Трип на майские 2013

Ну, чтобы время совсем сэкономить, можно оформить покупку из Москвы. На самом деле на 90% склоняюсь, что проще и купить здесь и стартовать отсюда.

 

Вообще, можно сделать так - чтобы не тратить время и силы на продубасы туда и обратно, а это, как ни крути, 6 дней - нанять здесь в складчину небольшой фургон, куда загружаются все моцики, и за 24-го апреля отправить в Италию. Самим прилететь туда на самолёте. Там катаешься полноценных 12 дней. В обратный путь - тем-же макаром. Думаю, на толпу народа по деньгам получится баш-на-баш, только времени и сил останется больше и доп/отпуск, чтобы отдохнуть от такого трипа, не нужен.

 

Ну, побольше, конечно. Везти туда/обратно. Если даже взять 10 ке за 20 мотов, то по 500 на моц получится. Авто-перевозчик дешевле стоит, а на него 20 мотов встанут.

Вообще, как механизм преодолевания больших транзитных растояний давно хочу отработать такую тему.

 

ГЫЫЫЫ )) Всё-таки сводится к гламуроциклизму с самолетами и трейлерами! ))
ХОГи давно так ездят. Может, они, конечно, накручивают в десять раз, но у них что-то ОЧЕНЬ дорого перевозка получается. Я по этой причине перестала с ними ездить.

Кстати, если везти моты трейлером туда и обратно, в стоимость надо еще включить оплату его аренды и зарплаты/проживания водителя на время ваших там покатушек.

 

ИМХО, для Италии - садитесь в самолет до Франкфурта. Там, в пригороде, в Лимбурге, возьмете мотики в аренду у Тани ака Мотобиене. В общем, если с утра стартанете, то вечером в Италии уже вино пить будете.
Как-то так.

 

О! КОНГЕНИАЛЬНО!!!
Это я для себя на будущее "в мемориз" (С) записала.
На майские думаю всё-таки к Норгам. Хоть там и не все "интересные" перевалы будут открыты, но, может, хоть Тролльстиген откопают...

 

Ну и отлично, у меня жене хоть не так скучно будет с одними мужиками....

 

...ЭТО ФАНТАСТИКА

об этом я и говорил выше. В пизу на пароме ?
можно так (только Марсель с Лионом - не понятно , ну и дорога домой через Киев)
либо обратно по другому побережью Италии

 

Ога, будем с ней вслух читать вам вечерами журнал "Космополитен"!

 

по ролям и с выражением

 

Комо, Гарда - заезжали? (это не дефки!)

 

Зачем такие сложности?! Италия, паромы, острова?!
Все проще - едете до Амстердама, там грибочки-телочки, травушки- кексики, потом по отличным автобанам без лимита скорости в Прагу, там пивко-рулька. Потом финишуруете в Берлине, пъете шнапс и пытаетесь водрузить красный флаг на Рейстаг.
Отличный маршрут!!

 

слабовата шутка...иди готовься лучше

 

Вот и я об этом говорю! Самый лучший вариант.

 

Сань, купи себе мотосимулятор на компьютер и сиди все майские праздники рубись

 

может просто пробухать все майские в санатории возле солнечногорска?

 

Ненуачо? Кроме шуток. Я в позапрошлом годЕ примерно по такому маршруту и ездила!
Только в программе кроме вышеуказанного были ЕЩЕ: Копенгаген, Гамбург, Кёльн, Мюнхен, Дрезден, Вена, Зальцбург, Варшава... Это то, где СМОТРЕЛИ городские достопримы. Еще что-то, что - не упомню...
Хельсинки и Стокгольм - не в счет, они проходились ес-с-но, транзитом.
Всё дней за 16. В Праге, Мюнхене, Берлине и Вене по две ночевки было, чтобы города посмотреть получше.

Нуивонах, такое автобанное лупилово!
Мотопутешествие в удовольстве, когда оно ЛАНДШАФТНОЕ. Второ-третьстепенными извивистыми дорожками, по мелким городкам. С остановками на пофоткаться, проникнуться местными красотами.
А по городам надо самолетом летать.
ИМХО.

 

Вариант конечно.

