Клуб любителей G-wagen'a

поздры(с)

про комфорт с проставками многие пишут в инете

по брабусу - тут в этом разделе кто-то предлагал комплект брабусовской подвески - не магнетик ра2д, а олдовой, как в двухтысячные пацанские брабусы ездили

уже не первый раз слышу, что много геликов перевертышей, но при этом на авто.ру их единицы, в основном битье с расквашенной мордой об что-то тяжелое

 

Вопрос? Стоит ли менять г55 2011 35000км на S65 2008 6600км с моей доплатой 15000$? 65-ый почти не юзал.
Юзал г55 15000км и заметил что он не такой жестки на ямах
вот каен на 21 дисках в спорт режиме и субару жесткие а он прыгает раскачивается больше. ИМХО

 

нет конечно

 

можно по подробнее на эс классе обвес рестайл еще

 

через месяц покажут 222 и 221 станет как 220 сейчас, радует перспектива.

221 замечательная машина комфортная и очень быстрая но черезчур модная, гелек вне времен и не имеет аналогов

 

Хочу попробовать Гелен как 3-й машиной (для поездок в зимний период по городу и вылазок на природу).
На новые цены ахтунг и пришла мысль купить б/у .
Денег на него хочется потратить не больше 2,3мио
Что лучше взять проверенный временем 5л 2004гв(296лс+5ступка) или 5л 2006гв(296 7Gtronic) ? Кстати , а 55амг до 2004 г стоит смотреть ?

 

5л 2004 дороже 1.5-1.7 смысла брать особо нет при любых раскладах.

г55к первых годов в этом бюджете есть, наверняка можно найти приличную машину, вопрос, подходит ли она под ваши цели

я бы при таких вводных обратил пристальное внимание на г320цди , есть выбор в эти деньги, и салоны бывают дезинье ибо тачки с европы в основном

 

Ну скажем так ,
Брать хочу только бензин тк очень нравится звук ))
80% времени по городу и 20% на легкие приключения за пределами МКАД .
В идеале потратить 1,8 -2 . Что дал 7пtronic ? На сколько надежен г55 ?

 

еще одно мнение к "НЕТ")))

чисто с точки зрения ценообразования - г55 последнего для него рестайлинга хоть и просядет в цене, но не так, как скажем 06-07гг, хотя и те, в сравнении с 221 65 потеряют мало


с65 и так тачка имиджевая и не особо востребованная, а в контексте выхода 222, как уже сказали, ее удешевление будет стремительным

да и в нынешнее время твой г55 стоит дороже, как я думаю, хотя особо рынок не изучал

 

Купил г55, со страховкой и все херней отдал почти 8.

Через 2,5 года продал за 3,8. С пробегом 50к

 

Так и есть. Любой автомобиль - просто расходная часть бюджета. Раньше, когда ещё передвигались на лошадях и в каретах, было почти также. Только за превышение скорости и нарушение разметки штрафы не высылали по почте... За породу лошади, за красное дерево и отделку бархатом кареты и тогда приходилось переплачивать при покупке. Но породистая лошадь могла заболеть и пасть, в тоже время кобыла могла принести жеребёнка
От гелика приплода не дождаться, это по-любому, что с ним ни делай
Он же мужского рода
Маркетинг диктует цены. Чем дороже машина, тем больше и стремительнее потери. Это личный выбор каждого. Готов позволить - вэлком. Нет - нет.

 

продешевил за 5,5 точно бы уехал.

хорошо что w216 не покупал, забирали в челябе у человека за 2,6 он веселился что покупал 12,8

 

За 5 невозможно было продать.

