Выхлоп на 5 серию. Единая тема.

ну я хотел тоже, потом так глянул, возможно наверное, это я такой задрот, но каты уже не новые, хоть и нормально работают, так подумал в общем, а почему бы не сделать полный комплект от суперспринта?

 

А что стоит у 545 е60 ? Там же выхлоп раздвоенный, как я понимаю и ниша под аккум там же... хм

 

Бубнит конечно немного но совсем не критично, шумомзоляция багажника решает дело...

 

Нет, тоже только с левой стороны ,только насадки немного больше в диаметре. На 3.5d такие же по мойму...

 

Всем доброго времени суток!

имеем F10 530d, почему-то в бнв решили, что если будет двойной выхлоп, то это будет слишком круто...., но оказалось менее круто чем у а6 )))) Ерунда конечно, но у всех свои бзики. Видел решение от хаман, но не нравится юбка.
Кто-нибудь заморачивался на эту тему, какие решения есть?

 

тоже интересно. Хочется именно 2 банки. А не "колхоз" от хаманн по супер ценам.

 

Вот практически все возможные готовые варианты на Ф10:

http://www.autotuning-bmw.ru/glushitel_bmw_f10_1.html

Если они не устраивают, то остается только "колхоз" (или как сейчас можно говорить - "кастом"). Я в этой теме отписывался, что себе на 523 сделал выхлоп от 550 (с заменой зад.бампера), но есть кучу контор, которые готовы раздвоить выхлоп на Ф10. Получится что-то типа такого:

http://www.fktauto.ru/works/58/197/

 

Спасибо. С бампером понятно, а сам выхлоп как сделан, просто раздвоен и две банки? Две банки стоят и они обе от 550? Какое решение по самому выхлопу?

 

Интересно с каких это пор хаманн стал колхозом?
Если нет денег на него, не стоит его оскорблять и соответственно тех, кто себе его поставил!

На мой взгляд как раз таки прилепливание выхлопа от 550 на 523 и является самым настоящим колхозом!

Сейчас кадр (Виталя) продает очень и очень классный вариант выхлопа от своей бывшей машины, к его банкам необходимо будет докупить середину от (например) суперспринта и будет вам счастье!

 

Нет, "банки" от 550 там не встанут. Мне колхозно раздвоили его и поставили справа какую-то маленькую "банку", по-моему, от 116 Е87. В итоге звук не поменялся, выглядит отлично. Признаюсь, что пришлось уверенно поколхозить))) Мне делали в той конторе, которой второй указывал в предыдущем посте (они в АТЦ Москва находятся). Принцип у меня тот же, только мне не надо было выпиливать бампер, т.к. по страховке поменял свой на аналогичный от 550 и у меня насадки сзади от 550.

Тут не спорю! Мне лично очень нравится решение от Хаманн на Ф10. Я готов был себе его поставить, но боялся только одного, что получится этот надоедливо ноющий басс на всем диапазоне оборотов, как у меня было на Лексусе ИС250, когда я на него поставил выхлоп Ф-Спорт. А тут подвернулись 2 ненужные банки от 550 от другана, и я решил заморочиться на этакий колхоз. Вышло дешево и сердито)))

З.Ы. Виталик же, вроде, продает выхлоп от 535, и насколько я знаю на 530d он не подойдет. Во всяком случае на том же автотюнингБМВ выхлопы на бензиновые и дизельные двигатели различаются.

 

Никаких претензий к Хамману. Колхоз в данном случае означает исключительно одну банку, и неравномерный выход отработанных газов из насадок.....И цена за все это в 60к если я не ошибаюсь не совсем интересная....
Деньги есть, просто я пытаюсь за эти деньги найти более интересный вариант.

 

мне тоже хочется две банки и, чтоб максимально симметрично, юбка штатная нравится или от м пакета, но в этом случае придется бампер менять я так понял...

 

Длинну труб не подскажете?
Думаю так же выводить, но на пред глушителе от М5, валяется, жалко добру пропадать

 

Мда, для е61 не вариант конечно, т.к. бубнешь будет слышен сильней! Надо оставлять глушак, и поколдовать с насадками.

 

У меня сейчас стоят выхлоп раздвоенный как на 535 один в один! Не стоит слушать "псевдознающих" людей из автотюнингаБМВ.

Если ставить вот такой вариант как у меня в 100тыс встанет примерно!

 

Банки суперспринт?

 

Вот, отличный вариант. Кстати, что со звуком при этом происходит? А юбку штатную пилить, если тюнинх не хочется?

 

спасибо Коля...

На дизеле ничего при этом со звуком не происходит...
Если не ставить бампер от М пака, то пилить или пилить и клеить "тюнинх" юбку...

 

недопонял, аккумуляторная ниш у 545 слева???

 

Нет! Это хаманн! Вот так смотрится!

Звук только можно получить убрав сажевый фильтр!
Нижняя часть стандартного бампера подрезается и приклеивается накладка Hamann (как у меня) или любая другая юбка (М, Ворштайнер и т.д.), которая вам полюбилась!
Стоимость юбки хаманн (например как у меня) стоит сейчас примерно 15 тыс. рублей (с учетом покраски).
А если просто с одной стороны подрехать, будет колхозно сомотреться! Лучше все таки выбрать вариант юбки. ИМХО.

 

Не помню к сож. , но для сравнения могу сказать что банка находится прямо под коробкой в районе передних сидений!

 

Глушитель с лева аккум. с права

 

Красиво
А видео со звуком нету?

 

Я уже мерил летом, правда не знаю как совсем без банки или же начинать раздваивать с банкой от М

 

Спасибо за ответ.
Думал, что бампер сборный и юбка снимается, а не подрезается..
Т.е. можно купить юбку от М и вклеить ее в родной бампер? Где лучше все эти работы производить?

 

М-юбка к штатному бамперу не подойдет! Бампера разные!

 

Главное не у ОД. Если совсем негде - обращайся, подскажу там где я себе делал!

Звука (на мой взгляд) пока не получилось! Требуется хирургическое удаление сажевого фильтра!

Для М-пака нужна своя юбка, а для обычного своя! У меня обычный бампер - выглядит так как я ранее показал на фото!
Вот примеры различия!
М-пак

Обычный

 

http://www.fktauto.ru/works/58/197/ Ребят, на этой фото просто вырезано дополнительное отверстие под трубу или такую юбку можно купить?

 

Вырезано...

 

Тут просто вырезано.
Если не менять бампер на М, то резать придется палюбому. Либо просто вырезать кусок под вторую банку, либо полностью вырезать эту типа "накладку" под хаманновскую накладку как у Николая.