F30 Блог владельцев.

А я как раз утром подумал как жаль, что на бензинке нет фена. А если от него в -20 толку нет, то на фиг нужен. У меня через 5-6 минут после завода уже теплый воздух пошел =)

 

А у меня вопрос: гавно машина или гавно резина?
Вообщем ситуация.

Ранее была 3е90 320Д на континентале винтер викинг 2 на шипах, сейчас 3Ф30 320 Д на дунлопе винтер спорт без шипов.

В общем по сравнению 3е90 сейчас просто плаваю по дороге. Раньше был в восторге от заднего привода на трассе и не только. на дорожные условия вообще не смотрел. Ездил действительно как на танке.
Сейчас такого ощущения нет. Машина совсем по другому себя ведет. И у меня возник вопрос. что то изменилось в системе стабилизации или это действительно другая резина. отсутствие шипов и прочее? Кто нить скажет чо?

 

Нехилую ты поэму выдал С какого бока она вот великая стала, непонятно, я не экономист, но насколько знаю на первой строчке экономически развитых стран ЕС Германия. Думаю сейчас многих русских раздражает тот факт, что после развала Союза мы только и выезжаем, что на ресурсах, а про те же нанотехнологии только по телеку трындят, дальше дело не идет У амеров сельское хозяйство на уровне, а у нас эти времена прошли, не модно уже с мотыгами по полям бегать, лучше заделаться педом, замутить очередной салон красоты, коих уже как снега зимой, и гламурные стрижки ваять У финов хоть галоши и мобилы есть Кстати Нокии вроде амба скоро должна прийти. Все равно к финам не оч отношусь

 

У меня обратная ситуация с колодками. Сейчас пробег 4.5ккм, до этого не пискнули ни разу, а сейчас засвистели. Причем поют только при легком торможении на совсем низкой скорости, 10-20км/ч

 

А ты думал тебе сразу воздухный кипяток в фейс повалит Чем ниже скорость обдува, тем теплее воздух. У меня что на предыдущей Е60, что на этой, теплый воздух начинает идти сразу, но кнопкой быстрого оттаивания есессна стекло сразу не отойдет

 

вопрос наверное дурацкий, но у меня возник..
не могу понять как правильно нужно ее заводить...я сажусь в машину, нажимаю на тормоз, нажимаю на кнопку "старт" и машина пишет на дисплее "я подогреваюсь"...
кнопку отпускаю и жду когда заведется.. по словам дилера, она буквально через пару секунд должна завестись сама без повторного нажатия на кнопку "старт"... но вот так почему то у меня не работает..
где то секунд через 30 я снова нажимаю кнопку и только тогда машина заводится..

так и должно быть?

 

Тут через 1-2мин

 

Аналогично, "поют только при легком торможении на совсем низкой скорости, 10-20км/ч ". Поют так не по детски, я бы сказал

 

Если буш зе баттон без педали тормоза, включается зажигание и прогрев свечей, после нужно еще раз жмакнуть кнопку, я так и делаю. Если с пелькой надавить, должен прогрев включиться на пару сек и после сразу запуститься сама.

 

с тормозом... но не запускается без повторного нажатия кнопки...
причем я все руководство по эксплуатации перерырала.. нет там нигде инструкции)))

 

нет, если жмешь с тормозом, срабатывают свечи накаливания и машина заводится

 

Сегодня утром на Волоколамке аш 2 штука SE видел, с одной в сторону области толкались, бронза цвет, вторая в город после поста стояла белая... Хто катается?

 

Тоже самое, пробег за 13к, по холодной скрипят я полагаю, если активно потормозить то перестают

 

+1

 

Не в курсе сколько ватт этот фен?

 

Вот это ты озадачил Я как-то еси чесн не интересовался, работает и хорошо Вопрос Чаку Норрису адресуй, мош он в теме...
В сути вопроса явно просвечивается хитрая затея, никак кулибинским способом мощи добавить хочешь?

 

А тема про противоугонки и доп сигнашки на БМВ Ф30 была уже?

P.S.: дался вам этот скрип колодок. Солидолом наверняка никто даже не пытался смазывать. -)))

 

Неа, ты не понял, в -20 через 5-6 минут начинает идти теплый воздух, когда вентилятор на полную мощность включен, когда начинает, если включить чуть-чуть его - не знаю. Я как завожусь - сразу включаю обдув стекол на полную и жду когда теплый воздух пойдет.

 

И еще, кто-то писал что замки на капот ставил, есть фото? Посмотреть насколько аккуратно наколхозили наши умельцы...
Дефен тайм или типа того может кто ставил.

 

Была дет, читкал мельком...
Будь первопроходцем, смажь колодки солидолом!!!
Потом расскажешь, как оно

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=633965

 

Я ставил на Х5, там целый комплекс мне делали и два замка капота с антиспилами. В угона.нет ставил, сделали все хорошо.

 

педаль тормоза не отпускайте пока машина не заведтся

 

В тапках дело Конти викинг суровая зима, а Данлоп спорт больше асфальтовая. Контикам мало что можно сопоставить. У меня на Туре как раз они сейчас стоят, до этого на Иксе Конти были, разница есть

 

У меня так же. Не скажу насчет минуты, мне показалось, чуть подольше, но потом все равно отключается.

В описании системы климата написано:

Режим рециркуляции

При высокой концентрации вредных веществ, например, в пробке, режим рециркуляции позволяет перекрыть доступ наружного воздуха. Воздух в салоне циркулирует по замкнутому контуру.
Во избежание запотевания стекол режим рециркуляции ограничен по времени.

 

не отпускаю... но без повторного нажатия кнопки - не заводится...

может быть конпку тоже надо удерживать????

 

А я купил данлоп айстач. Резина аще огонь, машина как паровоз, не ожидал даже

 

Да, не... у меня подозрение, что он у меня не пашет.
Если он 1000Вт, то его даже на максимуме в -20 почувствовать можно, а если он 100Вт - его и при нуле не почувствуешь.
Надо предохранитель искать, который за него отвечает... можно хотя бы косвенно оценить его мощность.

 

Шипы, они и должны цепляться... Данлоп спорт другая тема совсем...

 

Туда и поеду.