E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Когда мало ОЖ, возникают воздушные пробки.
Патрубки на печку длинные и тонкие, да еще клапан. Они на небольших оборотах двигателя/помпы забиваются воздухом, ОЖ через печку не идет.
Стоит поддать оборотов, помпа пропихивает воздушную пробку, и пошло тепло.

 

Вот только что с такой проблемой разобрался.

 

Если уровень в порядке, то возможно датчик, но только не понимаю, при чем тут датчик давления масла, судя по TISу, на M54, есть датчик уровня масла, скорее всего он и глючит.
http://tis.bmwcats.com/document/repair/E83/g11:a3000:w13037/t1113/
http://tis.bmwcats.com/doc1044340/

 

Посмотрел антифриз. Его реально мало. Почему блин лампочка не загорелась???

 

Может, датчик глючит. У меня то загорался, то гас, хотя антифриза было реально мало. Потом нахолодную посмотрел и убедился.

 

Ну посмтрим пропадет ли проблема после долива ))

 

Лампочка загорается когда бачек почти пустой, там датчик на самом дне стоит.

 

Подскажите пожалуйста, при замене расширительного бочка под ним увидел клапан или датчик внизу запрессованный. Стоит как-то набок, одна защелка сломана. За что он отвечает? На работе двигателя ни как раньше не отражалось, или надо заменить? м54

 

Датчик уровня антифриза.

 

Нет, он металлический на вид латунный с пружинкой, стоит в самом низу!

 

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47792/20060300/N/L/17/17_0304
Посмотрите в каталоге сами, или номер какой скажите

 

Нет в этом каталоге, на него весь бачек одевается.

 

В смысле нету? На главную страницу выйдите, забейте свой вин и смотрите по картинкам.

 

vin вбил, по картинкам посмотрел одевается бачек на монтажную плату, там под номером 11 написано термостат, вот он то и стоит у меня набок. Этот термостат за печку только отвечает?

 

Поиск рулит:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=246811

 

За ссылку огромное спасибо! Все прочитал, так до конца и не понял какой толк от него. Пусть остается как есть на работу не отражается.

 

Парни, сегодня зажглась гирлянда см.фото
Эти же лампы зажигались когда меняли накладку руля после снятия минусовой клеммы, потом гасли после руления туда-сюда.
Сегодня загорелись при маневривровании. Датчик положение рулевого колеса наелся? (так в АДу предположил мастер через телефонную трубку)

 

Рулем туда-сюда сегодня крутил, один раз помогло и все потухло и минут через 10 опять зажглось

в Балте подтвердили, что скорее всего вот это вышло из строя http://www.bmwcats.com/spares/32306793632/

 

В выходные мой трактор подмерз маленько, сегодня утром завел, предварительно зарядив аккумулятор- зажглась та же хрень плюс вентилятор работал, прокатился вокруг квартала, заглушил, покурил, завел- все погасло. Весь день езжу- больше ничего не вылазит!

 

Старые ошибки из-за слабого АКБ

 

Народ, у меня такой вопрос
Включаю автоматическую рециркуляцию воздуха (Буква "А" в круглешочке), который поступает в салон авто в зависимости от загрязнения воздуха за пределами авто. В тот момент, когда комп решает, что воздух сильно грязный и закрывает заслонку (т.е. забор воздуха идет из салона авто), начинает жутко вонять каким то дешевым китайским пластиком Прям едкий такой запах

У кого-нибудь есть такая проблема ? И есть ли варианты её решения ?

 

Никто ничего не решает. Прекращается забор воздуха снаружи и начинается повышение влажности в салоне.

 

решает. датчик.
не спорь

 

Всем доброй ночи. Решил поведать Вам мою грустную историю! Вот на днях оставил машину в центре города, по окончанию своих дел выходя из офиса увидел что мою машину задевает дальнобойная фура выполняя разворот! Сорвала с креплений мой бампер с левой стороны и поехала дальше! Я тут же прыгнув в машине догнал нарушителя и как следует начистил ему Face! Т.к. страховка закончилась двумя днями ранее другого исхода событий я не видел! Да и эмоции в тот момент перехлестнули...
Вообщем мне лучше от этого стало, ремонт я все же беру на себя...
Так вот в чем соль... где можно найти крепления для левой стороны бампера и вообще можно ли найти их б/у?! Так то бампер вообще просто сорвало не погнуло и даже не поцарапало! Вообщем как и был в идеале.. только хз что с креплениями.. Вот что по фото..
Заранее Большое Спасибо!

 

Дружище, а зачем тебе б/ушные крепления-то обязательно?

Новые стОят копейки: http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E83/47793/PA73+2004+06/graphics/51/51_5200/

 

Continue and happy end

В итоге обошлось заменой:
- свечи NGK
- фильтр масляный двигателя
- шланг подающий системы отопления
- патрубок системы охлаждения
- масло «Castrol Edge Professional Long life – 01» 0W-30
- антифриз
- 2 клапана двигателя выпускной
- колпачки маслосъемные
- фильтр салона
- прокладка, головка цилиндров
- прокладка клапанной крышки

+ заодно пришло время (как раз) по тормозной всё обновить:

- тормозная жидкость Castrol DOT 4
- колодки тормозные дисковые (все)
- колодки тормозные дисковые
- датчики износа тормозных колодок
- смазки суппорта тормозного

з/части - около 17 т.р.; работа - 20 т.р.

вот такая вот история

 

Ну что сказать! Повезло! И чтоб всегда везло! Удачи!

 

Существует описание замены этой штуковины?

копаюсь в http://tis.bmwcats.com/document/repair/E83/ не могу найти

 

Может тут http://tis.bmwcats.com/doc1092389/

 

Вообще, умельцы этот датчик могут починить.