Масло. Единая тема. Какое, сколько, когда и куда лить)))

На оф сайтах масел вы можете перепроверить информацию

 

Короче понятно, за тест вы ручаться не хотите, так же как и за данные там размещенные , но всем его предлагаете, все с вами понятно как и про этот тест, вот вам еще один чтобы у вас хоть разнообразие ссылок то было и не скучно было одну и ту же кидать http://www.autodela.ru/main/top/test/masla_14_08

пс и такой шляпы пол инета.

 

ДАЙТЕ ССЫЛКУ НА ЛЮБОЙ ДРУГОЙ РЕСУРС НА КОТОРОМ ЕСТЬ ЛАБОРАТОРНЫЙ АНАЛИЗ ВСЕХ ПРЕДСТАВЛЕННЫХ В РОССИИ МАСЕЛ,я буду давать вашу

 

То есть я могу найти на оф сайтах информацию официальную, что их масло гавно по сравнению с другими? да ? не смешите, кончайте глупости то писать.

 

Меня то как раз все устраивает. Почитайте переписку выше. Я наоборот против всякой самодеятельности.

 

Мне не надо чтобы вы давали не мою ссылку не любую другую, но ссылаться на ссылки кого то там, кто якобы провел там какие то экспертизы= бред.

Полагаюсь на свой опыт использования оригинала, полагаюсь на мнение авторитетных людей с форума таких как к примеру E81(Игорь), но не как не доверяю каким то там ЖЖ и их владельцам.

 

Молодец, а то вдруг поначитаешься тут глупостей да начнешь геморроем страдать =)

 

Если вам не надо .если вам эта информация не очем не говорит , так че паримся?
Пользуете дилера -пользуйте

 

К чему вы написали глупости про дилера не знаю, но вы наверное знаете вам лучше видней. На своем авто 0км -2000 км - 10000-10000 такой интервал использую(вернее буду так как пробег детский) пользуюсь оригиналом, ОД не кормлю, покупаю масло либо на катсах либо в других магазинах которые занимаются оригиналами.

После меня на форуме есть 2 владельца моих авто, которые проводили полную диагностику всей машины, включая мотор, смысл соскакивать на другое масло объясните мне? Если первый владелец авто не дебил, не экономил на обслуге авто, выдерживал правильный интервал в 10 000км, заливал ориганальные масла, в чем прикол то?

 

Я тут бьюсь бьюсь это доказывая, а мне жж тыкают и говорят что опыта у меня эксплуатации "говнодвигателя" N46 нету.

 

как мотор смотрели?

 

Меня лично не устраивает его вязкость 5w30, оно когда на улице +40 становится как вода, аж шестеренки слышно как в моторе крутятся, пока холодное нормально, как нагреется, ужас. Вот и хочу заменить его на 5w40 которого в оригинале нет.

 

Жень, что ты сравниваешь... Никто не утверждает, что оригинал говно, даже в тех тестах пресловутых вроде написано, что честное масло. Проблема в том, что чувак собирается кататься на нем на 50% дольше, это черевато последствиями...

 

Чем не устраивает БМВ Оригинал 0W-40 LL01???

 

луноход
какой раз на мой вопрос как делали диагностику мотора - тишина,
верьте на слово, в тоже время жж с фотками и видео - все шлак и лажа

 

Пробег уже 130т, чего то мне кажется для такого пробега 5w40 самое то. 0w40 ll-04 в Германии стоит 22евро за литр, как то не совсем дешего если каждые 10т его менять, а в раше покупать очкую. Как то так.

 

Ну,в принципе,приемлемо.Пробег уважительный.Сколько на 10000 подъедает? А по вязкости в жару с Вами полностью солидарен. Я лью 0w40-01,а в России беру у дистрибьютера сразу на 4 машины по 450 за литрушку,поэтому вижу лишь одного конкурента-Нью лайф в ту же цену,а Вы можете смело пользовать Мотыль Эксцесс 5w40,оно и подешевле,кстати.

 

Я лил нью лайф в несколько автомобилей, очень им был доволен!

 

По составу Нью лайфа видно,что оно не уступает оригинальному БМВ 0W-40. Лил бы его,но таких прочных контактов и надёжного поставщика,как с БМВ, в поле зрения нет пока,а рисковать нарваться на подделку или брать на Экзистах за не шибко дёшево,мнения нет.

 

Масло на 10000т не подъедает, но у меня сажевый стоит, пока он работает я его выбрасывать не хочу. По каталогу мотыля мне подходит specific ll-04 и x-clean. Может кто пользовал такие? Что можете сказать? В Польше могу вот такое еще приобрести http://www.mobil1.pl/produkty/dexos-2-aprobata-esp-0w-40.aspx но для моего пробега скорее всего не пойдет.

 

Так дело то тогда не в масле, а в голове чувака который собирается на нем на 50% дольше кататься

 

Именно так.

 

Я на дизеле лил икс клин. Тока замена на дизеле раз в 7-8 тыс км

 

specific ll-04 x-clean и 4 Мобил, давно известные хорошие масла в дизелёк,если масло не берёт,4 Мобил подходит тоже. Смотрите,что дешевле,где повыше щелочное, меняйте на 7,5-8ткм. Вам будет хорошо!

 

Мобил 0w40 ESP который?

 

Почитайте как это делают в Дэксе, если вы такой педантичный. ЖЖ и его обладателя даж обсуждать не буду.

 

ОТвечу в твоем духе- твои пустые слова против фото и видео не хрена не аргумент
Мне не надо как Дэкси делают , как тебе делали


Автора ЖЖ не осуждаем - обсуждаем масло

Замена любого масла наN46- 7000-10000км согласен?

По поводу дилерских масел было как минимум 4 замены :
1 масла доLL98
2масла LL98
3 маслаLL01
4 маслаLL04
Зачем столько замен?
Думаешь масла лучше делали?
НЕ - ЭКОЛОГИЯ, как и с моторами Евро2-Евро5,надеюсь не будешь спорить что моторы в одинаковом объеме на евро3 веселее едит чем евро5, опять же - ЭКОЛОГИЯ.
LL98-04 и евро сделано не для тебя и твоего мотора , а для экологии, согласен?

BMW повязан экологами по ногам и рукам и рекомендует тебе то что пропустят Экологи, а не зависимый производитель может предложить масла на порядок лучше чем у дилера

Я НЕ ГОВОРЮ ЧТО У ДИЛЕРА ПЛОХО,Я ГОВОРЮ ЧТО У ДРУГИХ ЕСТЬ ЛУЧШЕ

P/S и давай более уважительно друг к другу и в ответах по меньше воды

 

Я своими словами никого не в чем как вы убеждать то и не хочу =) мне не надо ничего доказывать, я знаю то что на родном масле уже пробегал ого го и ничего в нем плохова нет, при правильной замене, а вот тех кто бегает на каких то там маслах из этого ЖЖ я не вижу тут не одного человека, отбегавшего хотя бы сотку тысяч км и конкретно показавшего в чем разница. Хотите верить в жж и те тесты которые там, бох с вами и вашими моторами =)

 

Еще интернета не было , когда я маслами начал интересоваться

 

Сиксилиард согласий -хитров...ый псёныш,но хоть ттх.собрал в одно место-уже что-то.