К100RS

ок, фотки не передадут что и как конкретно сделано, надо "пощупать",чтоб понимать что мастеру-пошивщику объяснять в будущем. Позже позволю себе напомниться

 

Сообщение от kabann
ок, фотки не передадут что и как конкретно сделано, надо "пощупать",чтоб понимать что мастеру-пошивщику объяснять в будущем. Позже позволю себе напомниться.

А у тебя мастер уже есть и почем берет? Может созрею тоже скальп поменять, он сразу двоим и сделал бы по образцу.

 

не конкретики никакой нет пока. зима длинная, нарою что-нибудь. хочу не просто шкуру поменять на новую, а еще и неменого перепрофилировать поролон.

 

У меня есть один адресок, в прошлом году нарыл, где-то на Петровско-Разумовской, еще пока им не звонил. как созреешь пиши.

 

Звякнул в эту контору, перетяжка винил-8т, кожа-10т, изменить форму тоже могут, цену не спросил, это на коровинском шоссе. вот тебе телефон 8-926-025-40-30.

 

гелевое седло это сказака, я ездил на таком, очень удобно и попа себя чувсвует хорошо намного дольше.

 

чтобы снять воздушный фильтр-бак снимать надо.

 

ни кто не заморачивался с табло показа скорости-барахлит от старости

 

понял.сегодня купил светодиодную переноску-красота.вот отвертку длиную крестом не успел.начал разбирать пластик.я вот подумал-нечего заморачиваться с переделками оставлю все в оригинале.только вот если кофры родные подвернутся или на край мягкие куплю и чехол на мот.

 

Странно, а я сняв защелки, так и не понял как его вынуть. оставил это дело до весны

 

кто-то писал что вверх и в бок.но помучится придется.

 

корпус фильтра и сам фильтр как бутерброт. нижняя часть прикручена к картеру, верхняя типа крышка, а сам фильтр между нимм зажат. верхнюю часть приподымаешь вверх с матюками потихоньку извлекаешь в бок сам фильтр. и усе.

 

не надо бак снимать отшелкиваешь застежки и фильтр вбок вытаскиваешь..

 

Геннадий продал мот. Знаю нового хозяина. Датчик восьмерит! Чистили, ламели спиртом протирали, не вылечили. Показывает только нейтралку.

 

СЕГОДНЯ ПОСЛЕ РАБОТЫ ЗА 10 МИН. НЕ СПЕША СНЯЛ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО БАРДАЧКИ И НИЖНИЕ БОКОВИНКИ.ЗРЯ ГРЕШИЛ НА СТАРОГО ХОЗЯИНА-ВЕСЬ ПЛАСТИК ЦЕЛ.ТОЛЬКО САМОРЕЗЫ РАЗНЫЕ.ПОЗЖЕ БУДУТ ФОТКИ.ЛАМПА СВЕТОДИОДНАЯ-ВЕЩЬ.ПРИКУПИЛ БАЛОНЧИК ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОНТАКТОВ.ВОТ ДАТЧИК СКОРОСТЕЙ ИМ ЗБРЫЗНУ А ТАМ ПОСМОТРИМ ЗАПАШЕТ ИЛИ КАК.МОЖЕТ НА НАШ АНАЛОГ МЕНЯЕТСЯ-КТО ЗНАЕТ.ПЛАСТИК КАЧЕСТВЕННЫЙ.НА ХОНДЕ ГЛ 700 ИЗНУТРИ СТП ПРОКЛЕИВАЛ.В БМВ НЕТ НАДОБНОСТИ.

 

Ты чего капсом-то пишешь? Мы и маленькими буквами нормально это можем читать.

 

Эт, он громко пишет, чтоб все услышали.

 

так получилось.

 

завтра выходной.может получится фотки загрузить.

 

чистя пластик изнутри обнаружил что крепление с лева вверху на пауке лопнуло полностью.это сильно не растроило т.к. склейка пластика отработана на хонде.не снимая пластика взял ремкомплект бамперов авто по 180 руб. развел клей с отвердителем .затем нарезал ножницами тоненькие полосочки и промокнув клеем наложил на лопнувший участок.завтра все полностью отвердеет.нижний пластик не снимаю-жду дуги.ведь под верхнее крепленее придется резать отверстие.посмотрел по каталогу бмв как крепятся дуги и обнаружил что в комплекте идут две пластины.которые сначала крепятся к поддону.устати продавец дуг продает левый пластиковый кофр за 4 рубля.

 

а зачем тебе 1 кофр?

 

Я бы вот купил бы левый, кстати. У меян как раз левый чуток треснут.

 

тел.хозяина кофра 89219724948

 

Cпасибо, но замаскируй номер, чтобы он в спамбазы не попал(если еще не попал).
И не выкладывай номера пожалуйста в открытом виде.

п.с Заменяй некоторые цифры, хотя бы на прописные... "0" на "О", а "3" на "з", "2" на "два", ну и т.п.

 

От Шериф
нижний пластик не снимаю-жду дуги.ведь под верхнее крепленее придется резать отверстие.посмотрел по каталогу бмв как крепятся дуги и обнаружил что в комплекте идут две пластины.которые сначала крепятся к поддону.

У меня пластина только справа стоит, левая сторона на демп- шпильках напрямую стоит.

 

замечание понял.он мне фото скинул и там 2 пластины.пока жду.фото все скинуть не могу-дочь уговариваю сам не умею.пластик заклеиил-держится отлично.рекомендую ремкомплект для бамперов.болтик регулировки холостых тоже нашел -отрегулирую позже.у меня на ветровике дополнительный козырек.так на нем два центральных болтика обломаны и обломки торчат внутри.думаю просверлить насквозь и поставить металлические.еще по советк прикупил саморезы для кровли .сниму с них резиновые шайбочки для крепежа.