Зимняя рабочая температура ож?

Заглушил термостат ЕГР. Температура теперь 88-92.
Ездил, радовался не долго. Под вечер упал уровень ОЖ, долил пол литра и понеслась. Пока ездил по делам - долил около 2-х литров еще.
Приехал в гараж.
Свечу фонариком - ничего не видно, слышно лишь как капает где то внизу. И на защите лужа
Ушел домой, завтра буду ехать на яму смотреть что там

 

Не выдержал разобрал в гараже - дырка в радиаторе
Круто! Крепких мне снов

 

Дырка в основном ? или в радиаторе ЕГР ?

 

В основном. Через час поеду, буду пробовать паять.

 

Подскажите основной термостат это вот этот "Термостат для системы охлаждения AGR 11 71 7 787 870"
Или это термостат ЕГР? Надо заказывать, боюсь заказать не тот.

 

Это термостат ЕГР. Есть еще основной термостат, находится на помпе.

 

Для того, чтобы вам помочь, нужно знать как минимум какой двигатель стоит... какой авто, год выпуска... а в идеале вин...
Это не конкретно про термосы (хотя про них тоже), это вообще на будущее...гадалок тут нет.

 

выше ведь писал.... Е53 рестайл 2003 двигло 3 литра lv43360

 

я вот так и подумал...

 

11 51 7 805 811 Основной Термостат с соединительным патрубком
11 71 7 787 870 Термостат для системы охлаждения AGR.
11 53 2 248 435 Прокладка под термостат для системы охлаждения AGR.

 

У вас нет термостата агр,вам достаточно будет заменить основной чтобы получить желаемое

 

Хм, как это нет ? Забил его вин и в каталоге увидел термостат АГР

 

А вы капот поднимите и увидите что у вас(если то что вы сказали и у вас Е53 рест) его и нет.
P/s и прежде чем писать посматрите кому был адресован мой пост.
Если у вас Е83 то термостат агр имеется.

 

Человек попросил помощи, дал свой вин " Е53 рестайл 2003 двигло 3 литра lv43360", я забил его вин в http://www.bmwcats.com/ . В каталоге термостат ЕГР присутствует. Конечно, ваш остроумный совет заглянуть под капот будет самым верным методом узнать правду.



У меня ЕГР есть, но термостата ЕГР нет.

 

TripliX в рестовых 53х нет термостата агр!!!

 

пропил я его чтоли?
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E53/47739/FB71+2003+10/graphics/11/11_3597/

 

А ты загляни под капот и удивишься что его действительно у тебя нет

 

не буду спорить...

 

Народ, подскажите объем антифриза в движке М57N2 ?? Срочно надо узнать

 

Добрый вечер! Сегодян поменял термостат, но неприятно был огорошен, что не работает дополнительная помпа... еще более был неприятно удивлен ее цене от 10 т.р. Еще больше не порадовался срокам ожидания (от 15 дней, а там читай все 20)...
Если кто знает аналоги - подскажите плиз?
Оригинальный номер: 64126918940
Нарыл не оригинал вот такой - 702073140 PIERBURG. Вроде как пишут, что подходит.
Может еще кто знает? Подходит оригинальный номер на целый ряд машин, согласно каталогов...

 

PIERBURG в оригинале идет

 

Х5 е53 рейстал дизель, поменял термостат (оригинал) на холостом остывает до 75 градусов, это норма? На улице -10

 

У меня тож самое началось. Причем если бы не включение догревателя она бы еще падала. Если обороты вент. климата на "авто" не гонять, а поставить по минимуму, вырастает до 87 на ХХ.

 

Сегодня за бортом -37. движок завёлся наверное раза с 15, стрелка указателя температуры вышла из синей зоны после 30 минут работы webasto. при неспешной езде по городу стрелка поднялась вертикально, но это 75 градусов. Прикупил термостат Gates, осталось выбрать время на замену. Прикупил и доп помпу Pierburg, но по идее она рабочая, раз webasto работает.

 

Эххх... все оказалось еще сложнее...
Сегодня решил посмотреть схемы "Отопления и кондиционирования" на двигателе М 67 и обнаружил следующее:
Оказывает дополнительная помпа - это вовсе даже не то, что числится за оригинальным номером 64126918940. Это водяная помпа автономной системы отопления и относится она, как я понял чисто к "Вебасте". Нашел аналог 702073140 PIERBURG (о чем писал выше).
А сама дополнительная помпа (буквально - клапан водяной с дополнительным водяным насосом) числится за номером 64118374994 и идет в сборе с водяным клапаном....
НО! Есть еще вот такой номер - 64 12 8 374 995 и он называется просто "водяной клапан".
Возникает вопрос: отдельно дополнительный водяной насос на мою машину есть и вообще какой номер тогда заказывать (64118374994 или 64 12 8 374 995)??? Есть ли аналоги?
Весь мозг себе уже вынес этими праблами...
Помогите, кто знает? Буду очень благодарен за совет!

 

Мои утренние наблюдения, как и раньше в этой теме, дорога на работу.
-12 градусов, 10 км со скоростью 30-40 иногда 50 км/ч. Печка на +19 режим "авто". Прогрелся до +25 и поехал потихоньку. В итоге прогрелся всего до +66-67, хотя в теплое время прогревался до +88-...
И главное, остановился, спецом постоял несколько минут на ХХ, темп упала с 67 до 63 буквально за минуты 2-3... дальше ждать не стал.

Старожилы, что на этот раз? Термостаты поменяны оба + ОЖ...

 

Не парь мозг у меня на двух Е53 сейчас так - вместе не должны были умереть ибо летом все ОК было

 

В общем полазил тоже, но я в семерке не спец... вот что нашел:
64 12 8374995-Водяной клапан (номер 1)

а если интересует автономка, то вот:
64 11 8374994-Клапан водяной с дополн. водяным насосом (номер 6)

 

Благодарю. Просто я все это то же нашел, но я так понимаю, что придется брать именно 64 11 8 374 994, т.к. по второму номеру идут отдельно клапана без самой помпы.
Просто ищу как раз помпу отдельно.)
Нарыл bosch, но уже похоже не выпускают:
0392020041 - помпа отдельно и 1147412135 - в сборе с клапанами.
По забивал во все более-менее возможные каталоги - цен нет, а значит и нет возможности заказать...
Больше пока ничего нет. Еще ищу.

 

-12 за бортом.

на пустом МКАДе при скорости 120 км в час температура 87-88.
притормозил на ленинградке прогрелась до 92...

ЕГР нет.

Поменяные термостаты - это еще ничего не значит.
перед установкой лучше прокипятить - посмотреть когда откроется.