F30 Блог владельцев.

А что на ф30 у вас нет жалюзей в ноздрях?

 

Жень, а че она в саже и говне то??

 

нету

 

Да, после долгих мучений мне их приговорили...щас придет левый, если не поможет, закажут правый...по 3-5 недель ждать каждый...хотя я до последнего думаю что проблема не в них...но стук есть и он жутко бесит)

 

так-то это шутка была

 

Кнопку старт при этом держишь все время или нажал и отпустил?)))

 

нет там поплавка. "революционная" система.

 

ой...как неловко

 

Я сегодня не обращал внимание на треугольник полдня.
Оказалось, что в бензобаке все по старому. Треугольник означает ровно то, что он означает
Когда опомнился, уже на испарениях ехал. Благо мимо бипей)))
В бмв аки красна девица, весь в наслаждениях от вождения...Не до датчиков-уятчиков

 

ну типа в связи с погодой вредные примеси в атмосфере ушли на уровень земли, дым стелется по земле и прочае) короче в городе сажа летает... машина вся грязная.

 

здрасте... там магнитный датчик но уровень то чем мерить?

 

Ходят официально распространяемы слухи, что проводимость меряет!

 

Там тупо два оголенный провода на определенном уровне, если проводимость есть, значит и жидкость есть, если проводимости нет, значит и водичка кончилась.
По крайней мере так было раньше на Е39, думаю и сейчас система таже.

 

Видимо не просто оголенные провода, так как проводимость у замерзшей жижи даже больше чем у теплой. А датчики на замерзжих глючат.

 

На контактах, наверно какие-то примеси оседают и проводимость снижается.
Думаю от жидкости прямая зависимость.

 

На Е39, да и на остальных моделях, кроме F20 и F30 все-таки датчик - отдельное устройство, вкрученное в бачок. И принцип действия у них основан не на измерении проводимости, а на наличии гидростатического давления, то бишь уровня жижи.

А вот на F20 и F30 как раз отдельной детали "датчик уровня" нет. Похоже, прямо в бачок встроили пару электродов, между которыми измеряется сопротивление. и, видимо, разная жижа (лед, ледяная каша) по-разному воспринимается системой.

 

Согласен на все 100))))
Вот интересно если туда спиртику плеснуть полыхнет бачок или нет))))

 

Либо акум сдохший либо топливо тяжко доходит.

 

ей всего неделя((((

 

Ну а машина глушится и заводится, всё нормально?

 

заводится... но после первого нажатия кнопки проходит минуты 3-4... потом повторно нажимаю и заводится.. если нажать раньше, то вылезает эта ошибка..

 

У кого-то уже такое было, недавно выкладывал видео, там человек не с первого раза заводился и такая же ошибка вылезала, только там бенз... Непомню в какой теме, либо в болячках F30, либо пуск F30 на холодную, либо здесь ...дцать стр. назад

 

Походу электронику для новой BMW делает BBK
Я несколько дней ездил с ворохом ошибок, теперь все куда-то пропали, что я дилеру на диагностике показывать буду не знаю

 

их по ключу считают..)))
ну либо фоткай как я

 

вот так

и вот так

 

дизель?

 

У меня было и похуже.. чуть ли не сирена включалась, на мониторе писало типо срочно остановитесь у вас разграмитизация всех колес и просто необходимо их срочно заклеить. Машина глохла три раза подряд.
У меня сейчас на пятерке три колеса проколаты по компьютеру, четвертый день езжу. Я конечно допускаю что я их мог проколоть все три одновременно, но мой разум не дает мне подойти и проверить колеса даже визуально, сдуты они или нет
Чем больше электроники тем страшнее читать сообщения монитора
Я не обращаю внимания на всю эту ерунду, это же БМВ, ломучий отстой

 

а я дергаюсь...

 

Не переживай, мы все тут заложники.. поддерживать будем друг друга) Главное чтобы у айфрна аккумулятор не сел и интернет не пропал