F30 Блог владельцев.

В декабре брала 320d, скидка была около 200к.. Хакку 7 отдали за 40 + коврики с 50% скидкой.. это максимум, о чем удалось договориться
Правда я только с 3мя дилерами общалась... На остальных сил не хватило))))

 

Мне завтра на работу. Утром я это знал. А вечером как-то забыл.

 

Welcome

 

Кому не позвоню-все спят. Ладно бы были приличные люди-телефон выключили, так некоторые еще бранными словами ругаются)))

 

А привод полный? они на полный говорят не могут большие скидки делать (((confused:

 

На аватарке столько экстрима...
Бери задний, выключай систему курсовой устойчивости и вливайся!!1

 

У меня в 23.00 автоматически включается режим "не беспокоить".. Специально для таких полуночников))))

Задний)))

 

Надо наловчиться. За руль держаться не надо, достаточно облокотиться на подлокотник и как-то сместить массу с сидения. Сначала выжимаешь ручку, потом смещаешь массу. Поначалу жесть, а потом понимаешь что продумали гениально.
Не нравится - выкладывайте 70к

 

Гениально это когда просто, например у японцев, рычажком вверх-вниз, вверх-вниз, а тут реально кто-то покурил, прежде, чем придумал

 

Да и в опеле и в шкоде - микролифт, чертовски удобно и регулируешь, находясь в положении, в котором собираешься ехать, а не перекошенным на подлокотник

Я думаю позиция БМВ - "Берите электрику. Нет денег? Не жалуйтесь"

 

Недавно один из дилеров предложил на 328ую скидку в 300к, но без доп опций

 

привет, соклубники.
вот такая вот неприятность. отломился кусочек. как так вышло ума не приложу. как лучше это устранять и во сколько это встанет?

 

Я бы забил, не обращай внимания. Через пару дней забудешь. Если заняться нечем, закажи новую резинку. Цену не представляю.

P.S. Судя по картинке, оторвался а не отломился.

 

Это не совсем резинка, с внутренней стороны пластик, от которого отломлен кусочек.

 

Понятно. Попробуй забыть про это, возможно не появятся новые дефекты...

 

Просто - любой дурак может сделать. Гениально - это когда просто и удобно.
В данном случае, допустимо если не сразу понятно как делать, т.к. пользоваться будешь годами.
Недостаток "японской" схемы - нужно дрочить, если хочешь поднять или спустить на много.

 

... быстрее крутится

 

У меня офисный стул так же приподнимается)
Признаться честно это мой первый автомобиль с механическими настройками.
Сами настройки меня вообще никак не напрягают, но то что нет памяти это вот шок, да...

 

А я не встречал механические сидения с памятью

 

Да тут дрочить надо похлеще чем в "японской схеме" (если чо на вольво так же), ибо как можно жёпой угадать точное положение до сантиметра, которое нужно зафиксировать? Удерживать вес тела на подлокотнике или руле и очком регулировать положение седалища?
Со спинкой все тоже самое, нужный угол приходится буквально ловить. Именно ловить, ведь облокотиться на спинку во время регулировки нельзя, почти угадываешь.


В целом я очень оптимистичный человек и меня такие вещи не парят, более того я просто стараюсь научиться правильно ими пользоваться и не бубнеть. Но просто если быть совсем уж объективным, то как-то так.

 

Ну я в смысле что меня парит именно то что памяти нет, а не что руками дергать надо )))

 

Да я так, поржать
Мне вообще без разницы, лишь бы регулировались...

 

А я думаю почему так лицо его знакомо

Вот ты откуда всё знаешь, уже 100 лет как имигрировал, а до сих пор всех помнишь

Сколько, сколько в итоге за трактор отдала

Меня тоже жутко раздражают ручные регулировки, особенно когда на мойке пылесосят на все рычаги походу подёргают, в итоге садишься колени выше головы

 

Пропил)

 

нескромный вопрос

а говорил не пью...

 

ОК, давай тогда в проценты переведём от ценника в прайсе?

 

Он же не сколько тебе лет спросил

 

момент истины на 1:00

 

Саша, сколько ты заработал в декабре?

в личке)))

 

Это ты у меня или Аргуса спрашиваешь? Аргуса Андрей зовут)