TESLA CARS уже в ПРОДАЖЕ

в калифорнии приехал на паблик паркинг, там пару мест с зарядками для е-мобиля, подключил разъем, кредиткой провел, и все...

 

с "Ф" ... собственно одним из проявлений того что кпд аккумуляторов не 100%, и является их саморазогрев

 

Энергии понадобится много, ее всегда требуется все больше и больше. Скорее всего АЭС, так как делимого топлива более менее хватит. Есть статьи на эту тему, если интересно пишите в лс, дам сылку.

 

Согласен

 

давай прикинем

80квт это продвинутая батарейка с запасом хода в 200 "реальных" км для динамичного авто. для авто класом попроще (аналог 2.0 литровых авто, коих дофига) думаю около 50ти. в среднем полторы зарядки в неделю хватит. т.е. имеем 70-120квт в неделю на один авто.
в день 12-20 квт на каждый авто, т.е. 0.5-0.85 квт ч (10 -15 лампочек в офисе , или четверть чайника)

в москве допустим их 8млн. получаем потребление 4 -7 млн квт час

сколько вырабатывается в москве :
"Выработка электроэнергии электростанциями Москвы и Московской области в ноябре 2011 года составила 7989,9 млн кВт•ч, что на 3,3% больше, чем в аналогичном периоде 2010 года."

http://energyland.info/news-show-tek-electro-80382

т.е. потребление электичества на зарядку всего автопакра москвы составит 0,001 от всей потребляемой в мск.


где ошибка ?
всего в РФ (на сегодня) на учете 33млн легковых авто.

 

Жек, да заказывай уже

 

Красиво стоИт

 

всю тему не читал, считали таможню итд итп? как купить? кому нести бабки?

 

Таможню итд считали. итп не считали

 

можно пока что купить камри

 

камон, итс джаст зе сейм тайп оф кар

 

Монреаль

 

на официальном сайте любезно выложили калькулятор пробега в зависимости от режимов и условий, только условия ограничили от 0С (30F) и максималкой в 65миль

http://www.teslamotors.com/goelectric#range

 

проектировали тогда. создавали)))

это разные моторы и акб. у них же несколько комплектаций

 

хочу электромобиль.
рено на данный момент отказывается поставить несколько штук. однако, ведут переговоры с мерией москвы о внедрении кангу. возможно, после нового года инфа будет.

ну еще в РФ скоро вольт затащат на тесты.

калину за 1,3 не хочу. ибо внешне она калина и все, что с ней связано будет тупо совком. и сервис и отслеживание клиента.


да и у нас никаких программ нет по развитию. все только в разработке.
налог на мощность никто не отменял на электромобили.

 

я уж с июня болею. как покатался на электромобилях, так проникся.

 

х

во первых у тебя расход авто за день, а выработка за год во вторых очень сильное допущение по батарейке это не бензобак заправил и ездий это источник питания ВСЕГО что в автомобиле. вспомни например айфон лежит хватает на пару дней, звонишь, на денек, включил видюшку, интернет, игры праздника жизни хватило на час, тоже будет и с авто - включил кондей запас хода упал, включил навигашку упал, зимой прогревы, обогревы и т.д. http://www.drive.ru/nissan/drive-test/2011/07/26/4249064/proshu_posadki.html вот тут описано
"Включение кондиционера мгновенно сократило запас хода моей машины со 111 до 90 км."
по оценкам специалистов средний электромобиль будет потреблять 50 -60 квт в день. но это все думаю прикидочные цифры с потолка, а представь себе сколько понадобится коммерческому автотранспорту энергии он ездит вообще без перерыва и его дофига. тут есть один ориентир, 60% что ли нефти сгорает в ДВС к фигам, т.е. и электричества понадобится много, насколько много именно это и есть задача таких проектов как тесла, в РЕАЛЬНОЙ эксплуатации понять, а на сколько это все рабочее? хотя я соглашусь что вот хороший пример как надо осваивать деньги государства и работать с приоритетными задачами наших бы бездарей из сколково носом ткнуть бы надо медведеву ссылку что ли в твитер кинуть

 

красивый такой кватропорте

 

чет прям захотелось теслукар

 

Очень даже неплохо.
Эл. Энергии всегда производится с избытком. Более того, по ночам ее даже больше чем сети способны распределить.

 

8 000 миллионов (8 миллиардов) в месяц (ноябрь 2011), откуда в год ?

даже сегодня если все разом перейдут на электромобили (что нереально даже за 10 лет), то что нужно на зарядку всех автоэто ничтожно мало по сравнению с сегодняшним производством эл-ва. думаю красноярский алл завод больше в день потребляет чем надо для всех электромобилей россии в месяц.

это не езда это рекордный заезд, я на приусе показывал и 67mpg (средний на 7 миль пробега, а не мгновеный) это 3.5л на сотню .... на 5ти метсном авто с акпп и кондеем , но ну ее такую езду )))

интересны город / трасса , изменения незначительны , что говорит о том что или фантастическая по КПД рекуперация или .....

 

Еще в тему наброшу:
http://www.forbes.ru/sobytiya/rynki/230708-budushchee-elektromobilei-bitva-standartov
В статье указано, что всего 800 штук продано, для Израиля это немало, для неполного первого года продаж.
К примеру BMW около тысячи в год продает.
Электрические Рено постоянно в городе встречаю.

 

все же реально интересен пробег при отрицательных температурах.
есть инфа о тестах в норвегии? у них там вроде даже дилер есть