Вопросы и советы по выбору дисков для Х6, единая тема.

Лексус клуб.

 

Валерий, обратитесь к Провинциалу, он вам точно всё растолкует и поможет!!! человек занимается резиной и дисками не один год по теме, на Х5 цо одинаковые, на Х6 разные, реплика-хорошие диски за СВОИ деньги, многие катают и радуются, провинциал подтвердит а если денег, как у дурака фантиков, то можно за 100тыщ и выше один диск покупать, потом гнуть их на наших автобанах и месить ими говно на наших дорогах

 

Обратился, жду ответа но много мнений не помешает

 

Посчитай сколько будет стоить реплика в сборе с резиной стиль 375 R21. Я купил оригенал в сборе новый за 180.

 

Я когда машину покупал она была на 21 дисках 375 стиль. Мне скинули 180 тыщ , её забрали и поставили на 19 . У нас в волгограде в пору пересаживаться на гусиницы, разруха, на 21 дисках.долго не протянешь.

 

Понятно но я решил попробывать. Уменя еще есть е53 он на R19 зима контик шипованный на е71 тоже зима контик шипованный R19 так по ощущениям х5 на много жоще чем х6.

 

У нас на од они стоят 269

 

Значит меня обули слегка. Ну что поделаешь, живем то не в америке.

 

Если мы говорим о реплике колесных дисков, то ни на одном колесе вы не найдете сохранения лого автопроизводителя. С недавних пор, даже центральные заглушки с лого авконцернов поставляются отдельно от колес. Производители реплики за основу берут дизайн и тех. размеры, в конечном продукте за частую даже размеры немного корректируют(например производят колеса на 20" в то время как в оригинале они делаются исключительно на 21")

Простите, это как понимать "Wsp копируют дизайн, но выпускают более легально"??? Самому не смешно от написанного? Копия, есть копия -плагиат и ни как он более легально производится не может. Уже не раз писал, что торговый бренд WSP лишь зарегистрирован в Италии, про-ва своего у них нет. Размещают заказы на сторонних заводах в Азии, где им и производят всю ту же реплику. Качество конечного продукта сопоставимо со многими азиатскими производителями, ибо делают по той же технологии и из того же сплава, и на тех же заводах, что и под своими бренднеймами.

 

Не совсем так, на е70 размер перед/зад ступицы 74,1мм, на е71 перед74,1 задок 72,6мм

Большая часть производимых колес(реплики) идет с размером 74,1мм для универсальности и большей применяемости, а при установки на е71 в комплекте идут проставочные колечки с шагом 74,1-72,6мм

 

Значит правильно я сказал

 

О размере ступичных отверстий абсолютно верно. Кстати стоит заметить что на Х5м размер ступичного отверстия на задней оси 72,6мм, такой же как и на всех х6

 

Реплика 300 стиль,наезд на кирпич.Резина пирелли,ранфлет на фото не видно,на ней разрыв боковины

 

Единственное различие реплики о оригинала это вес!!!!
Если вы на машине не собираетесь выстреливать ежедневно свыше 200км в час, и у вас не стиль вождения Шумахера то смело реплика, цена их соответствует качеству наших дорог. Очень обидно разбивать 250-300 оригинальных тысяч рублей об оригинальные русаке канавы.
Разница реплики от оригинала в весе не между ними а конкретно диски 'реплика' сами разных весов, условно правый перееданий диск может весить немного больше чем задний левый, естественно при высших скоростях это критично так же как и допустим разная резина на одной оси эффект. Думаю тот же)))))

 

А где покупали?

 

Эмираты

 

Мошт не повезло просто
Я к тому что, производство реплики тоже разное.

 

С оригиналом было бы тоже самое.

Неонократно юзал реплику на всяких авто - негатива никакого нет. Доволен полностью

 

Диски полюбому разных весов, во- первых из-за того, что вес резины гуляет в пределах 50-150 грамм, а во-вторых количество балансировочных грузов на каждом колесе разное. При общей массе неподрессоренных масс авто разница в весе ничего не значит

 

+200300

 

Здесь смысла нет никому ничего доказывать, "экономистам" пох до фактов, для них единственный факт это низкая цена и это перекрывает все минусы,....жадность ведет к бедности, жид платит дважды, до этого им тоже пох .....

 

Реплика(копия)-это диски с оригинальными параметрами и оригинальным дизайном НО без клейма автопроизводителя.Производятся почти всеми крупными колесными заводами в мире и потому могут при внешнем сходстве имеют различия по прочности(разный сплав) и покрытию(кач-во краски,кол-во слоев,технология нанесения).Реплика может быть хуже Оригинала( так думают многие).Может быть не хуже и не лучше(знают не многие,как правило продавцы).И лучше(как правило по кач-ву покрытия).И поэтому надо говорить о конкретном производителе,а не о всей Реплике в куче.Главная разница Реплики и оригинала-юридическая.
Пример-Вы попадаете в аварию из-за брака Оригинальных колес.Автопроизводитель (BMW например) после экспертизы выплачивает копменсацию.Если колеса Реплика-посылает Вас на 4 стороны БЕЗ компенсации.Высокая цена колес Оригинальных-это своеобразная страховка ну и гарантия кач-ва.Я например не раз встречал Реплику со спиленным клеймом автопроизводителя.Просто завод делающий Оригинал не имеет права отпускать Оригинальные колеса другим продавцам(закон о торговой марке),удалив клеймо Мы получаем Реплику(копию).Но это довольно редко.Кстати в последнее время БМВ заказывает себе колеса на заводах Китая,о чем можно легко узнать по клеймам на обратной стороне колес.(ровно как Ауди Мерс Лексус и т.д.)Вот и все.

 

Кстати-про фото разрушенных колес Реплика.Раз уж Вы выкладываете фото гнутых колес-указывайте силу удара и направление (в цифрах).Разрушить можно ЛЮБОЙ диск даже кованный и очень дорогой.Ковка действительно прочнее,но она уводит энергию удара в подвеску в то время как литой диск деформируется.Что предпочтительней-вопрос риторический.
На фото кованные диски от Rays (дорогие и хорошие)

 

ковка составная.Обод сохранился,а значит сердцевину можно заменить.Это одно из достоинств кованных модульных колес.

 

Китай не вздумайте брать , за 2 месяца рас трескались передние кок ромашка. Тайвань вполне ничего.

 

так а как их различить?

 

Вы как гости из прошлого.На улице подиж 2013 год.Процентов 80 всех плохих и хороших и очень хороших колес делают на заводах принадлежащих китайцам на территории Китая.В 1985 году ещё можно было бормотать-Китай-значит д....
При чем здесь страна?Оригинал БМВ давно в Китае заказывает.
На Audi RS колеса в Китае делают по технологии Flow Forming уж как лет 5.
Вы и вправду считаете,что BMW-это изделие сделанное исключительно в Европе?

 

Тема в "Обмен опытом" к месту всплыла.

Любителям оригинала посвящается и считающим, что он безупречен.

 

и еще один коммент из той же темы

 

Оригинал БМВ давно в Китае заказывает. - Уверен? Специально смотрел на упаковку оригинальных дисков последнее время - "Borbet" Germany