Как вам новый IS?

Фолькс лучше Лексуса при прочих равных, на остальном ездил, честные машины для доставки жопы, от них никто и не ждет премиальности и невозможного. У меня тойота была, хорошая, мне даже сейчас нравится Прадо и 200тка, понятные машины, а Лексус лохоразвод, кто эти люди покупающие IS по цене БМВ Ф30 и МБ С класса? Это как нужно головой удариться.

 

самолечеие до добра не доводит

 

так ты напиши чем ис хуже

 

да дороже трешка и цешка при равных комплектациях

GS350 2.7 а ешка в такой же комплектации 3.0 3.1
пятерка еще дороже

о какой равной цене речь?

фольц лучше лексуса? в чем?)) какие именно модели сравниваете?

 

тут был большой срач про GS и его премиальность, если интересно почитай, я там даже картинки рисовал сколько в салоне лексуса деталей заимствуется из тойоты на базе которой он сделан

 

и дальше что именно эти кнопки облезли или сломались?

Новый GS сделан на своей базе а ES делит базу с камри

 

1) На Лексус почти не делают скидок
2) На МБ любой по карте Инфитини дают 8% сходу, можно больше отжать
3) На заказные БМВ скидывают 10-15%


Ну например Туарег НФ лучше Лексуса РХ, Фаетон лучше LS, Пассат CC лучше IS

 

и что дальше то? для тебя секрет что лексус улучшеная тойота? думаешь кроун или марк х которые делят базу с гс на много дешевле?

 

чем именно действительно
надежность? нет
технологичность? нет
внешность? нет

 

Такой подход уместен на Тойоте, а на Лексусе людей должны волновать иные вещи, будь то качество исполнения изделия и отсутствие заимствований от машин из эконом сегмента

 

то дешовка то скидок не дают, ты наверно экономист по профессии должен понимать чем больше скидывают тем больше было вкручено.


а вот это вообще шедевр чем же переднеприводный поссат с платформой гольфа лучше лексуса, рука лицо реально!))))

 

олигархи еще скидки отжимают у дилера

 

да с чего это? все знают что лексус это тойота ивсе это ценят

 

2) на все наборные
3) на любую наборную из германии, если покупать в конце года и не только что вышедшую модель на отказные и 25% дают, недавно вон шестерку с поддержкой БРТ продавали дешевле езжнные БУ на автору, тоесть где-то 35% скидка

цена на Лексус уже давно догнала БМВ и МБ, если говорить о реальной жизни, а не конфигураторе

 

передний привод лучше заднего на дохлых машинах нижнего ценового сегмента, тоесть до 2 млн, но вообще я говорил про полноприводную версию СС и аналогичную ИС


впрочем разговор не контруктивен и ни о чем

 

реальная цена опятьже у лекса пара комплекташек и те забитые под завязку, а с бмв начинается за пепеотницу заплати за то заплати за это заплати))

 

как можно ценить, что твоя премиум машина по цене Мерседеса сделана наполовину из гавна для эконом класса?


печаль короче, я незнаю что тут говорить, пойду пожалуй...

 

с каких пор вд ис продается в раше, так поссат превосходит и f30 w204 ))))))))
жги алигатор))))

 

иди пожалуй, не позорься больше

 

а еще в ресторанах, у отелей, авиакомпаний, пользуются кэшбэком 1% и прочая-прочая, рекомендую

 

Да пластик в бмв на машинах до 2 лямов реально дубово премиальный и кож зам совсем за 10 тысяч не затираеться

бмв с мало литражными моторами со своими LE и урбанами явно там премиумом и не пахнит(я не говорю о 5 6 7 серии и х)

там от премиума только значек, галоген калпаки,малый обьем двигателя и тряпка.

Благо у мерса и лексуса нет тряпки и галогена в базе, темболее калпаков)))

 

тоже обратил внимание на это

в 3 и 5 серии тоже куча деталей от 1-ой "нищебродской" серии - и чо?

тойота - говно для эконом класса? А крузаки тоже говно эконом-класса?

 

разумеется

естественно, неубиваемое и не дешевеющее с годами, а что это по твоему? премиум внедорожник чтоли? премиум это RR SC и Каен Турбо С

 

в кае тоже много кайти деталющек от туарега, да в РР еще пару лет назад было полно детелек от бмв середины 90-ых, не говоря уже про спорт с салоном от фокуса

 

премиум приборка бмв и дешман от тойоты

 

тоесть 7-9 млн рублей за авто, бизнес класс это X5, X6, Q7 тоесть от 4х до 6 в среднем, а по 2-3,5 млн как раз эконом сегмент и есть, ваш Капитан очевидность

 

ужас

Вай нот с каждым постом сдается, аргументы заканчиваются когда факты на лицо

 

f01 за 3,4 это эконом?

а бизнес это только кроссоверы?

как все печально))))

 

зачем ерундой занимаешься? ты не знаешь сколько стоит расширенная приборка в бмв и насколько лучше она выглядит чем эта в Лексусе?

 

покажи расширенную приборку 3 и 5 серии