премиум джип\паркет бу 3 года

Нормально там все с качеством. Лучший друг пользует с мая 2011. Брал в первый год выпуска. Проблем ноль. Машина на пневме со всеми электрон прибамбасами. Ничего не глючит

 

Паржал.

 

Да над вамиуже полфорума ржет. Что ни тема так тут же вы с акурой

 

Не уверен

Нет, он правда надёжен. У меня их аж 2. Не ломаются

 

Да мне пофигу. Лично я езжу на том, что мне нравится. Расскажу - вы животы порвете. Но езжу я на том потому, что понятие имею. А ту тут можешь пену пускать, дергаться и дрочить. Потому как лох. А лохи, они такие лохи, что специалистов не слушают, а только свои лоховские понты нарезают. Короче, изучай матчасть лох, уж если судьба тебе назначила быть лохом.

 

Поставь свечку в церкви Я много Туарегов привозил людям из-за межи. Все машины были идеальными. Но вот только потом эти люди у меня больше Табурегов не заказывали: говорили, что накушались от поездок по сервисам.

 

Сергей, вы не перегнули? Я конечно на МДХ не ездил, как и подавляющее большинство здесь, но впервые слышу, чтобы кто-нибудь Маму по комфорту превосходил...

 

Да уже долго езжу. Первый таурег 2007 года. Привозил в конце 2010 года (уже рестайл) 3.0тд. Второй купил уже более года назад 3,8 бензин. Всё отлично. Ничего не ломается не один ни другой. У партнёра таурег 2,5 тд 2007 года. Тоже не ломается.

Говорят, что ломаются дорестайлы. Не знаю. Мне кажется, что просто убитых покупают.


РР, безусловно, комфортнее акуры.

 

В очередной раз повел себя как неадекват. Ну чтож. Такова ваша судьба

 

80к за полтора года-ни одного обращения в сервис, кроме ТО. Это плохо? или речь идет о машинах купленных с пробегом 100к, открученном с 300к?

 

Человек же написал что возникли проблемы с привезенными им машинами. Далее делаем выводы сами

 

Возможно, немного перегнул. Но я имел в виду комфорт при вождении. А так, Мама - шикарный авто, самому нравится. Ему бы надежности добавить.

 

И какие выводы можно сделать? Ну очень интересно Машины перед отправкой прошли полную дилерскую инспекцию у официалов. Были признаны идеальными.
Если не трудно, разверни свою мысль.

 

Речь о машинах с пробегом 20-30тмиль.
У меня есть друг, который уже третью Маму меняет и за много лет ни одного обращения в сервис. Но ведь это не статистика, правда? За тебя я могу только порадоваться - желаю, чтобы и дальше все было хорошо!

 

Ну вот что касается основных узлов на 3тд табурега- что у НФ, что у ЖП все более или менее пристойно ИМХО.

 

хорош тут трещать не по делу , скрытая реклама сплошная
гонял на табурете , отличный авто

 

Нельзя чказать, что часто, но бывают.
Протестите когда, отпишите впечатления!

 

перекупы такие перекупы

 

Аккура MDX безусловно хорошая машина, жалко что япноцы забили на Европу и работают только на рынок США, но им наверное достаточно этого и увеличивать продажи они не собираются, хотя мое ИМХО это большая глупость, которая уже заводит Хонду в тупик, у Америкосов тоже могут быстро поменяться вкусы, я имею в виду большие двигатели и что тогда предложит Хонда большой вопрос !

Автор Чирок обязательно посмотрите, достойная машина, хотя в следующем году уже рейсталинг на подходе ! Табурег также неплох, чтобы не писали, на моих глазах у двух друзей ездят два дизеля 11 г.в., проблем 0 !

 

Кореш откатал на дилерском Табуреге 2.5 трактор (куплен в 2006, птс 2005) более 150 т.км. - проблем не было вообще!!! Следующий покупан так же очень доволен!

 

Новый табурет дизельный очень неплох. У акулы салон какой то дешевый. Пластмасса быстро царапками покрывается, кожа дерьмонтин напоминает.

 

"не ломается" это главный аргумент?))
немцы вполне надежны и пользуются более активно нежели другие марки
пс:
сколько двигателей у мдх? и какойвыбор у того же тура

 

Никакой рекламы. Сам на Акуре не езжу. И никого не призываю. Пишу только то, что знаю. Ты возрази мне по делу, без эмоций, если сможешь.

 

Как я уже неоднократно писал, "идеальных машин нет".
Исходим из объективной реальности. Был бы у МДХ дизель, вааще говорить было бы не о чем.
А главный аргумент - это не "не ломается", а "управляемость". Тут Табурегу ловить нечего. Впрочем, и по надеге он в заде.
Если уж брать премиум паркетник, то лучше Каенна ничего нет. Но до чего же он ломуч! Хотя себе я именно Каенн хотел брать - плевать на надегу. И даже управляемость МДХ я бы проигнорировал против комфорта Каенна.

 

Двухлетка Туарег NF 3.0д а тем более в хорошей комплектации - отличный выбор. Тем более, если ранее был бмв, настроить себя на специфику потребительских свойств японского автопрома будет очень непросто

Главное купить ухоженный вариант, а не хлам, и авто на 100% оправдает ожидания.

 

Проблема одна. Слишком дорого по сравнению с новым

 

Очень скучная машина. Если требуется "перемещалка из пункта А в пункт Б", то лучше взять Тойоту или Лексус: такая-же скучная, но забот не доставляет никаких.

 

SRX 2 не смотри это Антара, она же КАЛптива - со всеми вытекающими... Пусть и в красивой обертке и с лучшей начинкой...
Финик QX 56 - предпоследнего поколения в рестайле, последних годов - цена/качество очень хорошее соотношение ( если Тахи и Эскалейды рассматриваешь), ну Акурку MDX наверное можно глянуть...

 

Ребзя. Не гоните волну. Акура очень достойный аппарат. Очень! Надежный. Неприхотливый. Комфортный. Напоминает РХ 350. Только АБСОЛЮТНО не интересует угонщиков. Можно бросать где угодно. Никому и даром не нужна. А тачка ОЧЕНЬ классная. И по деньгам не дорогая и в обслуге копейки.
PS По вину большинство электрики и комфорта бьется как Хонда Аккорд. Т.е. с заменой запчастей нет вообще проблем. Вещь!

 

Понятно. Ты перегонщик и хочешь развести народ