна Volkswagen AG Мартин Винтеркорн сел за руль этой машины? Кто-то включил запись на смартфон, и там видно, как Винтеркорн щупает и регулирует руль, нажимает на кнопки, осматривает интерьер, а потом подзывает Клауса Бишоффа, главного дизайнера Volkswagen, и спрашивает его: «Почему они смогли так сделать, а мы нет?». Это наша лучшая реклама, какую можно только придумать, и она не стоила нам ни цента.
(Слова Мартина Винтеркорна в видео: «Бишофф, где, Бишофф? Ни щелканий, ни звука! Почему они так могут сделать? BMW не может, мы не можем! Ни звука!»"
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YpPNVSQmR5c

 

Омыватель фар зимой вообще работать должен? Что-то 3 день не замечаю, чтобы работал.

 

Поздно начал. Самый смак пропустил. Я вот свою Е34 до сих пор вспоминаю Из всей электроники только ABS и передние стеклоподъемники. Даже люк ручной был

 

Пару недель назад покатался на Хуйндайе Ай40, внешне он неплох скажем так, внутри терпимо, я бы сказал не хуже, чем в япах, но... Как она едет, это ппц Жирнейший минус. Мотор, коробка, динамика и рележка в целом перекрывают весь модный дизайн, как бы корейцы там не рисовали, по ходовым качествам им немцев не достать. Какими бы ВАГовские машины не были ватными и без эмоциональными в плане езды, даже они спорт кары в сравнении с Хуйндайем

 

кто берет корейца, его в последнюю очередь интересует как она едет и рулится. машина может не плохие, но цены явно не адекват.

 

машина - есть машина, берите что нравится, главное - в голову не берите

 

Смешно
Я тоже на пятаке гоняю и фары не моются)

 

"Сист.с люком д.перевозки длинном.предм."
авто наборный дизель, по вину читается люк по факту его нет, хотя может я его не смог отковырять
у кого как? или может его скоммуниздили

 

Опускаешь подлокотник в задних сиденьях, за ним пластмассовая хрень, вынимаешь ее вот и люк