F30 Блог владельцев.

Да эта история у всех и у меня тоже. Дело в том что не все радио каналы идеально играют. Например ты включила европу плюс а она в данный момент ловит слабо, шипит немного.. приемник отсекает шипение делая паузу до усиления волны.
Это мое мнение а там хз.

 

Что это было????
Надо брать ((( выхода ну никакого не оставляют, сволочи(((

 

а фильм немецкий на экранчике сразу не включается?

 

Да, имеется ввиду внутренняя линза, их две на каждой фаре. А какой у неё функционал, она ведь не светит, судя по описанию с сайта бмв, есть датчики которые параметры освещения, скорости и т.п. замеряют, возможно они в этой линзе и находятся
Что-то я запутался, судя по описанию эти фары должны в повороты заглядывать, у меня только вверх/вниз опускаются


Вот описание с сайта: Адаптивные передние фары с системой распределения света и управления дальним светом.
Системы освещения BMW также интеллектуальны — на извилистых дорогах, высоких скоростях и в отношении встречного транспорта.

Извилистая ночная дорога: ксеноновые передние фары адаптируются к углу поворота и свет передних фар нового BMW 3 серии остается на дороге. Для расчета траектории датчики измеряют угол поворота автомобиля, величину его поворота относительно вертикальной оси, а также скорость движения. Адаптивные передние фары гарантируют оптимальный обзор на темных дорогах, раннее распознавание траектории движения и потенциальных угроз. На высоких скоростях водителю приходится концентрироваться на более дальних участках, чтобы иметь возможность реагировать вовремя. Соответственно, при движении с высокой скоростью передние фары приподнимаются. В условиях города фары автоматически опускаются, еще более эффективно освещая участок дороги непосредственно перед автомобилем без риска ослепления водителей во встречном потоке.

Нет, у меня не заглядывают, я вообще принцип работы понять не могу

 

Это случаем не траффик-инфо (или как там его зовут) работает ? Штука, которая включается верхней кнопкой слева на магнитоле.
Она по идее должна время от времени переключать на станцию, где информацию о пробках транслируют.

 

не знаю. шипения не слышу. может ты и прав ))

нет, у меня же нет cic или как там это называется...

 

ну нет и нет. тачка то немецкая, может у них из-за патриотизма исключения есть

 

неее..с этой фигней я еще на е39 разобрался и всегда отключаю

тут какой-то косяк в приеме волны

 

Если у вас нет опции адаптивного света, то это просто элемент дизайна фары.

 

Разве не по умолчанию стоит адаптивный свет? У меня фара сама регулирует наклон в зависимости от приближения/удаления объекта - это что тогда не адаптивная работа

 

Вверх-вниз - это законодательный стандарт работы ксенона.

А адаптивные - освещают повороты, поворачиваясь вправо=влево вслед за рулем.

 

В смысле европейский стандарт?
ОК, а при адаптивных фарах какую роль выполняют эти "свободные" линзы?
Если это просто пустышки, то может впихнуть туда чего нибудь светящееся )))))

 

кота со светящимися глазами

 

Ну тогда так лучше будет ))))))))))))))

 

вариант. всем коТхозить!

 

Не только европейский. Мировой.
Если авто оборудован ксеноновыми фарами он должен иметь:
1. автоматическую регулировку наклона пучка
2. омыватель фар.
Все во избежание ослепления встречных.

Свободные "линзы" в адаптивных фарах F30 - такие же обманки как в неадаптивных.

 

оптика, аля линзованый кошачий глаз

 

Скажу как в 7 серии (в пятой вроде так же) - внутренние линзы оснащены лампами (кажется там галогенки). Так вот поворачиваешь руль, например когда во двор заезжаеШь на маленькой скорости), загорается внутренняя линза с той стороны, куда поворачиваешь. И лампа там есть соответственно. В тройке может и по-другому...

 

нет, это не адаптивный свет. По умолчанию стоит галоген. Ксенон опиция (522), адаптивный свет опция (524)

 

Народ, вы ваще о чем, еще пару часов и вы для внутренней линзы, придумаете функцию "автоматического включения лАзера, для прожигания бордюров"
На фарах с ксеноном, вторая линза, это просто декор, надо же на что то второе кольцо натянуть.
На фарах без ксенона, во второй линзе дальний свет.
Если есть адаптив, поворачивается только наружная линза, внутренняя, также осталась декором с надетом на нее кольцом.

 

На фарах без ксенона нет линз. Тоже задавался вопросом, нах внутренние лупы, пришел к такому же выводу, декор
С Е39 как пошло, так и делают наверное. Хотя на Е60 у меня был биксенон, а во внутренней не было линзы и стояла обычная лампа дальнего.

 

У знакомого на старом Х3 с биксеноном, во внутренних все равно галогенки стояли с дальним светом и работали совместно с дальним светом.

 

delete

 

да и на Е90 так же было.
непонятно, зачем на Ф30 сэкономили.

 

На F30 смысла нет доп. свет делать, дальний шторкой и лупит покруче обычной галогенки.

 

Так на Е90 у меня тоже шторка поднималась на ксеноне.
Плюс к нему галогенка загоралась.
Чем больше света тем лучше же )))


К тому же для мигания галогенка лучше.
Ксенон не успевает зажечься нормально, если до этого ближний не был включен.

PS. Я в отсутствии галогенки (или лучше второго ксенона) во внутренних кольцах вижу только банальное урезание костов.

 

На Е60 у меня тож самое было, сейчас на F30 визуально лучше и ярче и без галогенки
Это так кажется, что не хватает, на самом деле норм мыргает, мне на перекрестке Х6 мыргнул, что зайчики пару минут потом в глазах были

 

Ну ладно тогда )))
Все равно я не собирался туда ничего вколхоживать ))))
Так, рассуждал просто))

 

Я тут на выхах ехал по МКАДу, сзади Х6 ехал с LED, похоже вот это тема, надеюсь на рестайл F30 или даже раньше пойдет, светит отлично Если до этого времени не сменю, надо обязательно заморочится
LED

Laser

Еще и хуманойдов подсвечивать будет на обочинах. Смотреть с 1:16