Респект E81!

Интересная тема. Обнаружил у себя сопли масла на моторе в районе компрессора кондея и под впускным коллектором...подумываю обратиться)))

Ну и это...Я недавно на этом форуме и заметил, что товарищ Е81 в самом лучшем смысле "пытливый ум", который сам во всем разбирается, а потом еще и другим все поясняет) Респект!

 

На что влияет данная деталь, какие могут быть последствия если не менять после откручивания?
5. Болты крепления исп. узлов Vanos (№15 http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E81/50331/any+N+2007+any/graphics/11/11_3189/ )

 

Многое уже сказано про заслуги и отзывчивость Игоря! Присоединяюсь! Спасибо!

 

Данная деталь фиксирует исполнительный узел Vanos, а также колесо импульсного датчика, на распредвале. Фиксация осуществляется просто прижатием, путем затяжки с определенным моментом, без всяких "шпонок" и т.д., т.е. в незатянутом состоянии исп.узел, колесо имп. датчика и распредвал свободно вращаются относительно друг друга.

По аналогии с болтами головки блока, имеют свойства вытягиваться. Я конечно, понимаю, что они толстенные (М10) и врядли что-либо может повлиять на их деформацию, но всё же стоит следовать руководству TIS. Лучше поменять, с фазами не стоит шутить.))

 

Да простит меня Игорь за краткость, ибо поэмы - не мой стиль)))))))
Спасибо, мужчина, что дождался таки полуночного ездюка, всё рассказал, показал...
Не сомневаюсь, что масложор теперь наступит только через 70 тыщ км, благодаря твоим деяниям))

Побольше бы таких одноклубников : всегда говорящих по делу и готовых помочь с проблемами, в которых сначала сами досконально разобрались...

Короче и ясней: С П А С И Б О!!

 

Продолжу всенародную хвалебную оду

Тех. грамотность Игоря, желание докопаться до сути проблемы и довести начатое до конца, а главное готовность предложить свою помощь и делиться проф. знаниями вызывают глубокое уважение. Можно много писать, но достаточно один раз пообщаться с этим замечательным человеком

Игорь, многократное спасибо за помощь и ответы на мои бесконечные вопросы!

 

Ребята, спасибо за добрые слова!

 

Подниму тему)))
Поменял мне Игорь МСК, все отлично, подход к машине лучше чем в любом сервисе. Причем ковырялся с ней до 2 ночи в субботу! Респект и спасибо!

 

Может уже пора сервис свой открыть - желающих думаю пол форума будет.

 

с Игорем вживую к сожалению не знаком, но по форуму он мне уже не раз помогал дельными советами, потому если у меня руки дойдут до замены мск на моей машине - то приеду только к нему, нормально относится к вопросам и всегда подсказывает как и что правильно делать.
Игорь спасибо)

 

Спасибо за советы

 

Респектище! Недавно посчастливилось познакомиться с Игорем лично (обращался по замене обводного ролика и устранению свиста вентилятора климата). Игорь быстро и качественно все сделал, при этом, одновременно дал разъяснения по давно мучившим меня вопросам
Игорь, Вы не только технически грамотный специалист с золотыми руками, но и замечательнейший человек (рад был знакомству и общению)! Спасибо!

P.S. Всё работает как швейцарские часы - моторчик больше не свистит! Гул, из-за которого меняли ролик если не исчез то стал потише (хотя может кажется - буду ещё прислушиваться )

 

а как с этим бороться, можете в двух словах написать? или лучше сразу ехать на прием к Игорю? кстати, это где?

 

В FAQ-е моя тема выложена с картинками.))) Если не справитесь - приезжайте.

 

Игорь, спасибо за все!

Мастер это не тот кто меняет старое на новое, а тот кто может старое починить

 

Это вы имеете ввиду старую машину?

 

респект хорошему человеку

 

Игорь,спасибо! Из Ваших сообщений почерпнул много нужного.Удачи!!!

 

Друзья, спасибо вам!

Всех с Наступающим!

 

С наступающем Всех, а Игорю отдельный респект

 

жаль лично с ним не знаком,но человек и вправду знающий!!!

 

И от меня огромный респект! Поменяли МСК и новый вальветроник поставили. Игорь делает очень качественно, всем советую.

 

Вот поэтому я все свои авто самостоятельно обслуживаю и такие темы не создаю

 

Вопрос к автору.
Вы замену прокладок, КРКГ, ВВТ начали последовательно делать уже после того, как расход масла дошел до 1 литра на 1000 км?

 

ИМХО даже при расходе 1 литр на 3 тыс замена прокладок - деньги на ветер.

 

Е81, респект

 

Ехал с севера через всю Москву, не пожалел ни разу.
Очень грамотное отношение к авто, не встречал подобного.
Плюс все подробно обьяснено почему и как. Спасибо Игорю.
Теперь только в Вам!