Volvo хс90 2004 года гавно не?

Проблемы были у американцев, так как стоял мощный движок и акпп не хватало для нее.
На дорогеичасто выжу старые 90-е, перед покупкой полная проверка, а так машинка надежная.

 

из исходного поста, я бы сказал нет, не стоит

 

блин, ради 1000 в год по зиме менять машину.... Летом он вряд ли буксует. Зимой ездит совсем мало... Может проще тапку потише давить на снегу и льду просто?

 

Когда машины начинают чувствовать, мы начинаем понимать, что они действительно живы.

 

Я сейчас как раз продаю XC70 2004 модельного года. Советую рассмотреть такой вариант. Это будет намного лучше и надёжней.

 

Плюс мильен
Уверяю что при желании и хс90 можно развернуть на льду на раз...

 

2.5 проблемный. Хотел тоже взять родителям , но знакомый владелец автосалона сказал что не нужна тебе такая машина.

 

Не имеет смысла рассматривать ведра подобных годов.

 

Горы — это не только камни, но и хранители мудрости веков.

 

Ведро можно взять любой марки. Но я пока не готов уйти от семидесятки. Только вот в новом кузове хочется. Всё у неё нормально, и движок, и турбина, и коробка, и Халдекс.

 

Зависит от экземпляра... Найти 2004 года с малым (до 150Ккм) пробегом практически не реально.

С АКП и задним приводом проблемы были, но моя бывшая ХС90 2.5Т американка прошла 170 тысяч без каких-либо проблем.

Менять Паджеро на страый ХС90 не разумно

 

«Если тебе тяжело, значит ты поднимаешься в гору. Если тебе легко, значит ты летишь в пропасть». Генри Форд

 

Категорически не согласен. Если сильно превысить скорость, то ДА, законы физики никто не отменял. В остальном стабилизация и антибукс прекрасно справляются со своими функциями

 

какой паджерик сейчас и ккой бюджет на покупку????
имхо взять четвертый паджерик ( там антибукс есть) или Патфайндер на дизельке - нормальный вариант...
Но если расссматриваете Вольву 04 года, то видимо бюджет 600-650.... Я б на паджерике остался с таким бюджетом... Ну или чуть добавить и Х-Траил второй взять.....

 

Однако тебе, возможно, придется ради этого потрудиться. Р. Бах.

 

Сама по себе машина неплохая, но 2004 г. - это достаточной древний машин со всеми вытекающими. двигатель на 2,5Т надежный, но айсиновская коробка имеет дурную славу. модификации т6 с четырехступкой лучше избегнуть.

у меня был 2,5Т, за 21 тыс км проблем не было никаких, но я новым покупал. А, и да расход будет - 20-22 по городу.

 

Я свою xc70 04 года за 540 отдаю, а если кто с форума, то и дешевле.
Это так, при случае, если кто заинтересуется.

 

Да что Вы? То есть если ты чуть переборщил со скоростью в повороте или чуть дал больше газа в том же повороте, то это зимой прям экстремальное вождение, да? ))