F10/F11 Блог владельцев, часть 10, может хватит уже?

Вчера проверял, все работает.
Может стоит еще раз попробавать?

 

Вот именно так они как раз должны работать. Я тоже подключал два телефона, когда купил еще один и ехал домой с ним))

 

Завел щас тачку, а там звук какой-то громкий хз откуда, как будто газу на холостых даешь, ну или как будто мотор работает в 3 раза громче обычного, ошибок никаких, обороты в норме, короче с виду все ок, кроме звука, втыкнул D, звук пропал, втыкнул R - звук появился, втыкнул P пока держал тормоз звука не было, отпустил тормоз - звук появился, прокатился звук исчез, на ходу ничего не беспокоило, кроме сомнений - чо это было или могло быть?

 

У меня так АКПП накрылся на w212. Я завел тачку, а она шумит втрое шумнее обычного. Только махинации с переключением R-N-D ситуацию особо не меняли, потом эвакуатор, три недели ожидания, замена гидротрансформатора, ещё два дня езды и опять эвакуатор, замена форсунок, ещё неделя, езда два дня, на третий день продажа, ещё 10 дней и покупка f10

 

Народ, а мы где-нибудь встречаемся?)

был на встрече Е39 клуба, душевненько, выпили горячего кофе) но оказался случайно, чисто мимо проезжал в 11 ночи)

 

У меня ключик от авто весит в связке других ключей, грубо говоря ключей от дома.
Чтобы отсоединить ключ авто от связки, нужно нажать кнопку на ключе, которая достает ключ-закрывалку подлокотника.
Ну так вот, у меня адовый косяк в том, что достаточно часто ключик этот вылетает и без нажатия кнопки и автоключ слетает со связки и даже часто падает. То есть немного усилия без нажатия кнопки и вуаля, ключ разобрался. У меня одного такой косяк? Я как бэ и ключ боюсь так потерять, да и выходов особых не вижу, кроме как посадить на клей.

 

не у тебя одного, у меня такая же фигня, кстати какое объяснение тому, что бардачок на ф10 на кляч не закрывается, все таки там места больше

 

Какое объяснение тому, что так называемый перчаточный ящик в БМВ - не охлаждаемый!

 

Вчера тоже у себя проверял, все работает

 

Слишком он какой то маленький для того что бы его охлаждать
На хонда аккорд и то есть ))!!

 

В других китайских авто тоже много есть чего нет в бмв и что?

 

На ключ закрывается подлокотник

 

седня звук поганый опять появился, знающие посоветовали проверить крепление труб глушителя в районе коробки грят там хомут какой-то может отогнуть, а я как раз недавно чутка на брюхе по колее прополз, заодно подушки двигателя и АКПП проверю, ощущения что умирает коробка нету, работает идеально, ну кроме звука на холодную, причем сегодня было только в R и только пока тачка стоит, на ходу все ок

 

Была такая тема на Е60. Глушак цеплял за что-то и резонировал. Я тоже боялся, а оказалось фигня.

 

Кто-то писал, что активный круиз в пробках не пашет. Чел знакомый утверждает, что у него все работает. Где правда?

 

Ага, мне так же сказали, что там шляпа скорее всего, отогнуть на место и все норм

 

Может снег набиться между кпп и кузовом или балкой какой потом он подтаивает и превращается в лед! Который и вибрирует! Хотя там вроде снизу все закрыто защитой

 

Дак почему тока на холодной тогда? Из-за бОльших вибраций холодного мотора?

 

У меня тоже недавно один раз при заводе авто в -25 был такой звук, будто коробка решила скоропостижно сдохнуть. Ну ничо, крякнуло мощно, но на этом все и закончилось пока. Звук очень неприятный. Металлический скрежет такой. Забил. Летом такого ни разу не слышал.

 

Короче вот так у меня обстоят дела



Итак, докладываю, - проблема решена, забились снегом воздуховоды охлаждения коробки, слегка подогнуло защиту и заледенело пространство между глушаком и днищем (фото позже) решается оттаиванием тачки ( в моем случае + открутка 4 болтов защиты, выправка крепления) время 20 минут так что по сугробам и колеям лазийте аккуратно

вот так это все выглядит

 

кстати, поместите в ФАК, может быть полезно

 

Ну вот, хорошо, что хорошо заканчивается.
Еще могут камешки под защиту попадать и вводить в заблуждение своим дребезжанием.

 

усё работает только умники всякие перед тобой залезать будут

 

На практике кто-нибудь использует?

 

на практике в наших условиях не удобно... постоянно лезут, дистанция большая очень.

Джон у Ханта машину забрал с таким круизом, может юзает его.

http://www.bmwclub.ru/vb/member.php?u=92440

 

Нашел спорт переключаталь АКПП.
Встанет ли он взамен обычного шифтера? Ничего там не крякнет?

 

Если правильно закодировать, то ничего "не крякнет" и у автомобиля появится "спортивная АКПП".

 

я покрывал летом нанолаком Gtechniq C1 у одноклубника, который Remus F1. Цена 12500р. Результатом доволен, машина на тот момент стала новая процентов на 90% - не все царапки все-таки ушли. Ребята честно предупредили что через год желательно обновить и забыть про чистку кузова от снега щеткой.

 

Я в ХМАО, так что подъехать не смогу, диллер так умеет?

 

Смотря какие специалисты у дилера работают...

Официально, скорее всего "не умеет".