216 есть у меня

 

ну значит ржака с продажей еще впереди.
Благо люди покупающие такие машины новыми давно уже не ведут счет деньгам)))

за 3,3 я продал американца серебро 2007 года на старой седушке с новой приборкой, пробег правда тоже был 50

 

Я уже год как отдал 216ый жене, она довольна, говорит, что это лучшая машина из всех, и не собирается ее менять ни на что

И - я купил этот CL63 в Мадриде, и купил по очень хорошей цене

 

delete

 

У нас тут случился 0 градусов, и город потонул в грязи. Был очень приятно удивлен тем, что грязь остается в арках и когда все вокруг уже устряпались по уши, мой G еще относительно чистый, хоть и черный)))... И и это хороший повод не ставить 20-е колеса и сохранить аутентичный лук G500)).... Другими словами сэкономить))))

 

У меня боковые стекла очень пачкаются

 

Г500 + спортпакет ( куда входят арки амг ) + узкие колеса 18 от г500 - вид - ахтунг ...( не хотел обидеть) ....но зато машина будет всегда чистая ...

по факту нужно ставить или арки от АРТ или от нового Брабуса там внизу нет сужения

( + колеса нормальные )

у меня другая проблема из-за проставок ..передние водит+передний пасажир всегда чистые , но задние окна - полный ... 5-10 км и как еврофура ...

 

+1.
Раздражает что лоб пакается очень быстро, даже на чистой дороге.

Когда рекламировал проставки, почему то умолчал )))

ЗЫ Никто не сталкивался - у меня деформировался клык бампера под лючком бензобака. Просто пластик стал кривым и все, может от бензина, не пойму как такое могло произойти.

 

1 лоб..странно , у меня нет так сильно пачкается ...
2 проставки ... прасти ...!!! для себя Г уже не могу представить без проставок !

стекла и так и так пачкаются ..выше уже писал ,что нужно делать ,чтобы бока и стекла не пачкались...

с проставками -
+
комфорт от подвески
входит в повороты на более высокой скорости
вид машины более приятный
меньше чувствует колею


одни плюсы короче...

 

Моя ситуация, есть BMWX5 e-70; TLC-100. Нива (прошу не ржать, т.к. Живу в сельской местности) нива между прочим с авс и гидроуслителем руля,; давно нравится G; понимаю что для трассы есть БМВ, не обсуждается, бмв 3 литра дизель, динамики хватает . Думаю купить G класс, курю форумы профильные и не очень. Прошу совета - бюджет 2300-2700 ; что брать. По сути я не гонщик, хочу G как замену ниве и 100 , ездить на каждый день, умом понимаю что должен быть 320 Cdi, но судя по многочисленным отзывам, лучше 500, в данный момент знакомый продает G 55; но не меньше чем за 3300, 2008. Если отвлеченно- у нас на селе половина дорог -направления, X5 жалко убивать, езжу на нем только по трассе, а по месту или на 100 или на ниве ( в зависимости от погоды). Как правило обслуживаю машины у ОД, так как других вариантов нет. Сейчас увидел продажу G 320 в Кирове (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36743944-e26945.html,) вроде бы не плохой вариант. Прошу не пинать, тк есть дикое желание купить и порадовать себя на день рождения,хочу спросить - все таки- 500 или дизель?

 

И еще вопрос, возможен ли на дизеле хороший звук выхлопа? ( если поставить другую выпускную)

 

как вариант - продать бмв, оставить тлк100 и г55 купить)))

 

а зачем 100 оставлять, если будет G, но всеж разум шепчет -бери 320 cdi, на нем всеж и остановлюсь. брать буду из Германии, поищу в полном фарше, подскажите какие опции наиболее важные для G?

 

Звук дизеля не изменится совсем,при покупке нового решили сделать оптик пакет g55,колеса ,арки,ну всю систему выхлопную соотвественно , вывели под две стороны, результат ноль.

 

1.комфорт пакет для сидух,вентиляция,поддувы всего ,и вся.
2.камера
3.музыка лоджик 7
4.подогрев руля,лобового.
5.хром пакет
6.люк.
7.вебасто,смотря где авто будет ездить?

 

Чел с района продает 320 в офигенный компл-ии, кину ссылку из дома

 

ездим по Краснодарскому краю и Ростовской области, но тоже бывает холодновато. Еще хотел поинтересоваться- в чем отличие G 320 CDI от G 350 CDI, и еще все пишут про особо прочный лак, он действительно такой прочный и у всех G в базе?