Трансмиссионное масло для АКПП ZF GA6HP19Z (6HP19)/GA6HP26Z (6HP26)/GA6HP32Z (6HP32)

О том и речь. Непонятно с этим маслом. То ли встанет машина с этим маслом в мороз. То ли поедет.
А цена этой лотереи три тысячи рублей. Лучше думаю переплатить. Чем бояться выехать в Вашем случае за пределы Москвы. Центральная Россия практически везде промерзает до минус сорока и ниже.

 

Масло если менять без поддона в е65 вошло 3,5 литра, с поддоном вроде должно быть на литр больше... а с хера ли переплачивать даже 1,5 если масло идентичное??? Ездил тут кто-нить на ZF в -40?!

Напоминает паранойю, масло соответствует спецификации БМВ (многие сходятся на том, что его же льют на заводе).

Аналогично, более того даже не припомню когда испытывал ли когда-нить на себе -40...

Да переплачивайте, кто Вам мешает? А лучше залейте оригинал с надписью БМВ и мозги не дрюкайте. В 7-ки люди льют живут в холодных условиях и не парятся...

 

Бред не несите пожалуйста. Не вводите людей в заблуждение.

 

Тогда я тоже спрошу, если поддон не потеет, он обязателен к замене?

 

Да. В нём фильтр.

 

Спасибо.

 

Бред, это по всей видимости уважаемый Азат про себя говорит, судя по странным вопросам о том, что будет с маслом при температуре неже -40. Вопрос идиотский и бредовый одновременно, т.к НИ КТО из тех кто тут сидит на форуме явно не проводил НОРМАЛЬНОГО физико-химического анализа для сравнения оригинала, ЗФ, и Равенола... а без данного анализа, рассуждения о том, что будет субъективный флуд, хочу заметить фулд Азата, т.к. куча людей меняло и ездит, а он ничего не менял но рассуждает.

 

Такое еще никто не предлагал на замену оригиналу?



По описанию всё красиво:

Прайс: ~450 рублей в экзисте.

 

Такое не кто не пробовал ? Допуск M-1375 есть.

 

Сегодня по совету друзей заехал в akppstar.ru на замену жидкости с фильтром. Загодя уточнил, что у них фильтр и жидкость оригинал. На вопрос "оригинал Шелл??" ответили, что Шелл оригиналов не делает (насторожило). Слили жидкость темно-коричневого (почти черного) цвета, поставили новый фильтр. При осмотре старого на внутренней части имелась штампулька "май 2009", т.е. до этого ничего не менялось. Вдали от меня стояли семь литровых бутелей, весьма похожих на ZF. Тут я вижу что в мою 6HP19Z заливают красную жидкость присмотрелся к бутылям - оказалось ATF 134 Mercedes Benz! Спросил WTF - как же так, на что ответили "его тоже льют". Про желтую наклейку на поддоне сказали что можно лить и желтое!
Скажите на милость знающие люди, сколько дней осталось моей коробченке?!??
Машина 318d пробег 246000, до замены дергалась очень редко, после замены проехала 50 км, не дергалась, были замечены улучшения в динамике (перед смертью ведь всегда так)))???

 

Пришлите пожалуйста вин, я гляну что там идет в оригинале.

 

Ну сколько там осталось до 21-го???
ЗЫ - не парьтесь.....

 

может кому поможет !



VAG (VW, Audi продают по 1 литру) код G055005A2

 

В оригинале на 6HP19 идет Shell 1375, это я уже в ДИСе глянул.

Сейчас присмотрел в экзисте 12 литров ЗФ S671 090 255. Буду все-таки менять. Солью без снятия поддона 5 литров, залью ЗФ, прокачусь 5-10 км, солью все с поддоном и закачаю 7 литров. Тогда, наверное, успокоюсь...

 

С 20-го по 23-е в запое - конец света бывает не так часто - отметить надо как следует

затем планирую убыть в горнолыжный тур на этом авто на расстояние ок 2000 км, однако после сегодняшнего происшествия не совсем уверен в том, что поездка на такое далекое расстояние увенчается успехом

 

Файлы в помощь =)

 

На странице нр. 4 файла "TE-ML 11_en0700.pdf" чёрным по белому написано:

Так что вопросы о Lifetime Filling Oil могут быть сняты =)

 

Вот и масло поменяли неприятно конечно, деньги на ветер. Но в целом, действительно, ездить будет и на этом масле. Знаю много людей кто в силу географического расположения, купить себе Shell не смог, заливали различные масла и на работе АКПП это не сказывалось. (не беру случаи совершенно не совместимых масел и масел ужасного качества).

 

Позиции 1 и 2 - втулку и адаптер как меняют?
Достаточно снять поддон и всё?
Или мехатроник снимать также?
Это случай когда коробка вся не снимается - только замена поддона, масла и втулки с адаптером.

 

E70 3.0d 2008 год немец. Пробег 90
Подскажите где купить масло в акпп.
Тот же zf или равенол. И что лучше? Я так понял надо 7 литров.
В экзисте вроде нет неоригинала. Где искать?

 

К чему душа лежит? Какой бренд больше нравится? Сколько $ в кармане?
ZF 800р. Ravenol 500р.

 

Не совсем так.
1. Цены реально чуть дешевле - 700 и 450 соответственно.
2. ZF выдерживает морозы - проверено. Ravenol - неизвестно как себя ведёт при минус сорока и ниже.

 

А кем проверенно?

 

Я высказал своё мнение. Проверено мною в минус 48 (машина стояла вечер и ночь).