F30 руль залипает в ноле

Нечто подобное было на фиесте у жены. Поменяли насос гидроусилителя. все прошло.

 

Либо проблема в ЭУ, либо в проге управления оным!

 

Такова программа, наверное. На drive в тесте f30 как раз отмечали, что при каждом повороте/довороте руля создается новый искуственный "ноль", который дезориентирует

 

Можете привести ссылку? В базовом исполнении рулевого управления ничего такого не наблюдаю.

 

Вот эта статья:
http://www.drive.ru/bmw/drive-test/2011/12/20/4533606/modern.html

Петровский (бывший Авторевю'шник) пишет:

"Седан третьей серии, как и соплатформенная «единичка», оснащается теперь электроусилителем руля. Вдобавок все тестовые машины оснащены более короткой рейкой с переменным шагом зубьев (см. врезку «Техника») и дополнительным редуктором на рулевом валу, произвольно меняющим остроту привода в зависимости от скорости. Хорошо, что на парковке баранка делает чуть более двух оборотов от упора до упора, но идеально настроить это хозяйство с большим набором переменных не так-то легко. Стабилизирующее усилие на руле плавает в ходовых виражах. Поворачиваешь руль немного, и он слегка твердеет в этом положении, как будто машина пытается помочь тебе и снять лишнюю нагрузку с рук. Но, чтобы, положим, довернуть баранку на больший угол, приходится заново преодолевать услужливо подставленную ступеньку. На информативность привода я не жалуюсь — но системе не хватает однозначности. Наши автомобили — из первых серийных, но окончательная доводка пока продолжается, говорят немцы. Полагаю, что-то можно поправить совершенствованием программного обеспечения"

 

Кстати у ТС что за рулевое то, адаптивное или сток?

 

Я тоже такое замечал. Только после долгой езды, больше 200 км приблизительно. В других случаях не проявляется. Причем короткие остановки не обнуляют этот "пробег". Думал про температуру когда первый раз заметил летом при +25, но зимой при - 18 была не далее как сегодня была та же история. Рулевое - обычное.

 

то же самое заметил в недавней дальней поездке - но я так понял это фича, а не косяк

 

Не особенно приятная фича ))
Мне лично не понять, дла каких целей она могла бы понадобиться? А главное, почему она включается так сложно?)))

 

Подниму тему.
Во время длительной поездки ощутил у себя подобное.
Не думаю, что это фича, думаю, что баг.

Кто-то решал?

 

Есть такое дело,только в длительных поездках.
Особенно напрягает в положении спорт,на комфорте чуть лучше.имхо

 

Вероятно, это потому что в спорте руль сам по себе тугой и усилие больше приходится прикладывать.

 

Всем привет!
Кому-нибудь получилось это полечить?
УЖ очень неприятно на скорости по трассе ехать с этой "фичей".
От себя добавлю, что заметил это либо при смене резины, либо при смене стоек, точно сказать не могу, так как это было сделано почти одновременно.

 

+1 у меня та же беда, на пробеге 15 тысяч) Если решу - отпишусь как решил.