Болезни трешек F30

Я давно на разговорное перешел.
Это не у тебя кризис жанра, это он у музыкантов.
Сам с такой же проблемой мучаюсь) Слушать нечего.

 

К хонде какое отношение это все имеет?
Надежное безопасное и комфортное передвижение это вольво, а хонда это пластмассовое говно с морально устаревшими агрегатами, с дешевыми материалами в отделке салона, с посредственными динамическими характеристиками, со скудной гаммой моторов и трансмиссий, с бесючим шелудивым дизайном для лысеющих подростков и прочих тридцатипятилетних школьников.
Настройки подвески по комфорту никаких выдающихся результатов не показывают. Разве что восьмой тайп эс кренился слабо, но это скорее зачет в пользу управления, а не комфорту?
Дешманские пластиковые обвесы в верхних комплектациях, плохая шумоизоляция и обыкновенное отношение к безопасности, не лучше и не хуже других.
Если мы говорим о безопасном и комфортном передвижении на надежном авто, что есть смысл смотреть что-то типа ХС60 D5, а не на хонду аккорт, хюндай сонату, кию оптиму или тойоту камри.

 

ты камри не трожь, это священный автомобиль

 

Будь бдительней при выборе комплиментов для тещи!

 

http://www.drive.ru/business/bmw/toyota/4ff56742b72142d65b0001a0.html
...немцы предоставят японцам турбодизели...
Все, АМБАсадор! Приплыли, ждем Camry 3.5d или еще круче Camry M550d
Теперь 335i/d уже ловить нечего будет

 

немного в защиту аккорда
http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=69022
http://www.youtube.com/watch?v=YwiedodESK0&feature=g-vrec
фотки правда не кажутся - но там машина в гармошку.

 

Может поискать фотку где от наезда в яму на скорости крыша подломилась?


На том же аккорд клабе, кстати.


Простите за оффтоп, постараюсь впредь держать себя в руках. Тема-то не об этом.

 

Видео совсем не в пользу аккордоводов - что он там на встречке, отделенной аж отбойником делал?

 

Свежо предание... уже вышло порядка 5 вариантов этой рейки, а результат нулевой.

 

Да лан, норм, а то все о болячках да о болячках

 

это не встречка, аккорд был на своей полосе - там примыкание дороги с односторонним движением, и для этого кирпич висит чтобы туда никто не уехал с основной дороги.

 

Как-то там все криво действительно, без стакана не разберешь, как правильно ехать
Но каптайн очевидность показывает, что там сплошная, в любом случае косяк бензовоза есть.

 

главная болезнь бнв - тупые дилеры, у борисиков ковриков 2 недели нету уже

 

Отдал сегодня свою машину в салон! занимались часов 6 наверно , в 21 30 уже перед закрытием сказали что не успевают отдать машину прошивке еще больше времени нужно и заверили что после перепрошивки проблем с климатом и юсб не будет, а звука говорят никакого не слышно и подшипники все идеальные... короче не слышат они никакого Звона и гула , как мне быть , что проверять? и еще если аккамулятор снять прошивка реально слетит ? или эти болячки смогут вылечить ?

 

Кто-нить в курсе как можно сбросить/обнулить датчик омывайки без заезда к дилеру? Вытащить предохранитель поможет? Очень лениво из-за такой фигни тащиться к дилеру, а говно с фар смывать хочется.

 

У меня 1 раз было минут через 5 само прошло, может даже меньше. Я вот не помню ток что сделал, но в компе полазил до вкладки состояние авто, там зашел в менюшку где желтый треугольник с описанием алерта, потыкал джостиком туда сюда и поехал. Телефонный звонок меня отвлек, а после прочитал об этом баге на форуме и вспомнил что у меня перестало гореть это извещение...

 

Ну вообще аккорд за свои бабки очень неплохая тачка, его можно довести до ума колхозным тюнингом, но тогда бюджет уже не тот...а внешне он очень даже ничего, проблема со слабымы моторами решилась с выходом нового, я думаю 3,5 280 втек будет уж точно не хуже камри 3,5 ехать...а это уже не так плохо, но налог будет неприятным уже...

 

Димасик, не позорься, остановись

еще и нашу всеми любимую камрю задел

 

Да не) я просто хорошо к Хондам отношусь) ездил, знаю) нравился бы мне аккорд, я бы не купил 328) просто машина нормальная за свои бабки

а камри я вертел! это дровалет, от которого меня воротит)

П.С. как тебе 4ая? меня блин заворажила...

 

все норм, но жабры.. я уже где только про них не отписался

 

Вообщем, дилер сделал подробную диагностику, сняли защиту, поковыряли рулевую составляющую и пришли в выводу, что проблема в рулевой рейке. Все подробно обфотали, полчаса катался с главным инженером по гарантийным случаям по неровным окрестностям дилерского центра для выявления стука, все снимали на видео, но кочек подходящих было мало!)) Все отснятое и зафиксированное отправили в БРТ для ожидания приговора. Так же пообещался сам снять видео на котором будет явно слышен стук левого колеса и отправить его дилеру для передачи в БРТ. Если честно, что делать дальше даже и не знаю. Ну, допустим, приговорят рейку к замене, а смысл? Просто пустить мастера Васю Пупкина поставить криво новую\такую же стучащую рейку? На самом деле не так уж сильно печалит меня это редкое постукивание

 

Главное, что тебя не отфутболили с формулировкой "конструктивная особенность", а признали проблему. То есть, когда научатся выпускать нестучащие рейки, ты вправе расчитывать на замену. Думаю, даже если проблему не решат до окончания гарантии, можно будет предъявить и после, т.к. поломка произошла в гарантийный период.

 

Ну при общении так и позиционировал свою претензию с залогом на будущее решение проблемы, если будет какой то фикс или будет выявлена массовая проблема и её решение. Главной задачей было зафиксировать проблему документально, хоть и сама она особо не тревожит.

 

поржал!)))))

 

Меня дилер тоже не динамил... после проверки сразу сказали - только замена.
Однако БРТ ответили на запрос - "конструктивная особенность".

И честно говоря менять стучащую на стучащую особо желанием не горю.

 

Ага, пока нет смысла менять. ОЗПП и суд будут иного мнения о "конструктивной особенности", если заморочиться.

 

"семейный" и не "спортивный" форд мондео4 с коробкой экобуст и автоматом повершифт разделает его под орех, притом на ходу форд очень хорош, да и в салоне сделан приятнее на ощупь и на взор.
Аккорд как был китайской поделкой хорошего качества так и остался. А что касается нового аккорда, можно посмотреть на тот же новый мондео, который пятый. Это просто на ступень разница.
Конкурент аккорду это камри с имиджем неломучего авто-мечтой колхозника и предпенсионного клерка и типа молодежная соната с панорамой в цену аккорда.

Я ездил на восьмом тайп эс не мало, хорошего могу про него сказать, если бы он стоил процентов на 20 дешевле.

 

что то тут лишнее, но сути не меняет

но судя по продажам, окавию РС покупают намного чаще, чем топмондео

 

Вот что вычитал в сегодняшней статье журнала Motor.ru

"С «жирком» баварцы борются везде, где только можно: например, передние сиденья той же BMW третьей серии за счет оптимизированного каркаса стали тоньше и на шесть килограммов легче тех, что стояли на машине предыдущего поколения."

Поняли теперь,что ждет наши ржавые сиденья? Сгниют как пороги на тазах!
И там еще про трехцилиндровые моторы написано

 

Так они гнить лет 10 будут..
Ну провалятся купим новый каркас)