 

Мужики, всю тему не осилил, но я с вами, если что!) Мот С1000РР БНВ

 

Хорошая шутка!

С Кремлем до компании)))))))))))))

 

Ну у пацанов еще пистоны в одном месте не расстреляны, мотеги КС они меньше 200 км/час просто не ездят, им простор нужен, автобаны прострельные, какое нах ландшафтное, какие второстепенные извилистые дорожки - на них в Европе знаешь какие значки стоят?! Куда они на своих КС по таким дорожкам!!!

Но суть не в этом... Любое путешествие оно преследует какую то цель.
У Ромы почему так складно с маршрутом получается? Потому что у него есть цель - увидеть Норвегию ранней весной, и соответственно маршрут строится исходя из погодных условий и имеющихся природных достопримечательностей.
Если бы ребята поставили себе цель - например маршрут по скоростным автобанам Германии, то было бы проще, набрали по путеводителю наиболее интересные города Германии, связали их автострадами и давай гонять на перегонки.
Или например южная и центральная часть Италии, что в мае очень актуально, ибо на юге Италии не будет еще жарко но и не будет холодно, самая погода для мотика. Составили список чего можно посмотреть, выбрали то что на их взгляд представляется интересным, определили бы наиболее живописные дороги и тоже в путь... В Италии на достопримечательности и 20 жизней не хватит...
А так поскольку идеи нет, то начинается разброс и шатания, зачем то надо ехать из Италии в Турцию и Грецию, плыть на Крит, Сардинию и Корсику, и пр... Италия, Греция, Турция это разные страны, в каждой из которых интересного хватит на целый трип и еще останется...
Мигел высказал здравую мысль, привезти мотики на машине, но пистоны в одном месте пока не дают большинству признать ее состоятельность...

 

Есть еще вариант: лупануть по МКАДу кругов так сорок, потом сесть на самолет и в Палермо, там спокойно погулять, вина попить и обратно в Москву и еще 40 раз по МКАДу, то на то и получится. Шутка

 

Раис , как же ты .... надоел со своими оценками Тебе вот накой сдались наши пистоны которые в том самом месте ??? Продолжай натирать до блеска сам знаешь что Роме и не отвлекайся по пустякам .утомил чесслово своими знаниями всего и вся.

 

Тут где-то (или не тут) озвучивался вариант с прокатом...есть линк?

Насчет поездки: по сути сейчас понятно, что по Франции внятной информации нет (кроме замков, благодаря Свете) и там холоднее, чем в Италии, поэтому при текущем наборе входных данных, юг Италии выглядит предпочтительнее.
В Италию можно проехать с остановками в Чехии и Австрии или без остановок или с остановками на обратном пути.

Никакого разброда и шатания нет.

Будет новая информация - планы могут поменяться. Не будет - останется примерно так. Все просто

 

по прокату из того что знаю я :
-можно взять мот в мюнихе в моторраде (дешовый билет до мюнхена ,относительно недорогая аренда , из минусов - наличие дневного лимита по пробегу)
-Можно обратиться к Татьяне aka Motobiene
-наверняка в италии это тоже доступно . Но проводя аналогию с арендой машин , сдается мне что мотоцикл в аренду в италии будет подороже ,чем в германии.

 

www.moto-germania.de

 

Если кому интересно по прокату у Татьяны, получается примерно следующие цифры:
Прокат находится недалеко от Франкфурта - город Лимбург:
Лимбург - Палермо (юг Италии) по прямой - 2200 км. Дорога обратно ещё 2200 км.
На отклонения от маршрута закладываем ещё километров 500.
Итого 4700км.
Прокат на 2 недели:
800-ки: 450 евро/неделю (1500км включено) + 0,35е/км = 900 + 0,35*(4700-3000) = 1495 евро
1200-1300: 719 евро/неделю (1500км включено) + 0,55е/км = 1438 + 0,55*(4700-3000) = 2373 евро

Топливо по 1,8 в Италии, емнип...расходы на фуел при расходе 6л/100= 47*6*1,8=507,6

Т.о. стоимость перемещения на прокатном мотоцикле обойдется в

1500 евро за 800
2400 евро за 1200-1300

Билет на самолет туда-сюда из Мск около 15-16к = 400 евро.