E71 Вливаюсь... 50D

Под руку попал
А что на крышке в моторе написано?

 

не читал. залил самое жирное для дизеля ( кастрол) от официального дилера

 

думаю правильно сделал - говорят, что Castrol с маркировкой бмв все же отличается от того, который продают в Автомаге. Я по крайней мере в свою лью БМВый. Но было бы интересно мнение на эту тему знатоков!

 

Подпишусь, тоже интересно.

 

да, хорошо-бы еще понять чем кастрол с бмвшной этикеткой , отличается от точно тако-го же только без. знаю одно, что ценой почти в два раза)) а еще чем?

 

я проехал 4тыщи,менять еще рано вроде как.А ты уже пятнашку мотанул?

 

нет. обкатку прошел 2,400 , решил поменять.

 

я на 50i проехал уже аж 1500км
поменял масло на 800км, и дилер советовал при покупке, и тут начитался страстей
думал залить "волшебный" мотюль, но очень боюсь подделок, в итоге у ОД купил оригинал БМВ масло, может хоть там не подделка

 

в чем оригинал хочется понять? бмв масло не выпускает . кастрол у нас тоже не производят . ( это я к тому что подделка исключена)

 

Начитавшись форумов про масло я вывел следующее (подчеркиваю, это не мои домыслы, это прочитано здесь на форуме):

1. В фирменной банке бмв, купленной у ОД в Москве, находится также кастрол, но это "тот" кастрол, немецкий, сделан в Германии, залит в эти банки в Германии (остается небольшая вероятнось, что даже это подделка)
2. Якобы российский кастрол уже тоже давно есть, льется в России, из основы Лукойл, другими словами это масло Лукойл, а не кастрол
3. В банке кастрола, купленного в России, может быть пункт 2, а может быть вообще левая подделка.
4. Если банка кастрола куплена в Европе, то скорее всего это тот же самый европейский кастрол, что и в банках с надписью бмв ориджинал.

 

Где гарантия, что в бутылочка Кастрола, купленная в лавке у Рафика на Южке, не будет паленкой поэтому надежнее брать оригинальное масло у дилера и не париться

 

вот то масло что было поменяно у оф дилера . масло с надписью крупными буквами бмв имхо отличается только ценой и банкой другого цвета. на этой банке нет ни одно слова на русском языке. буквы бмв тож имеются только поменьше

 

У тебя паленка! Шучу

 

если серьезно, я устраивал дебаты со своим мастером по этому поводу . задав вопрос в чем отличие . он мне не смог ответить . сказав что отличие только в цене и усе я возразив сказал , что может быть паленое оно это масло без надписи и в другом цвете , на что он мне сказал что это исключено . и что у него есть примеры вскрытия мотора после долго использования этого масла , и что мотор идеален ( только менять не позже чем каждые десять тыщ км ( это максимум)

 

зачем вообще масло менять после пробега 2400км?.Это ж не жигуль.На 10тыщ и смените.

 

Не знаю как на Украине,но в Раше может плачевно закончится,особенно после обкатки. На дизеле и потом больше 10ки ездить стремно,на масло и фильтра страшно смотреть.

 

вот в результате таких убеждений и рождаются тут на форуме потом темы: "жрет масло", "капиталка на 40тыщ пробега", "залегли кольца", "кастрол - дерьмо"
и прочие, не менее интересные и мудрые

 

я думал буду менять через каждые 10тыщ и головняков не будет.Я спросил у официалов,менять или нет после 3тыщ,сказали что нет.Я первые тысячи и ездил в спокойном режиме,до 2.5-3об.Ну если надо то можно и сменить конечно,100доларов не жалко.

 

Если дорожите своей машиной, то с минимальным риском в Рашке адназначна можно менять ТОЛЬКО у ОД.
канешна, если, как и при покупке покрышек, у Вас нет своего поставщика))))))

 

Все завтра поеду менять.какое лить из оригинал бмв,5w30 ll-04?

 

Что все паленку с базара льют?какое из оригинала залить на м50д?

 

в дизель - лл-04
для полной ясности еще в инструкции к авто почитаете допустимые масла

 

да у дилера все разжуют . проблемы не вижу

 

холодно на ...)

 

ого, это где так??
как дизилище, заводится?
с солярой колдовать не приходится никак? типа антигель или еще чего?

 

Уважаемые владельцы 5Д,
разрешите вопрос по вашим впечатлениям от первого времени обладания чудо-аппаратом, а именно, интересует подвеска - не слишком ли жёсткая для ежедневной эксплуатации?
а то вот размышляю между 4Д и 5Д в качестве машины "на каждый день" и это один из основных вопросов, которые волнуют.

и по температуре зимней - быстро салон/мотор прогреваются? или там "фены" электрические в воздуховодах стоят?

и ещё - вот эти два масляных радиатора, которые "вместо" противотуманок торчат - что то стремно выглядит, их вообще какой то сеткой закрывать надо, чтобы кирпичом каким с дороги не пробило?

 

Завелся при таком минусе?

 

ну судя по тахометру не только завелся, но и прогрелся уже.)))