Не заводится,крик души((

Ты не одинок((( первые морозы и машина подснежник 2 недели. В морозы сел акум, и было не завестись.пытался прикурить уже три раза все работает, жмешь на кнопку крутит но не заводит.уже запарился ждал пока потеплее, толку не . Чеки не горят , тачка в нулях. Люди спасайте.

 

тоёта - ваше спасение

 

видимо машина не ухожена... подобных проблем не имею с 2мя бнв

 

Да нормальных советов тут хер допросишься(((подумай по поводу иммобилайзера, у меня корешь сказал похожие симптомы, я форумы почитал тоже самое , как и у меня и у тебя.тока я хз где его искать и как лечить

 

У меня бумер нулячий, состояние нового, я за ним норм слежу

 

а почему свечи заливает, масло жрала машина?
обычно когда грм проскакивает, то стреляет во впуск, нет таких симптомов?
и вы не крутите до талого, вспышки пошли, отпустил стартер, потом опять, вспышки и отпускаем, грейте камеру сгорания

 

свечи старые сушили или новые ставили? у старых надо зубной щеткой с ацетоном помыть изолятор

 

Какая противоугонная система у вас стоит? Штатная или нештатная?
У меня произошла не так давно блокировка двигателя. Благо муж был со мной, потому что сразу сообразил, что дело в иммобилайзере. Как выяснилось поржавел один кабель - и такая фигня приключилась. У меня стоит нештатка, Pandora DXL 5000.

 

1) найдите на форуме человека с ником Е81, он сразу скажет что это
2) мое мнение,что вы сделали много лишних действий. Проблема может быть в бензине, либо в электрике. С чего у вас цепь ни с того ни с сего перескочит? вальветроник тоже сразу не прикажет долго жить.

 

Так вторая ошибка разве по датчику коленвала?
http://www.permoveo.ltd.uk/tabid/122/OBD-Error-Code/P0370/Diagnostics/BMW/Default.aspx

Могу ошибаться, но копать можно в сторону блока управления двигателем. Хотя странно почему ошибка по нему не появилась вновь. Но электрика вещь непредсказуемая.
http://repairpal.com/PCM-power_train-control-module

 

я не понимаю смысла возить на эвакуаторе машину к кому-то, у кого даже нет нормальной диагностики для бумера... только тратить время и деньги
Итак днем с огнем не найти толкового мастера, так еще и везти к заведомо дровосекам?

 

если машина не заводится в мороз то это на 90% значит что
-заправлена говном
-дохлый аккум
-старые свечи
-жидкое масло

а всего навсего нужно было подготовить машину к зиме

 

Это убогий и унылый унитаз для старых пердунов

 

Автор, отвези машину в нормальный сервис, и получишь исправный аппарат.
Если надо, посоветую ребят толковых.

 

какие новости?

 

тоесть машина была продиагностирована перед зимой, стелано ТО, аккум проверен и заряжен и тут как снег наголову "сломалось все"

это действительно редкий случай
и главная ошибка- пытаться завести не посмотрев ошибки

 

Машина так и не реанимированна?

 

Если это действительно так, то как то странно получается. Смысл выдавать ошибку по блоку если он исправен.
p.s. Отпишитесь как исправится, интересно даже.

 

специалисты сузукасервиса пока заводили-спалили стартер...
своим ходом она оттуда уже не уедет