E83 Какие покрышки вы бы поставили на лето?

А что за ека? Я искал нокиан на 191 стиль, есть одна модель (не помню как называется) но на одну ось подходят легковые шины, а на другую для парктеников, так что бы на обе оси были или легковые или для паркетников, что-то не удалось найти

А что можете предложить предложить из лета на 191 стиль.?

п.с. осенью уже интересовался, на тот момент был только контик

 

Пока не могу выкладывать тут предложения, т.к. в данный момент не заключен договор партнерства на 2013г. Если горит,то в личку, либо на следующей неделе все будет решено с партнерством(я надеюсь на это)

 

Магазин забрал их на реализацию + сосед , доплатил.

Я не хотел сказать что они не прочные, я хотел сказать что корд очень мягкий, по сравнению с тем же данлупом. Бордюр легко достает до диска.

 

Поддержу - также летом себе такие прибрел на 18-е. ОООчь доволен - отличная резина !!

 

Резина отличная по рулежке.
Но хватает на один сезон.
Точнее почти хватает.
Стирается невероятно быстро.

 

Я тоже читал про это, но пока полный сезон откатал - стерлась не сильно (процентов на 20% максимум). Судя по штатовским форумам этот косяк Continental поправил - посмотрим.

Treadware вроде 420 на резине указан, если не ошибаюсь.

 

Подскажите. На X3 E83 R17 что лучше:
Nokian Hakka Z, лето 235/55R17 9390р или
Nokian Hakka SUV, лето 215/60R17 7700р ?
и почему?
Вроде как обе разрешены на R17

 

А с асфальта съезжаешь?

 

Летняя хакка, производимая в России, нестабильна. До 200гр на диск вешается при балансировке.

 

Практически нет, 95% город
Меня больше не бренд интересует (т.к. склоняюсь к Тойо), а именно совместимость и почему такая разность в цене.

 

это похоже на какой-то брак... 2 шоколадки по бокам прилеплять...

 

Одна дорожная и высокоскоростная, другая бюджетная универсалка...))

 

Подскажите что лучше?

Goodyear excellence 225 55 r17 97Y Runflat

Pirelli Cinturato P7, размер: 225-55-17, Run on Flat

 

По своему опыту скажу:
Пирелли мягче, но на Гудке можно дольше ехать на спущенном колесе...

По трассе очень нравится, как Пирелли себя ведёт, причём чем выше скорость, тем приятнее ))

Сейчас сам езжу на такой, только размер 225/50R17

 

Спасибо берем пирелли тогда, родные стояли у меня 235-55-17, 225 уже конечно, наверное не на чем не отразится.

 

Она и ниже станет, немного...

 

Ктонить скажет, что из себя представляет резина Toyo PX4E?
Как она на е83 кузове. размерность смотрю 17" 235/55.

 

А вот сейчас появилось много Китайской резины. Кто ездит? Или на них совсем нельзя ездить? Я спрашивал на улице у кого видел китайщину, так никто прямо плохого ничего не сказал. Зато цена. Хоть каждый год меняй. Кто ездил на китаена е83 расскажите о впечатлениях.

 

Присматриваюсь к Фулде-никто не катал? http://www.shiny-online.ru/cgi-bin/...sort_by=preis&Transport=P&dsco=143&sowigan=So

Вроде под брендом гудьера В лохматые годы ставил Гудьер на Таз 99--очень нравились

 

Fulda была летняя на Е87 спорт контакт-мягкая хорошая,аквапланирование на высоте! У меня была немецкая На Е83 стоит 235/50\18 на лето новая Пирелли Зеро Ассиметрико-сезон отъездил нареканий нет!

 

У Пирелли максималка 210-а мотор на 3д тяжеленький--мне кажется без запаса по скорости не есть гуд

 

говорят износ выше. Почти вдвое.
сам катал хенкук вентус прайм 105 -
2 сезона + 2 мес. (купил в конце августа) = задняя ось вся в 0. Слик. Формула 1.
На передке еще протектор был.
Во 2-й сезон конечно я гонял. 130-150-170км/ч по трассе - походу это быстрее покушало резину. 1-й сезон заметно скромнее отездил.
И когда перебортовывался на нее в начале 2-го сезона - чото грузиков дофига навешали.

 

Судя по опросу Мишлен лидирует. Интересно это выбор на основе опыта или маркетинга?

 

Взял на лето новую Пирелли Зерро Россо Асимметрико, посмотрим на поведение...

 

На основе распространенности)

 

Тоже на нее смотрю. Потому как 235/45/19 особого выбора нет, а 255/40 - там много чего.

 

Конечно опыта, но не весь мишлен хороший, помните об этом самый лучший мишка - это стоковый для Х3

 

А Диамарис сильно хуже? Он ведь стоковый для Х5 был вроде?

 

Он дубовый. Жесткий и шумный.

 

Значит он сделан для более тяжёлой машины чем Х3? Поэтому на Х5 и ставился?