F30 Блог владельцев.

Это кроме тебя никто больше не знает
Ну как бы не совсем так, но так
А про х5... Там дело во владельце скорее, сосед ошенама крутой. ))) Мы много плакаль и смеялься.

 

ну допустим 320 то не получится, но в районе 20% на стейдж 1 можно поднять т.ч. на 160 л.с. +- 5 можно рассчитывать

 

вот и я по этому треку FAN
извините за Не тему

 

Sanchitko, у Вас на F10 рециркуляция воздуxа в салоне тоже не работает нормально, как и у нас на F30?

 

А я выяснил что у меня работает.
Что только в авто не разбирал ручкамме, а как работает рециркуляция мозгов не хватило познать...... Как я жил много лет

 

Нужна парковка у домодедово на 10 дней, кто-нибудь может что-либо посоветовать?

 

ну с холодами да, большой забор идет с улицы, я бы не сказал, что это ненормально, просто иначе никак, стекла тут же запотеют

 

Такси?

 

таки не из москвы я, и машина по приезду в москоу нужна
мб в вегасе оставить?

 

О как. Мысль понял. В вегасе не был...
Надо платную парковку найти типа 100-150р сутки, у меня возле дома такие есть парочка, и договориться на 10 дней. Я бы тока так был бы спокоен...
Но я совсем не рядом к домодедово...

 

Проблема в том, что по моим представлениям в моей F30 рециркуляция и летом нормально не работает (по крайней мере в режиме AUTO, при включенном кондиционере). Для меня это серьезная проблема, поскольку мне очень не нравится запаx вылопныx газов в салоне нового BMW. Я не знаю неисправность это или нетрадиционная логика инженеров BMW, но в автомобиляx другиx производителей (на которыx я ездил до BMW) такая проблема отсутствовала.

 

хз, я летом вообще рециркуляцию не включаю, просто в авто езжу, надо разобрать да посмотреть, как заслонка работает, может брак какой а фильтры угольные у тебя? Я один раз решил сэкономить, поставил обычные и пошла вонища, пришлось ехать менять на угольные, больше не экспериментировал

 

Режим AUTO работает абсолютно неадекватно. Я пользуюсь только режимом открыто или закрыто. В закрытом вполне адекватно - вони в салоне нет.

 

Предлагаешь мне -20 пойти заморочится ? И что туда замен ставить?

 

Я думаю Бемби именно такая в особые моменты)

 

У меня была аналогичная ситуация, но я другану отдал своему машину, не стал музон снимать.
Думал на новую лучше музыку поставлю, но пока пауза.

 

Решил тут продолжить?)))

 

Музончик - это хорошая тема Сам без музыки жить не могу
Свой трояк таким фоном прокачиваю Хоть и не гармонь/баян конечно, но для 10см пуколок такие темы хорошо идут

Dirty Vegas - Emma

Disclosure feat. Sam Smith - Latch (original mix)

Hooked Vs Mj Cole Feat. Laura Vane - Watertight (Original)

Brookes Brothers - Beautiful (Feat. Robert Owens)


Есессна все есть в коллекции, еси кому нать, могу поделиться или по секрету рассказать, как выдернуть из недр нета (для незнающих)

 

Ага.. там лучше не болтать лишнего, там конкретная тема, а тут хоть на голове стой.
То что ты кровожадная я понял по картинке)
Извини дорогой, у меня кролик застрял в зубах, сказала Бемби вытащив из сумочки зубачистку и продолжила ужин))

 

Что за фигню вы навыкладывали, треш какой-то
Вот нормальный отборный музончик

 

Абзац какой

Ща Морс с пчелами подтянется еще

 

мразиш это здец.....

 

Причём слово полный по контексту, всю полноту не передаст этого передаста

 

вообще не передаст, поэтому..просто смотрите...ВСЕ! ))

 

Ребятушки, я ведь про Катечку забыл

 

Кста, вчера был в Сорочанах на вождении. За два часа теории в принципе ничего нового для себя не узнал, кроме того, что старт-стоп работает от температуры аккума оказывается, а не выше забортной +3 Вот на вождении пару моментов интересных было. Первый, как оказалось 100% эффективное экстренное торможение, это когда с такой неепической силой выдавливаешь тормоз, такого просто не ожидал, в реалии никогда так не давил, как оказывается нужно, т.е. выдавливать педаль тормоза нужно не просто очень сильно, а охрененно сильно, получилось только с 3 раза, влупил так, что аш булки от сидухи на пол метра оторвал и баранку чуть выдернул Вообщем очень спорный момент, непонятно зачем делать так, у женского пола на такой подвиг явно силы не хватит Второй момент касается полного привода. Катались на двух 528, одна попопривод, вторая полный. На скоростной змейке с вкл. трэкшеном задний не сносило, но проходил змею на гораздо меньшей скорости, нежели полный, с отключением трэкшена на ЗП начался фан в полный рост с разворотами и т.д., а вот на полном также ехала ровно, спецом пытались сделать все, чтобы сорвать в занос, ни у меня ни у соседа (кста теска, еси читаешь, прива ) ничего не получилось. Разгоняли до предела, примерно 50км/ч, выше не было смысла, т.к. уже просто проскакивали бы конусы мимо. И все это проделывалось на укатанном снегу, фактически льду не на шипах. Вообщем вывод сделал такой, что x-drive офигенная тема в плане устойчивости и безопасности, но для любителей дрифта не пойдет

 

По поводу торможения, можете сами себя протестить. Разогнаться например до 40км/ч и влупить по тормозам, если заморгают стоп-сигналы и включится аварийка, квест комплит, еси нет, низачот

 

Про экстренное торможение: я думал на большинстве современных авто уже стоит система помощи экстр. торможения?
У товарища в кайе ногу с газа резко перебрасываешь на тормоз так она сама проваливается. От испугу
На S80 знаю стояла такая система-сама прожимает АБС. Ногой давишь штатно-аварийки все дела и тормозит неистово. На тест-драйвовой S60II тоже сразу выявил оную
А на бнв нету штоле? Тю. Я правда еще не тормозил "ударно", ток интенсивно..
Да, при экстренном торможении надо аж спиной в спинку упереться и и давить что есть мочи.
Кстати перфорированные тормозные диски нужны не для того, чтобы охлаждались быстрее, а для того, чтобы продукты горения через них выходили, не отодвигая колодку от диска.

 

Это представители БРТ поделились такой инфой?
т.е. если акб теплый, то система будет срабатывать не важно +3 на улице или сильный мороз?