E83 Бюджетные доработки (светодиодные глазки и так далее)...

от е34 не прокатит, думаю от 39 тоже вот от е53 можно прикинуть по сигналам

 

от 46го стрелки ставятся нормально еще лучше если юбки подточить, фиг снимешь )

 

да 4 штуки на стрелку, все они в рассеивающую тарелку светят у тарелки выступ под юбку стрелки

 

на приборке е83 у больших стрелок за циферблатами скрываются довольно широкие туннели туда спокойно размещаются 4 смд диода, а вот маленькие стрелки вот с ними конечно все непросто оставлять их в таком виде, как на фото выше это менять шило на мыло )

 

Внесу и я свои 5 коп. Из стрельнувшего руля изъял эмблемку и сделал брелок

 

Прикольно, надо немцам идею перенять: с обратной стороны эмблемки сразу колечко для ключей делать. Подушка жахнула, а тут - на тебе: утешительный приз )))

 

ага, машина в амно, зато сам живой и с брелоком

 

еще можно туда бумажки класть с пожеланиями типа, как в китайских печенюжках. Подушка стрельнула, а тут добрый фриц тебе что нибудь остроумное написал )

 

конфетти ешчо надо штоп по всей машине летело!!!

 

Рыдал... ))

 

Товарищи-выручайте)Такая беда,как то где то я писал про то что установил диодные глазки,изначально горели рыжики,потом я установил сопротивления,позже собирался отключить проверку габаритов и ошибку с приборки scanerом,так вот,отключил я это все,снял сопротивления-все впорядке,ни чего не проверяет и на приборке чисто,НО теперь при выключении габаритов,в одной фаре все два кольца еле горят,а в другой на одном кольце только 3 первых диода(горят минуту,может меньше чуть если закрыть машину),я ничего не понимаю,если бы светились,то наверное обе одинакого.Так вообще этого свещения после выключения раньше небыло вроде как(когда еще обманки не стояли),у номера с диодными лампами таже хрень и тухнут вместе.Возвращал все обратно,тоже самое...Была e46,ставил глазки ,нормально было.В чем же подвох?

 

Я думал остаточное напряжение,оказалось нет,и замыкал,и мерил,идет около 3 в.Вот и у меня небыло этого,а теперь как и на задний номер подается питание минуту еще после закрытия машины

 

на айфон на темном паркинге. Угадывается подсветка ручек на пятой двери

 

ну и еще до кучи: перекрасил ноздри и залачил-было/стало

 

Ну что?нет идей ни каких по поводу глазок(питания на них)?

 

целиком авто с покрашенными ноздрями фото есть?

 

Решил и я, следуя примеру X_WolAnd, обновить центральную консоль, но с небольшими отклонениями от описанной процедуры . Как уже отмечалось ранее, она покрыта какой-то полурезиновой краской, которая облезает как кожа после загара.
Краску удалил уничтожителем ЛКП В-52. После нанесения уничтожителя на краску, она начинает пузыриться и отваливается сама, пластик при этом не страдает. Потом тщательно помыл консоль при помощи fairy.
Далее взял шкурку нулевку и аккуратно, без фанатизма, ошкурил всю консоль, чтобы немного ее "осветлить". Важно не переусердствовать со шкуркой и сохранить рельеф поверхности. Потом опять тщательно промыл её с fairy от пластмассовой пыли, высушил, протер спиртом и в 3 слоя нанес прозрачный лак, не образующий глянец. Итог - консоль как с конвейера

З.Ы. Подстаканник Переделал его под свой телефон, пытаясь вписать всё это в общий дизайн. Телефон лежит хорошо, надо только перекрасить пластик получившейся ниши в нормальный цвет. На фотке видны потеки краски, но это была проба Ошкурю, подберу цвет и перекрашу. Хочу в эту нишу вывести питание для телефона с убирающимся внутрь шнуром и AUX, если возможно - еще не разбирался с этим вопросом.

 

я в подстаканник ничего не ставил, т.к. все, что из него торчит мне жутко мешает

 

да, забыл сказать. окраска кожи на подлокотнике так же поизносилась. сегодня заходил к чувакам, которые занимаются красками, сказали что кожа подкрашивается без проблем. нужный цвет изготовят. но краска для кожи нужна акриловая, а не такая, которая уже в баллончиках продается!

 

Чето стало скучно, поэтому решил запечатлеть и запостить свой опыт снятия и чистки дверных обшивок.
Обшивка крепится на 5ти болтах и куче пистонах. Болты откручиваем, как показано на фотке, пистоны выдергиваем. Потом откручиваем НБП, снимаем тросик от дверного замка, который крепится изнутри к ручке, отсоединяем динамики и всё. Кнопка блокировки замка двери выходит из отверстия сама.
Снять решил с целью помыть/почистить, т.к. салон был какой-то невзрачный, серый. А на фотках форумчан с салоном такого же цвета всё смотрелось веселее. При детальном рассмотрении обшивки обнаружил, что в поры забилась грязищща, создавая унылый серый оттенок.
Про чистку расскажу подробно, т.к. тут всё очень сложно.
1. Влажные салфетки. Не помогли.
2. Мойка с fairy губкой. Не помогла.
3. Мойка с fairy щеткой для одежды. Не помогла.
Далее решил проводить эксперименты на небольшом участке обшивки, дабы случайно всё не запороть.
4. Зубная щетка + fairy - думал, ворс одежной щетки слишком крупный. Не помогло.
5. Спирт + салфетка. Не помогло.
6. Comet + зубная щетка + ожидание 10 минут согласно инструкции. Не помогло.
7. Очиститель кожи + зубная щетка. Не помогло.
8. Мыло для рук + зубная щетка. Наконец-то начал появляться желаемый результат!!!
9. Хозяйственное мыло + щетка для одежды. УРА!!! (пилят) Всё отлично вычистилось. На фотке - две обшивки. Дальняя была помыта с помощью fairy и щетки для одежды, передняя - хоз. мыло + щетка для одежды. На фотке разница заметна хуже, чем есть на самом деле.